说到汽车三大件，很多人都会把发动机摆在第一位，却忽略了变速箱的重要性。变速箱的好坏与否，会直接影响到一台车的行驶品质、燃油经济性、可靠性、舒适性等方方面面，从很大程度上来说，它比发动机更加关键，毫不夸张地说，变速箱可以毁掉一台车的所有。由于结构的复杂性，变速箱也是汽车上最容易出故障的部件之一，很多汽车质量问题都是因变速箱而起，下面要介绍的这几款车，便是被变速箱毁掉的典型例子！
昂科威曾经是国内最受欢迎的合资SUV之一，然而最近这几年，昂科威不断下滑，只能靠降价来维持销量，早已失去了往日的风采。关于昂科威的衰落，有一个重要的原因就是变速箱质量问题，它是上汽通用旗下唯一一款还在使用干式双离合变速箱的车型，这款变速箱曾饱受顿挫和异响的困扰，从而导致昂科威口碑渐失。当然了，这款变速箱在进行了升级之后，故障率有所降低，但昂科威的干式双离合变速箱已经给消费者留下了深深的阴影。
菲亚特集团的C725变速箱在行业内可谓是臭名昭著，这款干式变速箱因故障率高而闻名，让二手车商为之头疼，传祺GS4之前就曾因为使用了这款变速箱而差点凉凉，换成爱信6AT后才恢复元气。然而，菲亚特集团自己却没有吸取教训，其旗下的Jeep至今仍在使用着这款干式双离合变速箱，指南者便是代表。由于变速箱质量问题，指南者如今的销量已经跌到了谷底，尽管价格一跌再跌，依旧是鲜有人问津。
福特领裕
福特领裕是江铃福特在今年4月份推出的一款中大型SUV，这款车有着硕大的车身尺寸，起售价才16.98万，看起来性价比似乎很高。不过，福特领裕从上市到现在的市场表现并不理想，它最大的败笔就是变速箱。作为福特旗下的SUV车型，福特领裕并没有使用福特自家的变速箱，而是搭载了上汽的DCT360变速箱，这款变速箱之前的口碑极差，质量问题百出，宝骏560就因为这款变速箱而上了315晚会，福特领裕搭载这样一台变速箱，显然没有任何信服力。
作为日产的金字招牌，奇骏在SUV市场一直有着举足轻重的地位，曾多次获得合资SUV销量冠军，但是最近这两年，奇骏的口碑却越来越差，销量也大不如以前，而主要原因则是CVT变速箱的质量故障。奇骏所使用的CVT变速箱来自捷特科，是日产自家的技术，据车主反馈，这款变速箱存在顿挫、漏油、无法加速等诸多问题，很多车主深受其害，CVT变速箱曾经为奇骏树立了可靠耐用的形象，如今却一步步把奇骏推向深渊。
总结：外行买车看发动机，内行买车看变速箱，变速箱是汽车最核心也是结构最复杂的部件之一，如果一台车的变速箱靠不住，不管发动机再强，底盘再优秀，空间再宽敞，这台车开久了也会原形毕露。希望大家在买车的时候擦亮眼睛，不要光看表面的东西，核心部件才是衡量一款家用车的最重要标准。
