现如今传祺GS4家族的新车型——传祺GS4 PLUS在6月30日宣布正式上市，售价区间为12.68万-14.98万元。传祺GS4 PLUS身上有哪些亮点？哪款车型更值得选购？未来的竞争力如何？下面我们就一起来看一看。
传祺GS4 PLUS基于广汽传祺GPMA平台打造而来，同时在车机系统方面还搭载ADiGO智能物联系统，操作便利性得到了提升。而在动力方面，新车还提供了1.5T和2.0T两款发动机，后者仅需7.5秒就可以完成百公里加速。
在设计层面，传祺GS4 PLUS的整体造型让人眼前一亮，相较于现款传祺GS4而言，新车的颜值得到了很大的提升。值得注意的是，传祺GS4 PLUS还提供了“星之翼”和“震天翼”两种不同风格的中网造型，前者采用“点阵样式”，看起来更运动；后者采用“直瀑样式”，更显大气。同时，新车的前大灯也采用了LED光源，分体式的LED日间行车灯带来了一定的视觉冲击力。
车尾最为吸睛的部分莫过于它采用了全新的羽翼式LED尾灯，看起来十分精致，点亮后的视觉效果也非常出众。再配合尾部下方的双边共两出排气布局，进一步突显出整车的运动感。
来到车内，传祺GS4 PLUS采用了较为简约的设计风格，整体看上去比较舒服。值得一提的是，新车车内还采用了大面积的软性材质进行了包裹，提升了车内质感。此外，12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏幕也加入其中，让内饰更有科技氛围。同时，新车在中控屏幕中还搭载了ADiGO智能物联系统，支持CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联方式，使操作体验更加优异。
与此同时，传祺GS4 PLUS还依托广汽传祺全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，打造出智能产品“超感交互智能座舱”，这套系统可以做到分级疲劳监测，下雨能够自动升窗，抽烟自动通风等等一系列功能。
而在动力方面，传祺GS4 PLUS搭载了1.5T与2.0T两款发动机，最大功率分别为169马力与252马力，最大扭矩分别为265牛·米与390牛·米。传动系统方面，新车匹配的是6速自动变速箱。其中2.0T车型的0-100km/h加速时间仅为7.5秒。而在油耗方面，1.5T和2.0T发动机的NEDC百公里综合油耗分别为7.1L和7.7L。
此次广汽传祺GS4 PLUS推出了5款车型，共分为3款1.5T车型和2款2.0T车型，下面小智就分析一下这5款车型哪款值得推荐。
入门版也就是270T 自动星耀版车型在配置方面的表现可以说应有尽有，基本上日常能够用到的配置全给配齐了，像6气囊、后驻车雷达和360度全景影像以及全速自适应巡航等功能一应俱全，安全配置武装比较到位。此外，两块大屏也没有缺席，增添了车内的科技感。如果你对配置没有特殊的要求，可以考虑入门版车型。
而如果你再加5000块就可以升级更高的安全配置，比如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航等功能，还是非常划算的。所以这款车型具备满满的性价比，非常值得推荐。
同样，你再加个几千块就可以得到270T 自动星河版，这款车型多出的配置完全值回票价，像远程启动、语音识别、手势控制、面部识别、车联网、OTA升级等配置都有配备，每个配置都彰显高档的身份。要不要选这款车型就看你对这些配置的需求是否前列。
2021款 390T 自动星云版这款车型升级的配置就比较“简单粗暴”，多出个几千块就能够拥有2.0T+6AT，其他所有配置都和270T 自动星河版一样，所以就看你喜欢1.5T还是2.0T车型了。
再加7000元可以升级顶配车型，配置上多了并线辅助、前驻车雷达、自动泊车入位、手机无线充电等功能，不过结合其价格，小智觉得这款车型的性价比就没有那么高了。
相较于哈弗H6、长安CS75PLUS、吉利博越等车型，传祺GS4的存在感显然就没有那么高了。在销量上面，当对手的月销量都在万台甚至是2万台以上时，传祺GS4的销量仅在8千台左右徘徊。而在今年1-5月，对手的累计销量已经轻松来到10万台甚至是已经越过15万台大关时，传祺GS4的累计销量还不到5万台，如此大的差距不得不让传祺GS4重新自我审视一番。
多生孩子好打架或许是见效最快的一个方法，哈弗H6、长安CS75PLUS都有这样的先例，于是传祺GS4在推出COUPE车型之后，又带来一位新成员——传祺GS4 PLUS。同样是广汽传祺GPMA平台加持，同样是ADiGO智能物联系统辅助。
不一样的是，在设计层面有了很大的改观，在动力系统方面也增加了2.0T发动机，7.5秒的百公里加速成绩会让这款车型更具“玩味”。而且依托于广汽传祺全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，传祺GS4 PLUS在功能方面有更好的体验。传祺GS4 PLUS在未来能否帮助传祺GS4家族赢得更多的市场销量呢？我们拭目以待！
新车指导价：12.68-14.98万
