我国作为汽车保有量最多的市场，也是全球各大车企的必争之地。从过去德系车、美系车、法系车、韩系车、日系车等众多合资品牌瓜分市场，到了现在活跃在国内市场中的只有崛起迅速的自主品牌以及日系车和德系车，法系车等品牌都因为各种原因成了小众车型，不再像过去一样受到消费者的追捧。
随着新能源市场的飞速发展，除了自主品牌希望实现弯道超车，这些逐渐落寞的合资车企也试图在这一新兴市场中夺回曾经的市场份额。作为在汽车领域公认底盘调校水平较高的法系车，在最近就不断爆出各种新能源车型的谍照消息，除了雪铁龙、标致这两大顶尖法系车企外。近日有消息称，DS将在5月21日推出一款全新车型，DS 3 Crossback E-Tense，新车定位于纯电动小型SUV，在去年就有相关的谍照曝光，作为DS旗下的首款纯电动车型，也是获得了不少国内车主的关注。
从外观设计上看，新车延续了DS一贯的家族式设计风格，新车作为纯电动车型却并没有将中网设计成封闭式造型，而是选择了紧凑的小嘴造型。内部采用了密集的网格状设计，对密集恐惧症患者来说很不友好。前大灯采用葫芦造型，过去显眼的7字形设计如今却更加精致。
从车身侧面看，车门上的线条宛如一条飞速穿梭的鲨鱼一样，带给人一种强烈的运动感，搭配多幅式合金轮毂，视觉效果更加出色。轮拱和轮毂之间的间隙让人看上去更加赏心悦目，在底盘调校上法系车更是一贯的出色。
从车尾部分看，新车采用了分体式尾灯设计，中间由银色镀铬饰条连接，后窗还配备了单雨刷设定，更具越野气息。底部取消了排气口的设定，也算是强调了一下这款新车是纯电动车型。
相比新车的外观设计，内饰显然才是精华所在，三幅式多功能方向盘搭配飞机式档把带给人更有趣的驾驶体验。全液晶仪表盘和悬浮式中控屏让车内科技感更加强烈。值得一提的是，车内中控台以及空调风口和按键设计上都采用了菱形元素，看上去更有个性化风格，也让车内的辨识度更加强烈。
在动力上，DS 3 Crossback E-Tense搭载了最大功率114Ps的驱动电机，以及一台最大容量50kWh的电池组，工况续航可达450km。
