在合资品牌紧凑级SUV市场中,日系品牌的几款车型是很多消费者的首选,比如奇骏、CR-V、RAV4荣放,还有同平台的威兰达。在这几款车之中,奇骏历经七年风雨,终于完成了换代,竞争力大增之后的它,和其它日系竞争对手,该如何选呢?今天就跟大家盘点一下这四款车各有哪些亮点吧!
全新一代日产奇骏
厂商指导价:暂未公布,下半年正式上市
奇骏即便是换代末期,现款车型在市场上依然有着非常出色的销量表现,可见其出色的市场号召力。在2021年上海车展上,东风日产终于为我们带来了全新一代奇骏,新车采用了全新平台、全新内外设计,还有最新研发的发动机,最近有购车打算的朋友,强烈建议等待全新一代奇骏上市!
在上海车展日产展台上,我们可以看到,由东风日产国产的全新一代奇骏,外部造型延续了海外车型的设计,采用最新的V-Motion家族化设计,还有时下流行的分体式大灯设计,整车气质年轻了太多,而且辨识度十足。
尺寸方面变化不大,新车长宽高分别为4681/1840/1730mm,轴距没变依然是2706mm。
全新一代奇骏的内饰可以说是推倒重来,完全是全新的设计,进化非常明显。首先配备了全液晶仪表,还有悬浮式的中控屏幕。内饰整体设计层次感很明显,也比较简约,还配备了电子挡杆,比原来年轻太多了。
全新一代奇骏将基于CMF-CD平台打造,根据目前曝光的资料来看,新车车身结构将会有出色的车身刚性和轻量化设计,在安全性、操控性都将有大幅度进化。新车搭载第二代4x4-i第二代智能全模式四驱,能够在5种不同模式下,对车辆进行智能调节,提供不同路况下最佳的车辆性能,复杂路况,通过性更强。动力绝对也是它值得期待的地方,全新一代奇骏将搭载一台1.5T VC-TURBO发动机,可变压缩比技术,让它的压缩比可以在8:1-14:1之间无级切换,从而兼顾经济性和动力性,参数上,最大功率达到了204Ps(150kW),峰值扭矩300N·m。变速箱方面目前没有确切消息。
厂商指导价:17.48-25.98万元
2019年换代之后,RAV4荣放一改曾经平庸的外观设计,整体变得硬朗、个性起来。新的外观设计非常有力量感,而且丰田为它提供了多种丰富的颜色,还有双色车身,深受很多年轻消费者喜爱。
尺寸方面,长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距2690mm,标准的紧凑级身材。侧面和尾部的线条也很硬朗,尾部还有银色饰条,精致感表现不错。
内饰设计比较简单,氛围很温馨,地地道道家用车的路子,美中不足是中控屏幕比例有些太宽大了,如果能更扁平一些会更好。其实相对于设计,RAV4荣放更大的亮点在它的配置上,准确地说是安全性配置,它全新标配了丰田的TSS 2.0系统,意味着所有车款都有主动刹车、全速域自适应巡航、车道保持辅助系统、车道偏离预警,另外安全气囊也都是全系统一水准,膝部气囊、前后排头部气囊都有配备,值得点赞!
