一场吐槽大会，让"范大将军"火了。一时间，范志毅是谁？中国足球现状如何？足球与篮球谁更刺激？等讨论，瞬间占据了顶流，大家开始追忆足球与篮球的辉煌时代，那是热血、激情与专注的燃情岁月。
扯远了，在新款沃尔沃XC60的发布会上，范志毅与杨晨的出现，又让我们把思绪勾回了十几年前，那年的世界杯我们自豪又有所憧憬，期待着奇迹的发生，当时的足球国家队，也是无需质疑的顶流。
事实上，无论汽车还是足球，想获得认可，刻苦钻研技术都是第一位的，也是最值得被尊敬的。
在之前的一组宣传片中，也深深被沃尔沃震撼，内部的安全测试标准甚至比IIHS更严格，包括驶离道路测试、高空坠落测试等等，但这些都不是最终极的，沃尔沃觉得：气候变化是人类最大的挑战，为了后代，他们决定进行电气化。作为豪华品牌，传递更好的生活方式，也是最重要的价值。
在这样的背景下，新款沃尔沃XC60应该有许多话要说。
"平易近人"的豪车，使用成本与领先技术太真诚
车载君觉得：作为一款全新豪华品牌的顶流SUV，通过使用体验与创新技术的优化，新款沃尔沃XC60与消费者的距离更近了，出色的价值感，让人无法忽视。
首先是使用成本，对于豪车来说，购买只是一个方面，高昂的配件及维修价格，也是消费者需要考虑的。对于土豪来说，这个因素就显得比较无关紧要了，但如今豪华品牌的市场占有率在提高，面对更多从众的用户，省心、靠谱的使用价值，显然更加重要。
在中保研最新的《第12期汽车零整比体系数据》中，沃尔沃的表现相当突出，旗舰轿车S90零整比系数为455.20%，降幅达到了21.35%；销量爆款XC60零整比系数为466.60%，低于同级竞品，零配件价格平均降幅达20%以上，其中不乏点评、火花塞、刹车片等易损配件。
这种务实的优化，肯定会让消费者在购车前，进一步打消顾虑。
另一边是新款沃尔沃XC60的动力系统。如今购车，大家都会有更深层的思考，电动化如火如荼，我还该买燃油车吗？可选择电动汽车，又必定要面临续航里程、充电等问题，如果家里不具备安装独立充电桩的条件，多少有些自己找罪受。
关于未来，《汽车产业蓝皮书》也曾给出过预判，截止到2050年，汽车市场以混动与纯电车型为主，预计各占市场份额的50%，既拥有先进技术、能够降低油耗，又不存在里程焦虑、充电难的等问题，混动技术应该是最容易让普通消费者接受的"新势力"。
因此，全系升级48V轻混系统的新款沃尔沃XC60，来的很及时，也下放了先进技术的门槛。另外，还有能上"绿牌"，搭载插电式混合动力的RECHARGE T8车型。
什么是更好的生活方式？性能、安全和环保绕不过
关于生活方式的探讨，本质上，就是一个人的消费方式，买什么、用什么、吃什么、玩什么，决定了这个人在过怎样的生活。越买越好、越买越贵，当然是大多数朋友的经历，这也是人生向上的佐证。
但在差不多的预算下，决定选择某款产品的原因，肯定离不开品质与想象空间。对于新款XC60来说，它的与时俱进，勾勒出了对于美好生活的向往。
首先是车机系统，新款XC60内置原生安卓车机系统，可拓展应用生态，兼容了华为市场、天猫精灵、腾讯爱趣听、B站等多种手机应用，还搭载了科大讯飞的智能语音识别系统，用力程度堪比新创势力。
第一时间为用户丰富功能性，这对于传统（高傲）的豪华品牌来说，是比较少见的。
同时，RECHARGE T8 车型，还给出了同级最佳的390PS马力，最快5.5s的零百加速时间，智能全时四驱系统，甚至还能选装同级少有的空气悬架，这又为性能提供了更多可能。买一辆SUV，我们考虑更多的或许是家庭，但出色的性能加持下，它又让平淡的生活不那么无聊。
另外，疫情入侵，也让我们更加注重安全与健康，在这方面沃尔沃向来具有优势，全速域PA智能领航辅助系统工作范围达0-130km/h，并全系标配了City Safety TM城市智能安全系统，这些功能在豪华品牌上通常需要选装，新款XC60值得点赞，也用行动说明了沃尔沃以人为本的表里如一。
北欧清洁驾驶舱也是加分项，65°C高温下进行VOC检测，高于国标2.6倍。
总结：
今年1-5月，沃尔沃在华累计销量达78434辆，XC60达27622辆，占比整个品牌超1/3，这款车对沃尔沃的重要性不言而喻。领先技术再进阶，大幅下降的使用成本，又在消除购买顾虑，新款XC60所倡导的更好生活方式，其实挺懂消费者的内心需要，也完成了自我升级。
不过，客观上，48V轻混车型37.39-47.49万元的指导价格，对比BBA同类竞品，定调不低，如何为消费者传递清晰的产品价值，或许才是继续扩大销量的关键。
