相信不少朋友都领略过RS6 Avant的暴力美学——旅行车的身姿，强悍的动力性能，以扮猪吃老虎”的套路让不少车迷入坑旅行车。当然，在国内市场，旅行车还是小众车型，即便是新推出的车型，都依旧主打家用定位，加上主力消费市场基本在20万以下区间，“瓦罐车”能发挥的空间其实不大。
不过，这时候就能体现自主品牌在控制成本上的优势了，尤其是宝骏这种“神车”制造户，当年也推出了一辆5万起售的旅行车宝骏310W，也成为不少瓦罐车迷的首选。如今新宝骏再次在旅行车市场发力，在新宝骏RC-5W系列中分支出来一款全新车型，它就是新宝骏Valli。新车目前已经正式上市，售价为7.98-10.58万。
从车型来看，宝骏Valli继续延续了宝骏RC家族的设计风格，大灯依旧是分体式设计，同时格栅处的倒梯形中网有着相当高的辨识度，让人很容易就能认出这是一辆宝骏轿车。而作为针对年轻群体的新产品，宝骏Valli还提供了苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝和古城灰五种车身配色，其中苏杭青作为主打色也占据了大部分订单的份额，也说明这款配色已经深入人心了。
尺寸方面，新宝骏Valli定位为紧凑型级别，长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距也有2700mm。基本上就是标准的A+级车身板了。不过作为旅行车，新宝骏Valli的车顶面积更大，用户可以自行搭建储物空间，后尾箱空间也有最大1620L的容积，满足多人出行的储物需求。
内饰方面会是这辆旅行车的一大亮点，BAOJUN车联网2.0系统的处子秀也将会在新宝骏Valli上出现，官方表示这套智联系统各种智能化功能，包括有语音控制、远程操控和驾驶习惯同步等，还能与智能家具进行隔空连接，另外OTA升级的功能也没有落下。总的来看，新宝骏Valli这套配置还是非常有实力的，在同价位车型之中也颇有竞争力。
在其他配置上，新宝骏Valli的内饰配置有7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏的组合，另外后排还有可折叠座椅、无钥匙进入、一键启动、后视镜加热等配置。在辅助驾驶方面，宝骏Valli还有全速域自动巡航、弯道辅助和车道保持功能，在车型售价不到十万元的情况下，可以说十分厚道了。
动力方面，宝骏Valli全系搭载1.5T发动机，最大功率为108kW（147Ps），峰值扭矩为250Nm。传动系统方面，匹配的是可模拟8速的CVT变速箱与6速手动变速箱。底盘方面采用了前麦弗逊后扭力梁悬架结构，相信在乘坐质感上也能带来不错的驾乘体验。
总结：
Valli作为新款车型，也改变了自己的营销策略，走的是休旅车定位，在全民自驾游火热的当下，这样的车型定位能满足更多消费者“5+2”的生活用车需求。此外，在打造爆款车型的策略上，无论是在宏光MINIEV，还是在宝骏E300身上，都有肉眼可见的成功。按此趋势，Valli这款车还是能够取得不错的市场成绩的，咱们拭目以待。