而在动力上,RAV4荣放有两种选择,分别是2.0L自然吸气和2.5L混动,而四驱结构则有三种选择,2.0L对应DTC动态扭矩控制四驱系统和DTV动态扭矩矢量控制四驱系统,2.5L混动四驱车型则配备E-FOUR电子四驱系统。
至于如何选择,2.0L车型动力属于够用是水准,百公里加速在10s出头,2.5L动力要稍好,而且输出品质和经济性都要更出色,混动两驱车型甚至可以将油耗维持在5L/100km以下,日常家用,非常推荐。
东风本田CR-V
厂商指导价:16.98-27.68万元
CR-V也是日系紧凑级SUV车型中绕不开的角色,虽然第五代CR-V已经在中国市场征战四年多了,但是经过中期改款,竞争力还是相当不错的。外观层面大家应该已经很熟悉了,沿用了本田经典的家族化设计,中期改款之后针对细节进行了一些调整,比如采用了深色的中网饰条,前包围也加入了银色饰条,都让CR-V更具时尚气质。
侧面造型现在来看是属于中规中矩的表现,虽然没有太多流行的设计,但也不算过时。尺寸方面,长款高分别为4621/1855/1689mm,轴距为2660mm,略短于我们前面提到的奇骏和RAV4荣放。
内饰和换代之初没太多差别,整体还是遵循了本田的MM理念,追求实用空间最大化,机械空间最小化,所以豪华感可能不强,但实用性绝对是毋庸置疑的。配置方面,远近光LED和全景天窗均为全系标配,而驾驶辅助系统、Honda CONNECT除了最低配和次低配之外也均有配备,所以建议入手从中配开始。
动力层面,CR-V有1.5T和2.0L混动两种选择,其中1.5T发动机最大功率142kW(193Ps)/5600rpm,峰值扭矩243N·m/2000-5000rpm,无论是参数还是实际动力表现都不错,百公里加速可以轻松跑入10s以内,比RAV4荣放的2.0L车型动力要更好。2.0L混动动力则会更好,本田的混动系统采用了功率更大的驱动电机,所以在中低速都可以实现纯电动行驶,动力响应跟好,高速则可以发动机直驱,所以高速效率也比丰田的THS更出色。
广汽丰田 威兰达
厂商指导价:17.18-24.18万元
首先要说的是,威兰达和RAV4属于姊妹车型,是两家合资厂商的生产的“同一款车”,都诞生于TNGA架构,拥有相同的车身结构和动力系统。但是在外观、配置、售价等细节方面又有不少差异,所以做选择是挺难的。
外观层面,威兰达前脸设计有别于RAV4荣放,相较于RAV4荣放的硬朗造型,威兰达要稍微内敛柔和一些,前脸略微呈现了“X”造型,更运动、更有冲击力。
威兰达尺寸要比RAV4荣放更大,长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距一致都为2690mm。但这更多是外部造型上造成的差异,并不会对实际的内部空间产生多的影响。
内饰设计基本也和RAV4荣放保持一致,但是RAV4荣放曾经因为中控屏幕很厚饱受诟病,威兰达作为后来者,则很有“心机”的采用了更把薄的中控屏,观感上更好。
配置则是这两台车的重点了,威兰达并未像RAV4荣放一样全系标配了TSS 2.0,但是在轮圈、蓝牙、前后驻车雷达、皮座椅、电动尾门、座椅通风等舒适性、豪华配置上,比同价位的RAV4荣放要高。如果你预算不足,又很想要TSS 2.0,那就选RAV4荣放,如果更著重用车时的便利性,那威兰达更合适一些。
动力系统上,威兰达在动力系统、规格上和RAV4荣放保持了高度的一致,同样的2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统,还有同样的三种四驱系统,这里我们就不在复述了,这方面的差异不足以左右你的选择。
就这四款日系SUV来说,CR-V、RAV4荣放、威兰达三者都属于很均衡的选手,没有太多的个性可言,现款奇骏其实也是如此,但是换代之后的全新一代奇骏则有可能打破这一局面。因为那台1.5T VC-TURBO真的会有太多可能,配合第二代4x4-i全模式智能四驱,最大超200匹的马力,还延续了奇骏的越野基因,让人们对它的性能有了更多想象。所以如何选择呢?当然是等全新一代奇骏上市之后再选!
17.68万2023款 2.0L CVT两驱都市版
前置前驱 10挡无级变速 SUV
19.68万2023款 2.0L CVT两驱风尚版
前置前驱 10挡无级变速 SUV
20.28万2023款 2.0L CVT两驱风尚Plus版
前置前驱 10挡无级变速 SUV
20.48万2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版
前置前驱 10挡无级变速 SUV
21.18万2023款 2.0L CVT四驱探险版
前置四驱 10挡无级变速 SUV
21.78万2023款 2.0L CVT四驱探险Plus版
前置四驱 10挡无级变速 SUV
23.38万2023款 2.0L CVT四驱探险旗舰版
前置四驱 10挡无级变速 SUV
22.58万2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
23.28万2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英Plus版
前置前驱 无挡无级变速 SUV
24.58万2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英Plus版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
26.38万2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱旗舰版
前置四驱 无挡无级变速 SUV
新车指导价:17.68-26.38万