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再见,纯粹超跑、“小精灵”!吉利把路特斯和smart都搞变味了

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2021-08-05 11:52:19来源:My车轱辘类型:转载频道:58汽车神奇号

随着多年的技术和资金积累,中国收购海外品牌的例子越来越多。而在中国汽车圈内,真正的收购大佬无疑是吉利控股集团,旗下除了吉利汽车、领克汽车、极氪汽车之外,还有沃尔沃、宝腾汽车等海外汽车品牌,甚至还有路特斯汽车等超跑品牌。此外,吉利还与戴姆勒股份公司成立合资公司,推动smart品牌转型。


吉利收购沃尔沃后,吸收了品牌的设计、安全、智能科技以及动力总成等优势。随着合作的深入,两家车企共享了CMA平台、SEA浩瀚架构等技术红利,吉利甚至还推动了沃尔沃的发展。


不过,当中有不少品牌处于亏损状态甚至崩溃边缘,如路特斯和smart。路特斯曾经是世界三大跑车制造商之一,但吉利收购路特斯当年,路特斯便迎来品牌40年来首次盈利。同样,smart品牌即便在奔驰旗下,依然连续亏损了21年,吉利与戴姆勒成立合资公司后将拥有smart品牌50%的股份。


日前,路特斯品牌和smart品牌都有新品计划推出,但随着更多新车消息的曝光,不少网友纷纷表示变味了。我们不妨分析分析,看看这些品牌到底还是不是原汁原味。


01

路特斯不再是纯粹的超跑?


翻看路特斯的历史可以发现,路特斯所有的耀眼事迹基本是出现在赛车场上,旗下的产品无论是性能、轻量化还是车身设计,都在各自领域独树一帜。


自从2017年被吉利收购以来,路特斯逐渐往新能源方向转型,也是传统超跑阵营中第一个明确转型纯电的品牌。在2019年的上海车展上,路特斯发布了第一款全新量产的纯电动Type 130超级跑车的轮廓图,并在同年发布第一款纯电动超级跑车Evija。


轱辘哥认为,路特斯转型纯电动是符合中国车市行情的。要知道,国内新能源市场近几年的态势非常迅猛,另外豪华新能源汽车市场的销量也在逐渐上涨,诸如保时捷Taycan、特斯拉Model X等产品的年销量都非常可观。路特斯若正式推出纯电动车,其在国内市场的主要竞争对手自然是保时捷、特斯拉等品牌。


不过,很多消费者认为纯电动超跑会缺乏驾驶乐趣。轱辘哥暂未试过路特斯Evija,但非常相信路特斯在调校方面的实力。要知道,已经上市的极氪001经过路特斯品牌调校,目前极氪001的驾驶品质也获得不少体验者的好评,只是最近因为配置减少等事件备受网友争议。


不仅如此,路特斯曾宣布将推出两款SUV和一款Sedan轿车。其中,内部代号为Lambda SUV的最新渲染图曝光,有望在2022年正式亮相,预计年产量为2万辆。新车将会提供燃油、混动、纯电三种动力版本,而纯电动版本将搭载四驱前后双电机,四驱版本的最大功率为450kW,理论续航里程为579km。


众所周知,中国消费者喜欢SUV,而吉利近几年在SUV领域的布局非常全面,主打亲民、性能还是空间的车型几乎都有推出。对于路特斯推出SUV此事而言,不少消费者会认为路特斯会变得不纯粹了。但吉利并不是做慈善的,目前的路特斯更需要资金积累。相比超跑,三款新品才是未来的主要销售力量,也是品牌的主要经济收入来源。结合Lambda SUV的产品力和路特斯的品牌调性,轱辘哥认为其主要竞争对手会是奥迪Q5L、宝马X5等SUV。


02

smart不再是“小精灵”?


除了路特斯,smart品牌也即将推出第一款产品。其实,smart凭借小巧时尚的造型和品牌效应,曾在中国市场获得了不少消费者的青睐。但由于消费者对实用性的需求越来越高,smart品牌逐渐成为奔驰的赔钱货。


不过,吉利似乎看到了smart的潜力,与奔驰成立smart合资公司,并在今年9月份的慕尼黑车展上首发全新纯电动跨界车。


可能会有朋友感到诧异,smart一直以来就是生产微型车,转型做电动跨界车是否有些不妥?轱辘哥认为此举属于意料之中。对于只希望用于短途代步的消费者来说,一辆小巧的纯电动车型可能更适合,近年来大火的五菱宏光MINIEV便是最好的证明。不过,五菱宏光MINIEV拥有很高的性价比,即便smart品牌已经国产化,考虑到其本身的价格,其国产后的性价比不大可能比五菱宏光MINIEV更高。


全新纯电动跨界车的概念车将在9月份开幕的慕尼黑车展上首发亮相,从图片来看,新车的尺寸要比smart的微型车大很多,但轱辘哥猜测新车的尺寸也只会在小型SUV这个级别。在豪华小型SUV市场上,MINI Countryman是主要的竞争对手,但考虑到价格差,国产后的smart将更有优势。


当然,smart未来很有可能也会推出微型纯电动车。但作为一个全新品牌而言,smart快速拿下市场显然更为重要。


可以看到,吉利拿到路特斯和smart的主要控制权后,都选择推出了SUV车型。可能会有不少朋友认为,此举可能会破坏品牌本身的调性,但在轱辘哥看来,相比维持品牌调性,推出适应中国市场的产品,拿下更多的市场份额在此时此刻更加重要。

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