传祺GS4,一个在国内拥有超过130万用户的SUV车型,在前不久正式完成了2020款车型的全新上市。
对于GS4来说,起起伏伏已经让人们对它有些小小的失望,但不论如何我们都要知道,传祺GS4的产品力在当年基本上是没有任何对手的,或许是当年的GS4太强大,让对手没有任何超越的机会。
然而每款产品都要有自己的使命,2020款传祺GS4的整体售价区间为8.98万——13.18万元,这样的售价对于几年前的它来说确实有点嘲讽的意味,但是作为基础款车型下调价格是很正常不过的事情,并且传祺GS4 PLUS的出现也给消费升级时代下的人们,带来了不少的便利。
作为传祺家族中拥有最辉煌历史的产品,GS4现阶段依然拥有相当强悍的产品力。
外观的设计一直都是传祺产品的亮点,著名设计师张帆亲自操刀,让它延续了当年巅峰时期的颜值,对于当下年轻用户来说,这样的产品力极具吸引力。
即便是这样的设计语言,放在20万左右的市场中,它依然不输给合资品牌的设计。5年前的传祺GS4放在现如今来看,也依然表现出了不错的设计实力,这可能就是设计师的魅力。
在内饰的设计上,传祺GS4依然还想要给用户带来同级别少有的科技感,在高配车型上我们可以看到双连屏的设计,为其提供了相当丰富的科技感,而内饰的设计上也拥有不错的颜色搭配,这对于不少年轻用户来说都很有吸引力。
在车内的配置上,2022款传祺GS4依然有着相当不错的诚意,四门一键升降,7英寸液晶仪表盘,主驾驶座椅加热,L2级智能驾驶辅助系统等配置,都让这款入门级的城市SUV,再次成为同级别中的佼佼者,傲视群雄。
另外,在前不久GS4 plus上出现的超感交互智能座舱,在高配车型上也有配备,它可以实现寻车,准备,驾驶中,停车,下车和离车六大阶段,实现了全方位对自己爱车的掌控,并且提供了超过57项功能场景,并且随着系统的进一步完善,这种功能也在不断进步。
在动力方面,新款GS4搭载的是广汽钜浪动力系统,1.5T发动机最大功率为169马力,峰值扭矩为265牛·米,整体的动力表现十分充沛,而且从低配到高配都使用同款发动机,表明了传祺GS4新款车型兼顾了各个价格区间的表现。
在传动部分的表现上,新款传祺GS4六款车型,分别采用的是前两款为手动挡,第三款为7速湿式双离合,以及最后三款车型为6挡手自一体变速箱,从整体的配置上来看,这三款不同变速箱车型,能够满足不同群体的需求。
对于市场的探索,传祺一直没有止步,而传祺GS4新款车型更是在这种探索上下足了功夫,给到了用户足够多的诚意,不仅丰富了入门版车型的配置,更是在妒忌用户的甄选带来更大的范围,赢面更大。
新车指导价:11.58-12.68万