文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络
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亚洲龙
作为一款中型轿车,亚洲龙三大件与雷克萨斯ES保持一致,而且车身尺寸在同级车中,更是占据优势。在推出之初,一汽丰田确实对这款车抱有厚望。事实上,推出之初,这款车的销量虽然不如凯美瑞、迈腾等热销中级车。但是,整体上,亚洲龙的销量也不乏可圈可点之处。就拿2020年销量来看,丰田亚洲龙的月均销量超过了5000台。
公开数据显示,2020年1-12月份,丰田亚洲龙累计销量为76690台,月均销量6300余台,接近6400台。整体上看,在热销中级车中,这个销量数据应该说比较差劲。但是对于一款全新中级车而言,这个数据也不乏亮点。
亚洲龙6月销量下滑严重,连续三个月下滑
但是,进入2021年之后,丰田亚洲龙的销量表现,就陡转直下了。数据显示,从2021年4月份开始,截止到2021年6月份,丰田亚洲龙的销量就呈现了“跌跌不休”的趋势。截止到今年6月份,丰田亚洲龙的销量已经连续3个月下滑。
其中,2021年6月份,丰田亚洲龙更是创在了2021年上半年的销量新低。具体而言,丰田亚洲龙单月销量仅仅为1785台。与2020年同期相比,销量下滑幅度高达79.64%,接近8成。与2021年5月份相比,丰田亚洲龙的销量下滑了49.12%,近乎腰斩。
亚洲龙
显然,进入2021年4月份之后,丰田亚洲龙的销量下滑非常严重。尤其是,进入2021年6月份,丰田亚洲龙的销量更是创造了上半年销量新低。车宇世界认为,丰田亚洲龙销量下滑严重,很大程度上在于其“自食恶果”。
具体到丰田亚洲龙,这款车上市之后,单月销量甚至突破了1万台。这说明,市场对于这款车有着较高的接受度。但是,遗憾的是,从现在的趋势来看,恐怕丰田亚洲龙将会是下一个“锐志”。
锐志
另一方面、丰田亚洲龙质量存在较大问题,导致其口碑下滑。对于一款全新车型而言,如果这款车上市之初获得了不错的销量成绩,此后才逐渐被抛弃,往往与其口碑下滑,有着密切的关系。
具体到丰田亚洲龙,这款车自从上市之后,就存在着非常严重的异响问题。具体而言,根据车主反馈显示,诸如车内异响、天窗异响、中控台异响、门窗异响、车身异响、座椅故障等问题,都出现在这款车型上,成为严重多发的问题。
而且,截止到笔者发稿,这个问题依然在持续攀升。可以说,这个问题给车主造成了严重困扰。这一点,我们从车质网等网站,均能看出端倪。
亚洲龙异响问题成灾
一位丰田亚洲龙车主投诉称:“从6月份刚开始,车辆行驶到60迈,车内开始异响,到现在行走就开始异响,4S店查不是具体是哪里的问题,就说是天窗,让我把车放在店内慢慢找原因,要把车内的顶棚内饰所有东西拆除,我没有同意。”
从这位车主的投诉能够看出来,其车辆从今年6月份开始出现异响问题。刚开始的时候,如果车辆时速在60公里,则会发生异响。但是,到了如今,其车辆已经是“行走就会异响”。经常开车的朋友应该知道,异响问题比较困扰车主。
亚洲龙车内异响
除了严重多发的异响问题,丰田亚洲龙还发生了严重的发动机机油增多和机油乳化问题。在2020年上半年,这个问题持续爆发,严重影响了车主用车体验。所谓窥一斑而见全豹,从一定程度上,这显示了丰田亚洲龙质量和品控方面存在较大的问题。
此外,诸如车内异味、部件开裂、空调问题等也出现在这款车型上。虽然这些问题,不如异响等问题案例多,但是依然给车主造成了很大的困扰。
亚洲龙
一位亚洲龙车主投诉称:“亚洲龙新车巨臭,这个是公认的,新车可以接受,但是还差2个月,就满一年了,车里面还臭,我家人坐车经常说头晕,根本就不敢坐我的车,特别是上车一瞬间特别明显,一股臭味迎面而来,车内特别闷,闷得人头晕,我们同事那个是2.0自然吸气亚洲龙,都一年多了,他给我说,车里面也臭,我加了亚洲龙车友群,大概300多人,我问他们车内臭不臭,一下群里就集体沸腾了,都说臭,可见问题真的存在……4S店给的答案不是皮子臭,就是座椅填充物臭,也承认了确实臭,有异味,还说丰田皮的都臭,正常情况都臭就让消费者接受,就没有问题吗……官方也承认确实有臭味,但是皮的都臭,属于正常情况,不需要解决,一汽丰田官方也这个态度,根本不顾及消费者的感受,就一口咬定,臭是正常的,不予处理,感觉好无奈……”
亚洲龙质量问题截图
此外,丰田亚洲龙本身的产品力问题,导致其吃相太难看,也是重要原因。根据中保研发布的最新一期汽车零整比数据显示,丰田亚洲龙零整比系数高达540.08%,位居同期100款汽车零整比系统前10名。
亚洲龙吃香相太难看
在这种情况下,丰田亚洲销量下滑严重,也是应有之义了!
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