一、全新捷豹XFL
车型亮点:外观调整,换装全新内饰风格,个性十足
全新捷豹XFL 在2021年上海车展首发亮相,以豪华、运动范为主打。全新捷豹XFL拥有Core豪华版和R-Dynamic 运动版两种造型。另外新车还提供Black Exterior Pack黑化选装包,进一步增强运动氛围。
全新捷豹XFL的外观有明显的改动,大嘴中网采用鲜明的点阵处理,看上去质感十足。前保险杠两侧分布大尺寸散热器,同时边框黑化处理,提升运动感。头灯内部双“L”型日间行车灯也变化得十分醒目,内置矩阵式LED头灯组。转到尾部,全新捷豹XFL重新设计了后保险杠和底部扰流板,新的排气设计相比老款显得更运动,同时还能明显看到一条贯穿式镀铬条将尾灯融合,同样是比较潮流的手法。
内饰设计焕然一新,专为中国市场打造的全新水晶质感挡把、温莎打孔真皮座椅等;科技配置方面,全系标配InControl OS 2.0信息娱乐系统,通过11.4英寸悬浮曲面屏、12.3 英寸交互式全液晶仪表盘和9.4英寸的第二代高清全彩HUD实现多屏互联,极大提升了车内豪华感。中央的悬浮式11.4英寸Pivi Pro娱乐信息系统,还支持苹果CarPlay和Android Auto。
除此以外,全新捷豹XFL铝质车身接近50:50的前后比重分布,让整车具有更强的操控性和性能表现。全新捷豹XFL率先引入了航空级别铆接胶合技术,铆接自动化率高达100%,比单纯铆接强度大2-3倍,大幅增加车身强度,同时为车身提供更好的扭转刚度、抗腐蚀性等。
点评:
全新捷豹XFL的外观和内饰改动很大,特别是内饰的豪华氛围被再次提升,从整车的做工到配置再到动力配置,丝毫不弱于BBA车型,全新捷豹XFL绝对是一款值得关注的车型。
二、上汽大众ID.6X
车型亮点:MEB纯电平台诞生,空间表现更优秀,续航达到580km
大众凭借自身强大的平台优势,在纯电领域持续发力,上海车展期间大众就将第二款ID家族产品重磅推出,这就是ID.6系列。上汽大众命名为ID.6 X,而一汽大众则命名为ID.6 CROZZ。上汽大众ID.6 X将在6月17日正式上市,现已全面接受预定。
ID.6 X仍然基于全新的MEB平台。前脸保持了大众ID家族风格,电动化的全封闭式格栅,前后点亮的贯穿式头灯样式,带来极高辨识度同时,也再次营造出十足的科技感。细节方面,ID.6 X采用双横幅式环形灯带,向两侧延伸与头灯设计相融合。前大灯同样采用了IQ Light技术,智能式LED矩阵大灯可根据路况调整光束指向。特别是在上车前的点亮和呼吸设计,十分有仪式感。
ID.6 X的侧面整体线条更加流畅,且显得愈发厚重。新车拥有更宽大的后门侧窗以及外扩十分明显的后轮眉样式。 ID.6 X车身尺寸长宽高分别为4876/1848/1680mm,轴距达到2965mm。隐藏式的车门把手采用电动开启方式,同时还保留了向上提拉的机械方式开启。
内饰方面,ID.6 X继续采用与ID.4 X用相同的设计风格,主要区别于用料和色彩搭配上。营造出的档次感更加高级。最先映入眼帘的就是大众纯电车型上标志性的悬浮式中控屏,尺寸进一步加大,整个智能座舱还包括了5.3英寸i-ID信息组合仪表、换挡旋钮、触控式灯光控制及车窗控制系统,整体布局与ID.4 X如出一辙。不过看得出,ID.6 X希望能将自己表现得更加豪华,采用专属的棕+黑色撞色内饰,搭配菱形花纹的金属饰条,车内空间更显豪华大气。座椅布局上ID.6 X将提供2+2+2六座版,以及2+3+2的七座版两种可选。
动力方面,ID.6 X提供单电机后驱和双电机四驱两种形式,共有三种不同的功率版本。分别为单电机132kW/310Nm、单电机150kW/310Nm和双电机225kW/460Nm,其中双电机车型为前置交流和后置永磁同步电机的组合。动力电池则有两个版本,总能量分别为62kWh和83.4kWh,NEDC工况下单电机车型最大续航里程为588km,双电机版续航为565km。
点评:
大众集团在纯电领域的发力在近2年明显加快,传统燃油车市场已经在国内高居榜首,在纯电领域当然不愿意丢弃这块“肥肉”。连续推出ID家族产品,决心已然表明,那就是志在必得,至于结果,让我们拭目以待。
三、东风岚图FREE
车型亮点:纯电+增程式驱动,内饰超大升降连体屏,配置极高
作为东风汽车旗下的高端电动车品牌,岚图从字面就已经开始谋划属于自己的“蓝图”。今年3月,岚图FREE开启预售,增程版和纯电版的基础售价分别为31.36万元和33.36万元。本月18日,东风岚图FREE将正式在武汉上市。
岚图FREE在外观设计方面拥有较高的原创度,大尺寸直瀑式中网搭配贯穿LED灯带,尤其是正中央的岚图LOGO,不单可以点亮,它的设计灵感其实源于庄子《逍遥游》中的“鲲鹏展翅”。这种将传统元素融合进汽车设计的做法愈发纯熟,带给消费者全新的感受。
岚图FREE的造型大量借鉴了游艇理念,整体线条优雅动感且不失饱满。侧身腰线的打造都很见功力。时下最流行的隐藏式门把手也被应用,C柱的拐角设计极富现代感,尾窗也带有一种神秘色彩。更为抢眼的是全新样式的20英寸轮毂,与航空发动机极为相似的设计带来一种充沛的力量感。
岚图FREE车身尺寸为:4905/1950/1690mm,轴距达到了2960mm。续航方面,岚图FREE的表现可以说是超人一步,以电驱为核心,为用户提供纯电动和增程电动两种选择,增程版NEDC续航里程为860公里,而纯电版NEDC续航里程500公里。
岚图FREE增程版车型搭载一台1.5T四缸发动机,匹配最高功率80kW的发电机,岚图FREE增程版车型理论上有着更高的经济性和动力表现。
内饰方面,岚图FREE的整个中控台几乎被三块超大的连屏所占据,在选定驾驶模式下,这块一体式的三联屏还可以自动下降,很有科技感。配置方面,新车配有4区语音识别功能,主动夜视系统、丹拿音响系统等,并配有具备L2+级以上的驾驶辅助功能,此外还有双片式全景天窗和全封闭式的全景天幕可选。
