“表哥周末有空吗?弟弟去看你!”表弟突如其来的电话令我受宠若惊。许久未见的表弟突然来看我,瞬间回忆满满。不过更让我心动的是,听说他买车了。当周末表弟开着刚提不久的全新现代伊兰特出现在我面前时,“小伙子,可以呀!”感叹新生脑海。全新伊兰特到底是一辆什么样的车型呢?为什么他没有选择朗逸和轩逸呢?
外观设计彰显锋芒本色
现代汽车的左右新车型几乎都在彰显一种特质,那就是锋芒毕露的性格,全新伊兰特的外观设计依旧是非常的有个性。
车头设计很张扬,中网的造型设计在其他车型上很难看到,虽然与长安UNI系列车型有些相似,但是并不是特别的梦幻设计。中网采用矩阵式设计,运动化设计很足,矩形切割的造型设计感很强,大灯造型也很犀利,也很别致。
全新伊兰特的车侧线条棱角分明,很多的折线使得全新伊兰特的设计更加锐利。车尾依旧是满满的折线,上方的造型设计利用折线设计出一个小尾翼。下方是贯穿式的LED尾灯设计,夜间点亮时的辨识度还是非常高的。
内饰家族化质感凸显
无独有偶,全新伊兰特的内饰设计也采用了现代汽车家族化的设计风格,坐进全新伊兰特的车内,首先吸引眼球的是超大尺寸的双联屏设计,不仅提升整个内饰的质感,在科技感方面的营造效果同样非常明显。
另外在全新伊兰特的内饰设计中,方向盘的造型设计很别致,握感也很好,挡把同样非常有设计感。空调的控制按键设计成触摸屏设计,对于提升质感也有很大的帮助,再加上贯穿式的空调出风口,全系伊兰特的内饰还是加分很多的。
空间表现中规中矩
全新现代伊兰特定位紧凑型车,车身尺寸长宽高分别为:4680*1810*1415mm,轴距2720mm。车身尺寸方面,全新伊兰特要比很多同级别车型大一圈,轴距也是同级别中比较长的。因此全新伊兰特的空间方面表现应该是不错的。
从我们实际的体验来看,全新伊兰特的空间表现在同级别中只能说中规中矩,毕竟它的车身造型加大了车身尺寸,但是车厢内的实际空间并不是特别优秀。不过后备箱的使用空间还是比较不错的,这与它后排空间相对不大有直接的关系。
动力平平满足日常代步需求
全新伊兰特搭载了两套动力总成,分别是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中1.5L自然吸气发动机最大马力115Ps,最大扭矩143.9Nm,搭配CVT变速箱。1.4T涡轮增压发动机最大马力140Ps,最大扭矩211Nm,搭配7挡干式双离合变速箱。
动力方面1.5L+CVT变速箱只能说在日常使用时是够用的,只能满足日常城市代步的动力需求。而1.4T+7DCT的动力组合动力明显有优势,但是7挡干式双离合变速箱就怕后期的故障率会有些高,这个变速箱的口碑可是非常一般的。
配置表现并不韩系
众所周知,韩系车最大的卖点是配置同级别中比较非常高,全新伊兰特的配置并没有明显体现出优势。表弟的伊兰特是240TGDiDCT TOP旗舰版顶配车型。但是除了7挡干式双离合变速箱之外,后桥是扭力梁悬架,并不是独立悬架结构,要知道同级别中很多车型都已经全新搭配后桥独立悬架结构了。
另外即便是顶配车型,也仅仅搭配了17寸的轮毂,主被动安全配置比较丰富,但是自动泊车这样方便的配置也没有搭配,这对一些刚刚拿到驾照的小伙伴来说就不够友好了。因此整体上看,全新伊兰特并没有延续韩系车在配置方面的优势,配置表现并不韩系。
总结:表弟为什么没有选择卖得非常好的轩逸和朗逸,究其最主要的原因还是因为全新伊兰特的外观和内饰设计打动了他,毕竟最为年轻人,外观和内饰设计追求个性,张扬风格才是更重要的组成部分。至于动力、配置也许在他们的内心深处就没那么重要了。所以,从产品本身来看,伊兰特还是会更加吸引年轻消费者!大家对我表弟选车有什么看法,欢迎在评论区留言讨论!
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