此次改款的新奥迪Q2L e-tron尚未公布价格,但小编预计和老款也就是2019年款的价格差距不大,老款车型在国家补贴之后的价格为22.68万元和23.73万元。
外观方面,新款奥迪Q2L e-tron的前脸做了较大调整,由老款的普通横条式进气格栅改为了更科幻一些的鱼鳞纹,只保留了一小部分的进气缝隙,毕竟电动车不需要太多空气对动力系统冷却,而这样的设计使得整车的风阻系数进一步降低,也更符合纯电汽车的定位。
大灯的设计也有变化,新款奥迪Q2L e-tron的大灯由老款的一整根灯条改为三段LED设计,并且大灯下部的线条也更加锐利笔直,使得整个前脸看上去更加精神富有运动感。下保险杠采用了不规则的多边形设计,比老款的前脸看着方正了许多。
侧身侧面的变化不大,主要是在一些细节上做了调整。
车尾部分最大的变化在于后保险杠,新款比老款增加了许多细节,并且在尾灯部分做了较大调整。
车身尺寸方面,新款奥迪Q2L e-tron略微加长的车身,长度由老款的4237毫米加长至4268毫米,车宽不变依旧是1785毫米,而高度则略微下降,变成了1545毫米,轴距不变,为2628毫米。
内饰方面,新款仅是小改款车型,对内饰的调整不大。小编个人觉得,奥迪Q2L e-tron的内饰基本没有什么硬伤,各个功能布置得也十分到位清晰,几乎没有反人类的设计,做工用料也在这个级别的水准线以上,不会拉胯。
总体来说,新款奥迪Q2L e-tron的外观和老款相比更加年轻运动,不再是简单的把汽油车的外壳换了电动车的心,而是彻底的重新设计,更符合新能源车与未来的定位。内在部分有略微提升,特别是续航里程因为更大密度电池的关系多了约70公里,作为电动车来说,这70公里可能就丢路上和回家刚刚好的区别。但是因为现款奥迪Q2L e-tron有4万元的优惠,结合起来看,这70公里似乎就不那么显眼了。