外观方面，新车不仅保留了之前的肌肉感，而且还将这一风格再度放大，尤其是引擎盖上略微凸起的线条和前后轮拱的宽体式设计，都很好的体现了这一点。不同于其他钢炮车型的“超跑既视感”宝马M2在低趴的同时将新车有效拉宽，有一些美系车的感觉，而这么做最大的好处就是实用性更强，不再因为强动力而牺牲太多车内空间，让车主在选择时也能有更多的理由。
值得一提的是，一直被吐槽不断变大的双肾格栅，这些尺寸终于小了一些，从遮盖住的谍照来看，这个双肾的尺寸大概要比现款的宝马3系还要小，对于喜欢复古精致的车主来说是一个好消息，但那些喜欢夸张和个性化风格的车主可能会不太喜欢。
车身侧面，新车目前的腰线还没法完全识别，但是根据肉眼来判断，上腰线只采用了一点轻微的凸起，而下腰线则是内凹造型，整体来说没有太大的变化和亮点。新车A柱的位置更加靠后，尾部的溜背设计相对平缓，可以尽可能的减少对于后排头部空间的压缩，另外新车依旧采用了双开门设计。
由于本次没有公布内饰谍照，所以还看不到更多的消息，不过根据宝马一贯的风格来看，新车大概率不会像其他同门车型一样太过于强调科技感，比如按键不会大规模的采用虚拟按键，而是采用更加具有操作感和调性的实体按键。
动力方面，新车还没有正式公布，不过根据报道，新车的动力有可能会达到450匹甚至更多，来直接对抗同级产品。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。
