应用工具
资讯
>神奇号>轻微事故后该不该私了?看看我的反面案例就知道

轻微事故后该不该私了?看看我的反面案例就知道

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
2021-05-09 18:56:16来源:DearAuto类型:转载频道:58汽车神奇号

高德导航数据显示,今年五一假期全国高速拥堵里程较2020年同期上升了29.7%,为历年最高。路上车多了,意味着事故发生几率也会变高。很不幸地,在假期的第一天,就有一起发生在我身上。

事故本身并不严重,只是极其轻微的剐蹭,事发后我与对方进行私了解决。本以为是鸡毛蒜皮的小事,但正是这次私了,却让我失去了一个安稳的小长假。

在这次事故中,我的行为涉及到很多不正当,甚至是违法的操作,是彻头彻尾的反面教材。接下来我将详细复盘事情的经过,希望大家能以此为鉴。

5月1日下午,我开着自己的雅阁混动在广州大道南从北往南行驶,为了赶上一个剩余不到10秒的绿灯,我从车流较少的最右侧车道加速通过。注意了,最右侧车道只准右转,我直走是违规的。就在我刚驶过路口白实线时,在我左侧车道(直行右转均可)的一辆CR-V右转驶来,其右前保险杠擦碰到我的左后侧翼子板。

事故现场示意图

也许是剐蹭冲击比较轻,又或许是车内音量开得比较大,事发后我并未第一时间反应过来,直到车子往前开了数米才回过神来。当我把车刹停后,对方车辆已驶入右转车道停下,这意味着,双方车辆已离开了事故发生点,这为后续定责造成极大困难。

下车后,我第一时间检查损伤,只是翼子板有轻微刮痕,连漆面也没有掉,而且没有伤及轮圈和尾灯等高价值部件。对方车辆的损伤也不算严重,但车主似乎比较着急,那是一名比我稍年长的女性,碰面后立即指责我右转车道直行,认定是我全责。

我的雅阁混动损伤情况

我本来是想认责,并主动承担对方损失的,但考虑到碰撞时我车尚未驶过右转路口,虽然我有直行的意图,但依然保持右转的权利,情理上我是不占理,但法理上我应该是不吃亏的。于是,我坚持认为自己无责任,并喊来了交警前来处理。

对方CR-V损伤情况

说实话,我当时的处理方式是带有赌气成分的,毕竟我本就有着比较严重的“路怒症”,容不得其他车辆侵犯我半点路权,而且对方车主态度也比较强硬,我更加不会退让半步。

再重申一次,这次案例中我是一个反面教材,像我这种恶人先告状的做法,绝对不值得提倡!

交警到来后,我们双方都各执一词,最大争议在于碰撞时我的车有否越过右转路口。但由于事发后双方都离开了原事故位置,而且我们都未能提供当时的行车记录仪影像(CR-V车主表示不会操作,而我的行车记录仪只是装饰,一直没放储存卡……)。由于取证困难,加上双方损失都不大,交警建议我们私了解决。

自从去年调取过一次影像记录后,我一直忘了把储存卡插回行车记录仪,导致这次事故无法提供证据。

在交警的充分劝说下,我们口头上同意私了,并撤离了现场,但问题在于,究竟怎么才算“私了”?

从字面上看“私了”是不经过司法手段而私下了结,这是一个非常宽泛的定义,是没有明确的法律束缚的,但我国的《道路交通安全法》又为“私了”给出了一定的指导:在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜。

换言之,私了是一个解决轻微交通事故的可行手段,但在这次事故中,我们双方始终都未能做到“对事实及成因无争议”,只做到了“撤离现场,恢复交通”,这下麻烦可大了。

当晚,CR-V车主向我发来了行车记录仪视频,认定我车已过了右转路口,违法在先,并表示要到交管所复核,重新定责。

碰撞发生瞬间

碰撞时我的车有否驶过路口,通过视频并不好断定,但对方提出重新定责的要求,我是不能拒绝的,虽然我们在现场都同意了进行私了,但除了口头承诺之外,并未留下任何实质的证据,若我无视对方要求,性质无异于肇事逃逸。

