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标配弹射起步,7.7秒破百,10.98万起的哈弗赤兔如何打动年轻人?

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2021-06-18 16:26:09来源:汽车有智慧类型:转载频道:58汽车神奇号

真正优秀的企业,是保证一定性价比的基础上,控制利润额,通过出色的盈利以及卓越的产品口碑稳定现有市场份额,通过全新技术来生产出全新迭代的现世代车型。中国SUV市场中,目前成功走出内卷的品牌与车型不多,如果非要挑拣,那么全新上市的赤兔一定非常有代表性。

哈弗赤兔基于长城柠檬平台打造,这个全新平台对于我们来说并不陌生,包括第三代哈弗H6在内的很多车型都是出自这一平台。从外观上看,赤兔采用了潮力觉醒的美学设计理念,不仅看起来动感新潮,更像一匹蓄势待发,充满力量感的“赤兔马”。车头采用了电音流光式进气格栅的设计,直瀑式的格栅和潮流电音的元素结合,引人注目。融入了机能元素的矩阵大灯也极具科技感和未来感。

车身侧面的设计依然很有运动感,可以看到,哈弗赤兔车身侧面线条流畅,一条锋利的腰线由车头贯穿至车尾,熏黑设计的B/C柱营造出悬浮式车型的效果。车门采用了全包式的设计,能够防止人们在雨天等恶劣天气下,上下车时弄脏衣服,极具人性化。此外,哈弗赤兔的车身尺寸为4470/1898/1625mm,轴距2700mm,良好的轴距也为赤兔带来了宽大的车内空间,能满日常购物、出行存放物品需求。

尾部造型则更偏圆润,尾灯采用贯穿式设计,为了强化尾部运动风格,还安装了比较明显的黑色镂空扰流板,尾部还加入了扩散器,但新车仍旧采用了隐藏式排气。

内饰方面,哈弗赤兔确实花了不少心思,中控台采用现在比较流行的简约设计风格。同时大面积的碳纤维饰板、撞色设计的细节点缀以及翻毛材质的座椅面料等,营造出如同性能车一般的内饰氛围。座椅同样采用了拼色布局,人造革材料搭配翻毛皮设计,乘坐感觉偏向舒适并有一定的支撑。前排座椅具备电动调节和加热,全景天窗较大,后方地台比较平整并有后排空调出风口,舒适性也兼顾得不错。此外,后排座椅支持4/6比例放倒,后备厢可以拓展出更大储物空间。

哈弗品牌认为,在Z世代眼中,汽车绝不仅仅是出行工具,更应该是行车管家、智能助手和亲密旅伴。于是,哈弗赤兔在细节上潜移默化,让用户对车的依赖性更强。哈弗赤兔在智能化融合的产品点中,最注重人性化。比如,身份识别系统、智慧车辆共享系统以及支持3种显示模式的HUD抬头显示,给用户极大的便利。而且,情绪智能识别系统兼具人脸识别、疲劳驾驶监测和情绪识别功能,让这款车成为用户专属出行管家。

配置方面,哈弗赤兔全系标配有四轮独立悬挂、18寸轮胎、胎压显示、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动/进入、远程启动、方向盘换挡、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控液晶大屏、车联网、OTA升级、LED日间行车灯、自动头灯、后座出风口等。从哈弗赤兔的标配表现来看,可以说已经做到了10万级SUV的极限,大家不妨找同价位的车型进行对比,看有几台车的标配能比它更优秀!

在产品本身方面,赤兔第一时间享受到了更好的技术储备。代号为4B15C的全新1.5L Turbo发动机拥有275牛米最大扭矩以及135kW最大功率,这台引擎作为长城自主研发的发动机拥有更好的NVH表现,单单说跑起来的噪音控制以及可靠性方面,很好延续了4B15A的优势,并且在新技术下放大了功率以及马力优势。这意味着,赤兔有着更快的极速以及更好的加速度。

强大的动力在七速湿式双离合器配合下,最终达成7.7秒破百,成绩还是相当不错的。为了增加可玩性,还特意增加了弹射模式,2000转弹射起步很劲爆。前麦弗逊多连杆的悬架系统也比较运动,以纯家用来看的话不够软不够舒适,但年轻人开这辆赤兔都市游走或者山路劈弯,这套悬架就得心应手了。再加上较小的车身尺寸和车重,整体的操控响应都很不错。

哈弗赤兔的上市,似乎在用自己映射着一句话:“始于颜值,陷于才华,忠于人品”,潮流的外观颜值,惊艳的车内配置,强劲的澎湃动力,哈弗系列用户给予肯定的背景,每一项都让人欲罢不能。

在竞争激烈的紧凑型SUV市场,哈弗赤兔以极致的运动性入局,人群定位精准,差异化优势明显,相信未来会与追求个性的年轻消费者打成一片。

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哈弗赤兔
报价:8.28-12.88万
级别:SUV
排量:1.5L
变速箱: 双离合

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