传祺M8销量同比暴涨165%,传祺M6销量也大涨63%,单凭这两款产品传祺MPV车型就已经让合资品牌感到压力。
从这些市场表现中我们可以看出,传祺M8的表现尤为突出,自从全新换代之后,传祺M8的整体表现开始快速爬升,从之前的月销2000台左右一跃成为了现在的月销6000+。
这样的销暂时还不能威胁到别克GL8的处境,但是却给其他国产品牌的MPV车型带来了巨大的压力。
其实现阶段中国自主品牌在MPV市场中有着不少产品投放,但是真正满足用户需求的产品却少之又少,难以把控现阶段用户的需求,是各大厂家的软肋。
不过这个问题对于传祺品牌来说并不难,从2018年之前就已经开始对MPV车型进行研发,直到2017年末正式上市,凭借着大空间与高颜值,成功进入中国消费的视野中。
上市之后的传祺M8便成为了MPV市场中的香饽饽,一车难求的现象非常普遍,因为它的高性价比,成为了众多潜在用户追捧的产品,由此我们可以看出,传祺M8的独特属性在20万以内的市场中难觅对手。
有了这样的产品定位,传祺在M8产品的基础上带来了更多延伸车型,比如最近热度非常高的传祺M8大师版车型,在经过对前脸升级之后,使其表现出了很强的气场,成为了精英商务人士的出行座驾。
在有了这一系列动作之后,传祺M8的实力已经成为了这个级别中MPV车型的标杆产品,不仅拥有大空间,也有低价格,更重要的是它还拥有同级别对手少有的不同系列, 能够满足不同人群的需求。
多样性的产品系列,是现在很多主机厂都在探讨的方向,但并不是每个厂家都能够做到,首先产品一定要有足够强悍的产品力,才能够将自己的实力逐渐显现出来。
传祺M8能够成为目前国内中型MPV市场中耀眼的明星车型,最重要的还是它在市场中满足了人们对于一台MPV产品的最迫切的需求。
紧接着,传祺品牌在入门级的市场中推出了传祺M6,并且迅速在整个市场中得到了非常好的反馈。
已经过去的五月份,传祺M6销量暴涨63%,完成了5222台的销量成绩单。这样的成绩在国内的MPV市场中显然已经是王者的水平了,要知道在10万左右的乘用车市场中,SUV才是霸主,而能够在MPV这个刚刚兴起的品类中拿到5000+的销量,实力必定不凡。
传祺M6的实力也主要体现在了它的空间优势,六座、七座的灵活布局,让不少多人家庭对于这样的产品有着很强的粘性,而且第三排座椅放倒之后能够在空间上得到充分的释放,简直就是“搬家神器”。
未来,MPV市场中的潜力还有很大,从市场的角度来看,国内用户对于MPV产品的需求度依然高涨,如何能够保持现有产品的高销量,可能是传祺品牌最需要担心的。
诚然国内也有不少厂家在MPV产品上下功夫,但真正高销量的产品却少之又少,尤其是曾经活跃度较高的合资品牌,如今已经难觅其踪,而笔者猜想大概率也是因为国产品牌在各个产品细分领域都已经有了布局,留给合资品牌的时间也已经不多了。
新车指导价:4.60-5.99万