眼下，年轻人对于个性的需求超越了过去任何一个时代，穿着如此，选车亦然……他们甚至可以将追求个性当做“刚需”。在他们的认知里，汽车早已经脱离了“交通工具”这单一属性，它们可以是家人、朋友，乃至伴侣…… 当中的“暧昧”联系，会驱使我们驾着爱车去追寻诗和远方，因此更多人爱上了自驾，也爱上了说走就走的旅行，美景与爱车，也衍生了“车摄”潮流。 你与爱车的游记照片如何燃爆朋友圈，一台手机+后期美图App+一辆高颜值座驾足矣——就如这辆领克01，颜值设计一直走在时代前沿；诞生自CMA架构，拥有同步沃尔沃XC40的品质。纵观20万级紧凑SUV市场，有颜值/个性，同时又能从容征服旅途的，领克01是性价比更高的选择。 最新的2021款领克01，也被称之为“全球版”，全系动力同步于沃尔沃的2.0T+8AT，同时这款车型也将走出国门，开始在瑞典、荷兰等欧洲国家同步上市销售。 面对更多国家与道路，动力匹配与调教对任何一个车企而言都是挑战。得益于吉利/沃尔沃的技术背书，2021款领克01所搭载的2.0T+爱信8AT变速箱的匹配已经相当成熟，这套动力也同步搭载于全球车型——沃尔沃XC40上。一句话概括，那就是现款的领克01将能提供更优异的驾驶体验。 我们所体验的2021款领克01两驱型PRO，为领克01的入门车型，2.0T发动机最大马力为218Ps，峰值扭矩325N·m，对比旧款车型搭载的T4动力（190Ps、300N·m）提升明显，官方也称其为T4 EVO。 更强的动力输出，使2021款领克01有更从容的动力体验——Drive-E宽泛的扭矩平台，使其无论是低扭，还是中段扭矩的输出都十分有劲，如驾驶一台小车般灵敏。 匹配的8AT变速箱保留了十足的沃尔沃味道，不紧不慢地升降挡速度使动力感受很线性，而不会像很多偏运动的车型或双离合变速箱那样，动力表现出“一窜一窜”的抽搐感，平顺性正符合一辆紧凑型SUV的特性。 当然，动力素质固然最重要，但领克01作为一辆SUV，它的受众更需要它能够在多种场合中独当一面——譬如，较高的离地间隙，可以无惧碎石烂路；大空间搭配储物空间的实用性，可让日常与出游更显从容…… 以南沙大桥为背景，领克01在镜头里总是上相的。大灯组与中网完全集成的设计，如性能车一般吞噬着空气，明暗对立，与雨雾中的大桥完美匹配。源自于极光理念的LED日间行车灯，更塑造了如超跑一般的神态，雨雾之下，犹如即将出征的战士，无惧疾风。 能量晶体尾灯，通过满格的信号与电量，赋予你满格的激情；全LED的布局在雨雾天也能提供醒目的辨识度。 拍摄地点名为海鸥岛露营地，相比热门景点海鸥岛，这里鲜有人知。岛上有果园、有民宿，最重要的还有路况非常不错的环岛路和相对安静的环境，如此配置不仅吸引了大量“钓友”前来钓鱼，同时也吸引了无数爱车人士到此车聚，拍摄…… 因为临近海岸，同时还有南沙大桥与港口吊机作为背景，景观与无数车迷渴望朝圣的日本湾岸线有有异曲同工，配以允许停车的大露台，这里也开始成为汽车爱好者争相打卡、拍摄爱车证件照的宝藏景点。 将车头方向朝向海港或大桥，并借此为背景，我们在车内也能轻松拍摄出如官网官图一般的内饰照片。 2021款领克01在内饰设计上的升级可谓翻天覆地，贯穿式的空调风口设计、倾向驾驶侧的中控大屏、次元设计的排挡座均同步于领克05，简约深邃的观感，充满了浓浓的北欧元素。 方向盘上更多运用了棱角切割的型面，在光影的反射下塑造了立体的效果。在南沙大桥与海面的衬托下，置身于车内仿佛驾驶一台高达战机，高能感爆棚。 全液晶仪表内置四种主题，追加的全地图模式不仅仅能在行驶途中提供更高的便利性，在拍照时也是逼格满满。 中控屏从过去的10.1英寸升级至了12.7英寸，开机速度、响应速度都有了显而易见的提升。运用层面内置了众多娱乐&导航应用，我们甚至可以在车上查询天气、航班，观看视频。语音助手新增的触达服务，更可在抵达新城市时，为你播报天气以及城市相关预警。 2021款领克01的座椅采用了一体化的设计，对于身体的支撑与包裹性相当到位，相信也是得到了沃尔沃人体工程学座椅的真传。头枕与椅身的镂空设计，现已成为领克家族的标志性设计。 倘若想像相机那样拍摄出大光圈一般的特写，使用手机的人像模式或手动模式即可。在用镜头去记录克01的内饰各种小细节时，能发现领克之于车内无论是设计还是工艺，都在看齐于豪华品牌，并通过亲民的价格，为国内消费者带来更出色的用车品质。 然而，在许多键盘车神的认知中，包括领克在内的自主高端品牌都喜欢做“面子工程”，但在这里我并不想为任何一方的结论分享看法，但凭借对领克的认知，其不仅有在做“面子工程”，同时其也有在不惜成本地修炼内在—— 譬如车内的隔音材质采用了SSD水溶性，不含任何沥青材料，能大大降低有害气体与异味的挥发。在车辆空气管理上领克也是学到了不少沃尔沃的精髓。 又如安全层面的领先性。领克01是中保研C-IASI碰撞机构首批获得碰撞全优的国产车型；同时在智能安全层面，领克01全系标配的领航辅助驾驶系统可在0-130公里/小时内辅助加速、刹车和转向等功能，而这些功能在同级竞品中基本都要在中高配车型，甚至是通过选装来实现。 再者，在关乎行驶品质的底盘调校上，新款领克01也针对此前的不足进行了改进升级。厚重、紧绷的底盘质感一改过去的单薄；“砰砰”两声的悬挂处理动作也表现出了底盘的扎实质感；而悬挂出色的支撑性，使得2021款领克01的操控性明显优于同价位的合资SUV，更易控制车身姿态，对于新手朋友亦具备更强的适应性。 总而言之，领克01，乃至领克品牌的定位取向，都是年轻化。年轻人喜欢的个性，喜欢的配置，喜欢的高级感或质感在领克的车型上都能见到。2021款领克01更是借助吉利与沃尔沃的背书，针对体验进行了全面升级。 无论是镜头里外，2021款领克01都足够吸粉——潮、酷的外形设计契合了新世代年轻人热衷的特立独行；之于车内安全性的重视，也延续了沃尔沃注重内在的基因，以陪伴更多“后浪”追寻诗和远方。关于领克01，我更希望有更多年轻消费者能去亲身体验，去领略领克那份不一样的品牌调性。 觉得我们内容不错的请继续关注我们！ 成为我们饭团一员 分享你的车生活！ 买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频
新车指导价：15.58-20.68万
