对于钟爱汽车操控的朋友而言,所能够享受到的乐趣不仅仅来自于自驾,还有征服艰难道路之后的成就感。这就需要驾驶者水平和车辆性能均在线,尤其是挑战高难度系数的弯道,更加考验着驾驶者和车辆之间的默契配合,艰难但刺激的挑战过程让人热血澎湃。
因此国内那些以难度著称的弯道,也成为一众自驾爱好者们的打卡圣地,诸如北京房山红井路、重庆秀山45道拐,各有各的美与艰险。而在相继挑战这两大“魔鬼弯道”后,第七代伊兰特的弯道打卡挑战车队向着太行十六拐进发,并打卡郭亮村景区、花筑民宿。
征服太行十六拐,第七代伊兰特到底行不行?
如果不曾亲历过,就无法真正体会到大自然的伟大。以险峻著称的太行山屹立于此,以气势震慑着那些想要征服它的人类。而人类在大自然的面前也并没有那么渺小,且看第七代伊兰特如何征战太行十六拐。
所谓太行十六拐,在倾角约60°的斜坡上以S型顺山势而建,整条山路盘旋于太行山上,意味着车辆全程都在过弯与爬坡,对于车辆性能和调校技术都是考验。得益于全新一代i-GMP平台,第七代伊兰特的基本性能显著提升,具有操控更运动、能效更卓越、碰撞更安全、设计更创新、空间更舒适五大核心优势,为此次弯道挑战增添更多的信心和乐趣。
通常第一次见到第七代伊兰特的朋友,都会被它的动感姿态所吸引,这主要归功于全新一代i-GMP平台优化了设计比例,令第七代伊兰特的前悬缩短、轴距拉长、车辆重心下移、车身高度降低,整车时刻保持着蓄势待发的姿态。得益于全新一代i-GMP平台对于空间的优化,第七代伊兰特在过弯过程中依然可以提供平顺舒适的乘坐体验,整体密封性得到强化,车内静音达到同级领先水平,爬坡加速时只有发动机声浪刺激着驾驶者对于征服弯道的更多野心。
面对弯道挑战,操控更运动的第七代伊兰特自然不在话下。当然,征服太行十六拐的难度不低,时刻考验着第七代伊兰特的操控性能。所幸第七代伊兰特的操控表现精准,尤其是面对弯道依然平稳灵活,入弯过程中保持着良好的车身姿态,给予驾驶者足够的安全感。出弯时立刻补上一脚油门,变速箱也能迅速配合到位,而且第七代伊兰特所采用的轮胎抓地性能出色,对于这种山路驾驶最为合适,能够充分保障第七代伊兰特的动态安全性,驾驶者可以放心去发挥技术。
第七代伊兰特精准的转向表现不存在虚位,这对于驾驶者而言,无疑是过弯操控时的信心保证,转动方向盘就能实现理想化的转向表现。此时颇有韧性的悬架系统为车身提供可靠的支撑性,针对侧倾有着出色的抑制,驾驶者在享受过弯乐趣的同时,也拥有更多信心去征服弯道。
动力方面,第七代伊兰特搭载1.5L和1.4T发动机,两者分别匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱,为消费者提供高效节能与强劲输出的不同选择。在此基础上,i-GMP平台有着车身轻量化设计,使得第七代伊兰特的动态表现更加轻盈,与高效动力总成互相配合,在保证高动力性能的同时,还能收获出色的燃油经济性,百公里综合油耗低至4.9L,实现动力性能和燃油效率的极致均衡。
其中1.4T发动机的动力输出更强劲,曾荣获“沃德十佳”的发动机名不虚传,在加速过程中提供源源不绝的动力输出,随踩随有的推背感令人惊艳,即便是身处坡道也能轻松超车,加速表现永远不会令人失望。而1.5L发动机配合运动模式也不可小觑,踩下油门能够感受到明显的冲劲,与CVT变速箱的配合也非常默契,看似平顺柔和的表象之下,实则有着极具爆发力的动态表现。
面对山路复杂的挑战任务,驾驶者需要合理选择驾驶模式以满足当前路况的需求,第七代伊兰特提供四种驾驶模式,分别为Comfort模式、Eco模式、Sport模式、Smart模式。当我们行驶至太行山脚下时,开启Smart模式最为合适,驾驶起来更加轻松从容,而当进入弯道挑战路线,即刻开启Sport模式,感受第七代伊兰特更加强劲、灵活的表现,将挑战氛围瞬间拉满。
从容应对过弯难题,第七代伊兰特不愧是你!
在实现车身轻量化的同时,全新一代i-GMP平台还提高了车身强度。第七代伊兰特采用更多超高强度钢材和热成型钢,车身平均强度提高10%以上,而且采用多重骨架结构发动机舱,可有效分散并吸收碰撞过程中产生的冲击力,在发生碰撞时能够有效保证驾驶舱的安全性,为弯道挑战提供充足的安全保障。
此外,全面的驾驶辅助同样必不可少,第七代伊兰特配备的Hyundai SmartSense智心合一安全系统,集成多达23项ADAS驾驶辅助功能,其中FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助等10项功能更是同级独有。其中许多主动安全配置以往仅出现在沃尔沃、雷克萨斯等中高端车型上,如今被第七代伊兰特引入到A级车市场,为更多消费者带来更全面的出行保障。
驾驶着第七代伊兰特去挑战一次弯道,就能感受到它的强大性能其实是与生俱来的。事实上就在前不久,现代汽车旗下伊兰特N系列车型正式全球首发,作为不折不扣的高性能车,它能够输出达到280马力的强大动力,助力现代汽车在各大赛车场上收获出色成绩。以赛促研,第七代伊兰特得以沿袭现代汽车在高性能领域的基因,这种先天性的优势使得第七代伊兰特注定不简单,无论是此次征服太行十六拐,或是日后挑战更多难题,相信第七代伊兰特都能从容应对。
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