续航突破700公里，新款AION V申报图曝光，或将9月上市

随着三电技术以及充电环境的越发成熟，能够明显感受到如今用户对于纯电动产品的认可度是越来越高，而在品牌独立后的广汽埃安凭借着AION Y、AION S Plus等一系列新品的正式上市，AION品牌在国内新能源市场的 “声量”明显上涨，最近又有一台AION新车即将登场，让我们一起来了解一下吧。

日前，笔者从工信部获悉新款AION V的新车信息，从造型来看新款AION V将采用了广汽埃安最新家族设计语言，外观设计得到进一步简化，取消了现款车型上的贯穿式饰条，更大的留白面积让整个前脸看起来科技感满满。而在灯组造型方面新车并没有太大的变化，依旧是分体式前大灯组的设计，内部采用了分段式的LED日间行车灯点缀，保持着较高的辨识度。

新车侧面继续保持着现款AION V的设计布局，通过从前大灯组延伸至车尾的镀铬饰条以及悬浮式车顶设计丰富整个侧面的立体感，从尾灯两侧向前延伸的的黑色饰条又与隐藏式后门把手相融合，带来更加简洁时尚的效果。

尺寸方面，新款AION V的长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm，得益于纯电动车在动力布局上的优势，虽然AION V定位紧凑型SUV，但车内空间足以与中型SUV相媲美。

新款AION V尾部同样保持着现款车型的设计风格，主要是在包围两侧以及底部护板的设计上进行调整，简化了车身两侧的竖状反光条，包围底部护板的设计也进一步简化，简洁干练的姿态更富有未来感。

结合目前的消息来看，新款AION V将搭载一台最大功率200kW，峰值扭矩320N·m的驱动电机，而电池方面则采用了三元锂电池组，尚未明确是否采用广汽埃安的“弹匣电池”设计。值得一提的是，新款AION V的最大续航里程可以达到702公里，属于目前量产纯电动车的“天花板”水平，实用性大大加强。

最后：至于用户最关注的价格问题，参考现款车型17.76-23.96万元的补贴后售价，新款AION V的起售价格预计不会有太大变化，但考虑到电池占据了新能源车的成本“大头”，702公里版本车型的售价可能会略高于现款顶配车型。新款AION V预计将于9月份正式上市，感兴趣的小伙伴不妨继续关注这台新车的更多信息。(配图来源-网络，文-龙)