重庆，一座极具性格又令人无限着迷的城市。这座在巴蜀大地上熠熠生辉、别具一格的城市有着无数别名，“雾都”、“桥都”……但让大家第一个想到的应该是“山城”。重庆市区几乎没有平路，地势起起伏伏，依靠平面地图甚至可能找不到路。重庆的交通被称为“8D魔幻主义风格”，立交桥盘桓交错，轻轨从居民楼内穿墙而过…….“2路汽车在8楼停靠”是魔幻也是现实。
夜晚，灯火里的重庆别有风味，让人生出了恍惚感，仿若逃离了真实、置身于动漫世界之中。在光怪陆离的夜景之中，沿着高低起伏的道路，一场不一样的极星2试驾之旅由此开启。极星自己说，“这次，我们要玩儿点不一样的”。果然，极星2的试驾体验很是与众不同。
无惧8D魔幻道路
重庆的道路上上下下、几乎没有平路，太考验车辆的动力性能了。也就能理解为何在重庆街头难寻电瓶车踪影，却随处可见摩托车了。这座城市似乎天生与靠电能作为驱动的驾驶工具无缘。然而，极星2或许会打破这一传统，它的驾驶感完全能够应付山城的复杂路况。驾驶极星2行驶在重庆夜景之中，火热感与北欧的清冷感融汇后，让人感受到一番“另类”驾驶体验。
驾驶乐趣来自方方面面，但最具代表性的当属操控性能了，然而这是大多数纯电动车型所欠缺的。纯电动车在直线上加速是一把好手，但是到了弯道上，支撑不足的缺点就暴露无遗了。在这一点上，极星2则是纯电动车中的“异类”。它的单踏板模式能够让人体验到传统内燃机车的驾驶模式，更有人称之为“驾驶时最像燃油车的电动车”。由此，极星2完全不惧山城的复杂道路，能够在这儿自由驰骋。
在试驾过程中，运动风格的极星2除了让人感受到了完美的操控性能以及优秀的底盘调校外，还领略到了纯电动车不得不提的科技感。
科技的发展拯救了无数路痴。尤其在8D魔幻都市重庆，错综复杂的道路让很多当地人都会不小心就要来个“一日游”。对外地人来说，在重庆开车更是感受到了游戏新手误入职业村的尴尬境地。此时，就需要强大的电子地图指引我们找到“回家的路”了。极星2与高德地图合作，深度定制了适用于新能源车用户的地图应用。
这套地图应用除了可以实现常见的智能路径规划、名人语音等功能外，用户还能同步高德地图账号，实现手机端信息与车机同步。夜晚试驾，高德地图还可自动打开夜间模式，避免滋扰用户，让行车更安全。在复杂路段，高德地图还会自动开启3D实景功能。
在试驾过程中，靠感觉走了一小段，果不其然开错了路，依靠这套地图的指引很快回到了正轨，摆脱了“半夜在路上漂泊的厄运”。
当然，极星2的竖版屏幕设计不仅仅为了服务于车载导航，还为了服务于更多的车载应用。极星与华为合作打造了一个基于安卓系统的车机生态，能够借助华为应用市场，为用户提供海量的安卓智能互联应用和快应用，打造安心、可靠的数字化车内生活。就使用感而言，系统操作并不繁琐、简单易上手，APP间切换自如、屏幕触碰灵敏度也十分不错。
智能和设计上的小心思
提到科技感，不得不提的是极星2依靠众多传感器实现的一系列智能驾驶功能。据官方介绍，极星2全车共有3个雷达、12个毫米波感应器和5个摄像头，包含前毫米波雷达和前方摄像头，4个环视摄像头，2个盲点雷达和12个泊车超声波雷达。基于此，极星2得以搭载了AEB紧急制动系统、LKA车道保持系统、Pilot Assist领航辅助系统等驾驶辅助功能，保障了车内人员及周围其他车辆的安全。
事实上，再多的科技感也逃不脱夜晚行车时必会遇见的跟车、会车情况。在类似于重庆这样的偏窄路况下，越来越亮眼的前大灯设计反而变成了行车中的不安全因素。相信大家都有过夜晚驾驶被对向车辆的远光灯晃眼的体验，那滋味着实令人深恶痛绝。极星2的前大灯在设计上则规避了这一尴尬。在造型上，极星2的前大灯设计延续了“雷神之锤”的经典造型，而隐藏在极简主义设计之下，是同级仅有的Pixel点阵式LED技术。
极星2的Pixel点阵式前大灯单侧大灯由84颗LED光源组成，呈三排点阵式排列，能更精准控制每一颗光源的照射方向和角度，照射范围更灵活。同时，通过前方摄像头的探测，当前方有车辆或者对向来车时，84颗LED点光源可动态进行自适应的远近光调节，也可以动态调节照射高度和方向，在照亮前路的情况下避免对同向或者对向车辆造成眩光干扰。最多可同时识别5台车辆，这项设计，极大地提高了夜间行车的安全系数。
极星2除了科技感外，还有很多让人内心一暖的小设计。
它延续了Polestar以设计为驱动的品牌理念，对细节具有极致追求。比如，内饰方面，“纯素内饰”延续了北欧的极简风格，安静而又高级。座椅材质采用源于专业潜水服的十分环保的Weave Tech，乘坐舒适、触感细腻，耐用度更高，而且防水、易于清洗。
车门内拉手、档把上的极星LOGO设计触动了我，不易察觉间有一种优雅暗含其中。还有，尾部的序列式贯穿尾灯，由288颗LED光源组成，不仅自带独特的点亮效果，更可随制动强度渐进变化，尽显前卫与先锋的潮流风格。
此外，极星2能够选配的全景玻璃天幕，即使坐在后排，也未感到丝毫压抑感。行驶在美轮美奂的重庆夜景中，全景玻璃天幕的优势进一步凸显，不论从哪一角度抬头看到的每一帧景色都犹如游走在画中，总能望见闪耀星光。
写在最后
重庆这座四面环山、处处峻岭，甚至曾被美国汉学家费正清评价为“并不适合人类居住，因为没有平坦的陆地，人们简直成了力图找到安身之地的山羊”的城市，愣是走出了一条另类“江湖路”。极星2在当下众多纯电动车品牌“厮杀”的背景下，或许也走在一条别样的道路。
当大家都在为销量拼得你死我活之时，极星却依旧为创造一个可持续发展且无忧的非凡未来而不断努力，将目标用户也锁定在了一群不拘泥于传统，乐于尝试新鲜事物，在购车时将设计、科技、环保等诉求摆在更高的优先级的这一小部分人群之中。由此，也就不难理解极星为何会在极简主义美学、环保材料、人机交互体验这三个领域孜孜不倦地进行深挖了。
当嘉陵江两岸亮起灯火，浪卷金花，遍地华灯若天河群星，撩人耳目，动人心旌。车窗外是热闹，车窗内则是宁静。
新车指导价：28.86-35.88万
