“我是奕泽，我和CH-R都有双擎”

对于丰田而言，其以往的产品均胜在中庸——中庸的外表、中庸的动力、中庸的价格……而“中庸”后来也成了一道枷锁，禁锢着它的实力。

当所有人都以为丰田只会造省心实用的代步车时，为年轻活力而生的奕泽IZOA出现了。其造型之前卫，操控之犀利改变了人们对丰田的固有印象。

6月6日，一汽丰田携新款奕泽IZOA亮相首钢赛车谷。新款奕泽IZOA在造型上保留了原汁原味的潮流设计，而在外观细节的调整使新车更加犀利。

最重要的是，一汽丰田这次带来了搭载THS II混合动力技术的全新奕泽IZOA双擎版。

走在时尚潮流前沿

线上发布会现场选在了浓重工业风的“首钢赛车谷”。奕泽IZOA前卫的造型在斑驳的工厂映衬下显得更加跳跃动感，发布会通过狭长曲折的跑道展示了奕泽IZOA凌厉的驾控实力。

新款奕泽IZOA作为一台小型SUV，依然延续了其紧凑运动的造型。尺寸方面长宽高分别为4390/1795/1565mm，轴距为2640mm。

小巧灵活的车身让奕泽IZOA的转弯半径仅5.2米，有TNGA架构的底子，配合升级后的外观让奕泽IZOA的重心更低，在城市中穿行犹如穿针引线，灵活自如。

奕泽IZOA燃油版与混动版的外观一样动感时尚，混动版车型可通过车标和侧面的hybrid标识进行区分。

车尾大胆的回旋镖尾灯设计与层次分明的尾门是奕泽IZOA最具辨识度的特点之一。

内饰方面，针对国内消费者喜好，新增全液晶仪表以及中控屏幕智能升级。

新一代TSS智行安全系统中包含PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB自动调节远光灯等高阶主动安全驾驶功能。

全系标配10个SRS安全气囊，为每一位乘员提供全面的安全保护。

站在混动技术之巅

丰田作为最早涉足HEV的品牌，在混合动力技术上的造诣无人能及。

如今，在全球提倡节能减排的大环境下，丰田开始将自己的混动独门秘籍大量投放市场。奕泽IZOA双擎的出现，再一次拉低了丰田混合动力SUV车型的门槛。

奕泽IZOA双擎搭载的THS II混合动力技术，可根据车辆的不同状态，智能组合发挥发动机和电动机各自的优势。

TNGA2.0混合动力发动机匹配E-CVT变速箱，最大输出功率135kw。凭借41%的超高热效率，可将油耗降至4.5L每百公里。

耕耘混动24载，THSII混合动力系统如今已经发展到了第四代，丰田将在1400万双擎车主的见证下，再一次把混合动力技术推上新的高度。

挑战吉尼斯世界纪录

从一汽丰田长春工厂出发，用时4天跨越吉林、辽宁、河北、天津、北京、河南、陕西7大省市，最终到达西安，全面征服城市道路、高速道路等各种复杂路况，展现出强大的产品力以“一箱油行驶最远距离1842KM”，获得吉尼斯认证成绩。

扩充阵容，为活力而生

2021年是一汽丰田的产品大年，也是奕泽家族重要的一年，全新奕泽IZOA双擎版与全新奕泽IZOA燃油版的同步上市，将为不同需求的消费者提供更丰富的购车选择。

未来，一汽丰田还将不断加速完善产品布局，TNGA奕泽家族也将以年轻时尚之姿为消费者带来更多惊喜。