剑指汉兰达，车身近5米，17万起售的星途揽月档次不输Q7

最近一两年时间内，自主品牌开始在中大型SUV市场发力，第一梯队就是自主品牌中的高端品牌。作为奇瑞旗下高端品牌，星途推出了首款中大型SUV——星途揽月。

它是星途系列车型中尺寸最大的一款，定位是中大型SUV。作为旗舰车型，奇瑞为该车分别配备两套不同的动力总成，车身长度接近5米，轴距达到2.9米，全系采用5门7座布局，与当前消费者对家用SUV的需求相吻合。

星途揽月它的售价区间在16.89-22.99万元，相较于汉兰达的官方指导价格（23.98-32.58万元），用汉兰达的入门配置的价格就已经能买到顶配星途揽月，重点是星途揽月的定位是中大型SUV还要比汉兰达高出一个级别，性价比一下子就凸显出来了，不得说自主品牌价格还是相当良心的，国产车真香！

从外观上看，星途揽月就给人一种比较具有冲击力的视觉感受，前脸虽然是采用上下分体式的前格栅设计，但是和一体式大嘴设计相比，气势也丝毫没有落下。前脸采用了大量的镀铬金属装饰，上部分格栅是宽横条中网设计，大量金属质感营造出一种比较硬气的气质。同时下部分格栅边框也是用银色哑光材质装饰的，相对来说比较显眼。

车身侧面腰线采用贯穿式设计，可以有效拉伸车身的视觉长度，丰富车身的层次感。长宽高车身尺寸分别是4970×1940×1795毫米，魁梧的身材让这款车自带气场，看起来不好惹。星途为这款车配备多幅式轮圈，匹配马牌MC6 245/45系列轮胎，能够衬托出整车强大的气场。

尾部造型与前脸有种呼应效果。尾灯同样采用扁平化设计，上方带有贯穿式镀铬饰条，反光灯被竖形排列在保险杠两侧，整体布局与前脸几乎相同。

进入车内，扑面而来的科技感，中控台共有五块屏幕，上方是如今十分常见的双联屏，下方空调区域也是用触控屏幕代替，类似的空调面板设计在奇瑞瑞虎部分车型上。而这块屏幕的供应商与路虎是同一家。作为一款定价10-20万的车型，除了最低配以外，座椅都是皮质材质包裹的，可以说比较有诚意，而且全系标配前排座椅自动调节功能，后排座椅也支持调节，在乘坐舒适性上面，星途揽月有不错的表现。

大七座的空间很完美，把后面两排放倒就成了一张大床，节假日旅行找不到旅馆也没有关系。后备箱空间巨大，常规模式下容积为450L，进深度能扩展到2100毫米，宽度约1090毫米，高度约800毫米，平坦的空间能横置一个28英寸行李箱。假如嫌弃空间不够用，就把第三排座椅放倒，这样就能放3~4个大小尺寸不等的行李箱。

在动力配置层面，星途揽月共有两个动力配置版本，1.6T版本采用的是奇瑞自主研发获得中国芯十佳发动机的SQRF4J16这款发动机，2.0T版本是首次搭载了奇瑞品牌最新研发的最强中国芯SQRF4J20系列发动机，值得一提的是这系列发动机还将推出高功率版，其热效率达到了38.2%。

目前这两套动力系统均搭配7DCT湿式双离合变速箱，分别能输出最大功率145KW（197马力）/187KW（254马力），峰值扭矩290/390牛·米，在未来还或将推出2.0T版本400牛·米的高动力版本，2.0T版本0-100km/h的加速时间为8.14秒，这样的动力配置在中大型SUV领域还算是相当有竞争力的。

而根据最新消息，星途将为2.0TGDI车型匹配8速AT变速箱，售价或将进一步上调。不过8AT变速箱究竟匹配的是哪一家目前还是一个未知数，可能是采埃孚，可能是爱信，甚至有可能是奇瑞自研的全新变速箱。8速AT变速箱将率先搭载在家族旗舰星途揽月上，并将主打美国市场，当然在中国也会上市。改款的星途揽月将同时存在7速湿式双离合变速箱与8AT变速箱，8AT版本售价或将进一步上调，油箱也会进一步增大。

对于现车来说，值得推荐的配置是2021款 290T 两驱星耀版（1.6T顶配），指导售价为17.99万元。只需在入门价格的基础上多加1.1万即可额外增加，前后排头部侧气囊、360度全景影像、三种驾驶模式切换、电尾门、内置行车记录仪、手机无线充电、真皮座椅、座驾加热/记忆、自动大灯、双色氛围灯、感应雨刷、AR增强实景导航，等多项配置。而这些配置当中，有绝大多数都是日常通勤时，使用次数较为频繁的配置，能够极大地提高用户的幸福感。

奇瑞现在技术是不缺的，从每年出口外国的汽车数量就能够看出。虽然奇瑞在国内不温不火，但在国外诸如中东、俄罗斯、土耳其、巴西那是相当受欢迎的，而在国内由于被各种营销号带节奏搞得反响平平。现在奇瑞缺的就是营销，希望技术奇瑞重返巅峰吧！