岚图FREE也十分注重整车的驾驶体验和舒适性,搭配前双叉臂和后多连杆独立悬架,底盘用料基本都是铝合金材质。在更高配的车型上,还应该可以看到空气悬挂,智能调节底盘的高度。驾驶模式还分为高能模式、越野模式、舒享模式等。
在配置方面,智岚图FREE配备有FACE ID人脸识别技术、空气悬架自适应调低车身。同时,还配置了疲劳驾驶预警,并提供声音、图像、空调、香氛、仪表指示灯等6种提醒,车内摄像头还可以自动识别儿童体征,儿童锁自动落锁。岚图FREE搭载了车规级5G T-BOX,可持续OTA升级。同时,整车搭载24颗传感器、20项智能驾驶辅助功能。例如:主动夜视行车系统、150m超远视距、AI识别预警等。
点评:
岚图FREE同时推出增程式和纯电动两种动力形式的车型,选择更加丰富。同时还有超级大连屏以及整体非常豪华的内饰,再匹配上各种高端智能驾驶辅助,岚图FREE的综合实力绝不能低估。
四、昂科威PLUS
车型亮点:空间表现更灵活,做工豪华
昂科威PLUS采用2+3+2的7座布局,带来更灵活的空间表现,6月19日,这款新车将正式上市销售。新车保持着美系SUV一贯有着大气和豪华的特质。
昂科威PLUS采用别克家族全新设计语言,有别于昂科威以及昂科威S的设计,新车前脸,特别是集中在中网格栅区域使用大量镀铬装饰,同时贯穿式装饰条又和头灯内日间行车灯相连接,显得十分霸气。头灯样式同样为全新设计语言,最醒目设计当属日间行车灯与中网装饰条的呼应处理,极大增强了车头的横向视觉宽度。
昂科威PLUS的车身尺寸为:4845/1883/1695(1705)mm,轴距:2833mm。整体尺寸已经超过昂科威S,搭配全新样式的20英寸轮毂。昂科威PLUS侧面,除了亮晶晶的轮毂外,车窗四周、门把手、车门底部都看到镀铬的惯用处理手法,如果是最高配的“Avenir”版,车侧还带有“Avenir”徽章,并搭配独有的车漆颜色。
车尾能看到昂科威PLUS主打设计思路是饱满和精致。尾灯更具扁平化,同时在内部造型上富有科技感和未来气息。尾灯设计与头灯相呼应,采用尾部镀铬装饰件装饰,再搭配双边排气,营造出一定的运动感。
昂科威PLUS的内饰精致、质感出众。菱形浮雕以及打孔真皮座椅、刺绣头枕同样点缀出十足的精细感。但依旧没有使用全液晶仪表,确实有点遗憾。昂科威PLU内部最大的亮点要算座椅,第二排座椅均配置了Easy Entry方便进出功能,前后移动空间最高达250mm。同时,新车还搭载了860*1400mm两片式全景天窗,全部打开时,车内的采光度和通透性极佳。
昂科威Plus搭载了通用汽车全新一代VIP智能电子架构,包含最新eConnect3.0智能互联科技,也囊括eCruise智能驾驶辅助功能。全车共包括12个超声波传感器、6个高清摄像头、3个毫米波雷达。
昂科威Plus将搭载2.0T直列四缸发动机,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,拥有可变缸技术,匹配9AT变速箱。未来,昂科威Plus还将拥有1.5T+9AT的动力组合。值得一提的是昂科威Plus上将会出现48V轻混系统,能为整车提供更加平顺的启动响应、更优质的NVH特性。昂科威Plus采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架形式,提供前驱和四驱版本。
点评:
昂科威PLUS是介于昂科威S和昂科旗之间的定位,5、7座布局提供更大的便利性和选择,进一步强化别克SUV在细分市场的优势,但尴尬的是它可能会遭遇到汉兰达和冠道这样的对手,只能说对手很强大。不过昂科威PLUS全新的设计和出众的内饰质感也是它不能忽视的优势所在。
总结:
本周新车可以说款款都极具个性,岚图FREE和ID.6X的上市将会使得本就竞争激烈的新能源SUV领域再掀高潮,而全新捷豹XFL换装更内饰的豪华,在整体实力上又得到加强,昂科威PLUS用灵活多变的空间也再次强化整体家族实力。
26.88万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
27.48万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
28.28万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座PLUS版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
28.58万2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
28.88万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座PLUS版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
29.98万2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座PLUS版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
31.48万2023款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
31.88万2023款 2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座
前置前驱 无挡无级变速 SUV
32.98万2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
33.18万2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
34.88万2023款 2.5L智能电混双擎四驱至尊版 7座
前置四驱 无挡无级变速 SUV
新车指导价:26.88-34.88万