再三考虑之下,我终于妥协了,向对方表示愿意承担所有维修费用。这样做一来是不想浪费大半天工作日时间去跑交管所,另一方面,我确实是有错在先,就算交警判我无责,多半也只是侥幸。

对于我的处理方式,对方当然是欣然接受,但这同时意味着在维修费用上我会被“任人宰割”。经过保险公司和4S店的定损,对方CR-V的前保险杠和翼子板均有损伤,总修复费用为1,014元。费用虽然由保险公司承担,但我明年的保费不但没有优惠,还会有一定幅度的上浮,金钱上的损失无可避免。

对方车辆定损费用

至于我自己的车辆,我选择去相熟的汽车美容店修复,费用为89元(69元洗车+20元局部抛光),处理效果如下图所示,仔细看其实还是有点瑕疵,但至少还能保持原漆。

我的雅阁采取最低成本的修复方式,效果还能接受。

通过这次事故,我总结出以下几点经验教训:

1、发生交通事故,非必要时千万别破坏现场,否则会对取证造成困难。上述事故中我与对方车辆均离开了原碰撞地点,即便交警到场也无法判断责任,引出了一系列不必要的麻烦,典型的小事化大。

2、对于轻微事故,可以进行“私了”,但请务必在现场明确双方责任,并落实好后续处理细则,若定责过程中存在分歧,还是建议叫交警前来处理。

3、别忘了为“私了”行为进行取证,比较简单的方式是用录音或视频记录,最保险的方式是签订一份私了协议(正式名称为《当事人自行协商解决交通事故协议书》),相关模板在文末附上)只要不违反法律和社会公共利益,这份协议书是具备法律效力的,双方不能事后反悔。

4、对于通过私了解决的交通事故,一般来说,只要能提供事故现场照片,保险公司是可以进行理赔的。若双方车辆已驶离案发点,并且无交警出具的事故责任认定书,保险公司有权不进行理赔。我这次能成功理赔只是个例。

5、无论如何,请严格遵守交通规则,这是对自己最大的保障。

文 |超人

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

肩负销量重担 理想L6正式上市24.98万起
肩负销量重担 理想L6正式上市24.98万起
2024年4月18日,我们从理想汽车官方处获悉,理想汽车旗下新车——理想L6正式上市,新车共推出了2款车型,并没有Air..
新车新闻
传祺GS4 MAX正式上市 限时售价10.98万起
传祺GS4 MAX正式上市 限时售价10.98万起
4月18日,传祺GS4MAX正式上市,推出1.5T领航版和1.5T旗舰版2款配置,限时售价区间为10.98万元-11.9..
新车新闻
新款格瑞维亚正式上市 首搭四驱系统/售29.98万元起
新款格瑞维亚正式上市 首搭四驱系统/售29.98万元起
4月18日,丰田首款国产四驱MPV--新款格瑞维亚正式上市,新车共发布7款车型,售价为29.98万元-41.68万元。其..
新车新闻
新昊铂HT预计北京车展上市 续航可达825km
新昊铂HT预计北京车展上市 续航可达825km
近日,昊铂HT凭借“一箱电”成功穿越可可西里无人区,成为行业内首个成功穿行无人区的纯电车型。据悉,本次穿行无人区的实测车..
新车新闻
提供7种车身颜色/售3.19-4.39万元 知豆彩虹正式上市
提供7种车身颜色/售3.19-4.39万元 知豆彩虹正式上市
4月18日,知豆彩虹正式上市。作为品牌焕新后的首款车型,知豆彩虹定位为A00级纯电微型车,并提供7种外观颜色及4种内饰配..
新闻

进入频道 >雅阁频道

雅阁
报价:17.98-22.88万
级别:中型车
排量:1.5L
变速箱: 无级变速

相关促销信息

    雅阁同价位新车

    全国
    详情
    雅阁
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9