2021上海车展的主题为“拥抱变化”，而这四个字在广汽集团上体现得尤为彻底，从最新落地到长远规划，广汽集团都展示了一条创新变革的模范之路。在本届车展上，广汽集团持续释放势能，携旗下八大整车品牌参展，发布了“GLASS绿净计划”、“绿擎技术”，产品方面带来广汽传祺GS4 PLUS、广汽埃安AION Y等，展示其在新四化领域的最新成果与进展。
在品牌发布会之后，My车轱辘对话广汽集团总经理冯兴亚、广汽乘用车总经理张跃赛、广汽埃安新能源总经理古惠南、广汽研究院院长吴坚，就广汽集团上海车展发布会上的几大关键词进行了深入交流。
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关键词一：绿色
2030年“碳达峰”、2060年“碳中和”这两大目标，在2021年越来越频繁地出现在汽车企业的中长期发展规划中，以助力实现两碳目标为基准，全面开展十四五战略规划。作为中国汽车企业中的排头兵，广汽集团率先响应行动，发布“GLASS绿净计划”，将通过绿色低碳发展行动，实现可持续发展，助力碳达峰、碳中和，让世界更加洁净美丽。
冯兴亚在采访时强调，绿色发展原本就是广汽发展的目标，其一直布局的“新四化”，很多内容都是和绿色低碳发展相关的，比如电气化、电动化主要是为了节能减排，减少化石能源的消耗，减少二氧化碳的排放，另外还能给消费者带来新的体验。
广汽集团总经理冯兴亚
“GLASS绿净计划”是覆盖全产业链条的，包括绿色采购、绿色制造、绿色回收等，针对该计划的具体行动，冯兴亚也做了进一步解读，具体可归纳总结为三个部分。
二是发展传统燃油汽车的节能减排。尽管现在很多企业都要放弃汽油车，向电动化转型，但是广汽在传统动力节能减排、降低油耗消耗上没有停止，目前也已取得了很好的成效，传统燃油车发动机油耗的热效能，达到了全球最先进水平。
三是发展电动化，冯兴亚表示，电动化的发展方向也是广汽的重要战略支撑。“2035年，我们力争实现我们产品布局达到50%电动化车，50%的混合动力，使我们的动力总成系统率先实现节能减排的目标，带动产品系统的升级；在产品结构上，电动化、混合动力、节能产品几个要组合在一起。”
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关键词二：AION Y
作为广汽埃安的第四款量产车，以及广汽埃安独立运营后的首款产品，AION Y备受关注，预售以来，其订单以日均超400辆的速度持续增长。聚光灯之下，它的产品表现也不负众望，其基于GEP2.0 纯电专属平台打造，拥有ADiGO 4.0智驾互联生态系统、弹匣电池系统安全技术等创新科技，而售价仅为10.46万元-14.86万元，可谓树立了10万级纯电动SUV的价值新标杆。
在车展公布售价之后，展台C位的AION Y被众多观众围观体验，在问及AION Y能够为消费者带来哪些创新性体验时，古惠南介绍道，“大家不用买那么大的车，但是可以享受到更大的空间。而且座椅可以放倒，完全是平的，可以唱卡拉ok。现在我们车上可以直接拍抖音，可以做自动驾驶、一键遥控泊车，很方便，下雨天都不用担心，大家可以把车做成工作场所、生活空间，这就是科技创新的成果。另外现在AION Y可以打造百变的颜值，可以自己DIY，你可以创作；现在大家到我们4S店去你就可以自行设计属于你的汽车专属外观，我们可以直接做一些贴色，带来个性化的享受，所以科技创新带来的就是我们可以给客户一种超越客户期待的价值体验，这就是我们所希望做到的。”
广汽埃安新能源总经理古惠南
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关键词三：开放合作
在每一条路上，都会有人选择单打独斗，也会有人选择结伴同行，而在车企转型升级这条路上，结伴同行、抱团取暖才能走得更快更稳，才能跟上势不可挡的新四化变革步伐。
正如冯兴亚所说，汽车产业链特别长，涉及领域非常广，整个产业的方方面面，单靠一个企业很难完成。“从一开始广汽集团就确定了一个总体的原则，一个是自主创新，第二个是合资合作，开放合作和自主创新相结合，两条腿走路。没有自主创新就没有自己的东西，没有开放合作，可能就不能走到行业发展的最前沿，失去了很多对先进技术掌控利用的机会，在成本上什么都干也干不好，也没有竞争力，因为你没有批量，就没有成本竞争力。所以我们一开始就确定了自主创新和开放合作两条道路。”
在目前广汽的朋友圈中，有两个很重要的朋友。首先是从2017年就开始合作的腾讯，双方尝试了多方面的合作与开拓，在智能网联、智能驾驶等方面均取得成果及进展。如今双方合作再次升级，并在车展上签署了深化战略合作框架协议。另一位朋友是华为，广汽是第一家和华为合作实现5G上车的车企，未来广汽将和华为联合打造一款面向L4级真正的无人驾驶汽车，并于2024年投产。
今年上海车展上，新四化依然是广汽集团的主旋律。广汽集团一直都走在时代前沿，积极响应国家号召，在两碳目标面前更是率先行动，顺应历史发展趋势的要求，进行清晰长远的规划，对国家绿色发展做出贡献。
新车指导价：16.78-18.98万
