在自主品牌纷纷探索高端化发展的当下，坦克300的出现让车企们见识到了豪华越野SUV的庞大市场，或许长城汽车一开始也没有预想到坦克300会如此成功，于是2021上海车展期间，坦克品牌正式宣布独立发展，并且一次性带来了坦克300城市版、坦克700、坦克800等多款新车，让越野SUV的爱好者们一次选个够，那么你更钟爱哪一款呢？
坦克300城市版
坦克300城市版属于坦克300的衍生版本，预计将于今年下半年上市，新车将采用全新配色以及HEV混动版本，为喜欢这款车型的消费者提供更多选择。
外观方面，坦克300城市版沿袭现款车型的设计风格，采用粉色以及薄荷绿色系的涂装，为其外观增添更多柔和色彩，与硬派的作风倒是并不冲突，反而使得这款车型能够适合更多消费者，尤其是年轻朋友们。虽然城市版在外观上舍弃了部分越野套件，但是依然保留了硬派的设计风格，而且开始悬挂全新坦克车标，整体外观依然令人眼前一亮。
内饰方面，坦克300城市版同样将延续现款的内饰风格，不过针对细节有所调整，新车在配置方面将搭载L2+级智能驾驶辅助，并且配备多项智能网联化服务、空气净化系统等，有效提升日常用车的便利性。
动力方面，新车将搭载2.0T+8AT动力系统，并且延续出色的越野实力，配备适时四驱、全地形模式（7种驾驶模式）、坦克转弯、蠕行模式等，依然不会令人失望。而同期亮相的坦克300城市版HEV车型，也预示着未来动力选择将更加丰富。
值得一提的是，坦克300此次在上海车展期间不仅带来了城市版，还一口气发布多个改装版本，包括赛博坦克版、运良改装版、顶火改装版，多个官方改装版本进一步提升坦克300的霸气与个性化，也使得坦克展台成为上海车展值得好好欣赏的展台之一。
（坦克300赛博坦克版）
坦克700
相比较坦克300的越野气息，坦克700属于坦克“机甲科技”系列，因此在外观上更有战斗气息，全新的设计也令人眼前一亮，视觉上的高大硬派气息能够瞬间盖过周围车辆，日后上路绝对不缺回头率。
外观方面，坦克700同样悬挂最新的品牌车标，前脸采用梯形进气格栅，内部为三道横向延伸的粗壮镀铬饰条，有效达成精致的效果。两侧灯组融入圆形元素并且构造复杂，为前脸增添了更多的科技感。
而车身侧面造型则是方方正正的设计，从线条走向到轮圈设计都非常硬派个性，轮圈尺寸达到22英寸，视觉效果相当霸气。尾部则采用扁平化的尾灯组以及外露式的排气布局，设计感上依然出色。
至于内饰则更多强调豪华与科技氛围，炮筒式的仪表盘效果复古，悬浮式中控屏尺寸不小，能够预料到这款车型的智能科技不会逊色。此外，坦克700的后排配备独立娱乐系统屏幕，座椅造型宽大且填充物厚实，在豪华感的营造上更加到位。
坦克800
相比较前面几款，坦克800属于“商务豪华”系列，无论是外观的豪华气派，或是内饰的高档精致，都容易令人联想到劳斯莱斯库里南。由此可见，坦克品牌绝不仅仅满足于当下坦克300的成功，未来还将抢占更多豪华市场。
外观方面，坦克800有着堪称奢华的设计风格，整体造型的设计灵感来源于故宫紫禁城，前脸采用大尺寸的直瀑式进气格栅，内部多道纵向镀铬饰条有效凸显前脸的气场，两侧灯组采用外方内圆的造型，看起来有着不怒自威的效果。
而车身侧面则是上下拼色的设计，配合坦克800作为全尺寸SUV的优越车长，以及简洁的线条走向、双色多辐镀铬轮毂，彰显出更多的力量感。尾部的尾灯组造型别致，类似于“T”字形的设计有着很高的辨识度。
内饰方面，坦克800配备悬浮式中控屏、仪表盘，无论是材质的选择，或是按键、挡把等细节设计都非常精致，处处透露着这款车型的豪华定位，座椅支持电动调节并且自带腿托，预计一系列舒适性功能都不会缺席，甚至于后排还配备银河星空顶、高清智能大屏等配置。
动力方面，新车将搭载长城自主研发的3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配全新9AT变速箱，并配合P2混动系统，最大功率可达354马力，另有L3级智能驾驶辅助和AVP代客泊车等智能科技。
车型总结：
通过2021上海车展多车连发，也足以预见到今年坦克品牌的发展将会非常精彩，未来这几款新车上市，势必会吸引到大批硬派SUV的支持者。相信只要价格合理，未来这几款车型都将成为细分市场的爆款。
新车指导价：610.00-780.00万
