新款途昂前脸采用了大众家族最新的设计语言,整体效果不再那么方正,多了点曲线条点缀会更显时尚。全新的双层式前大灯组效果犀利,同样是双层布局的日间行车灯带还延伸到中央车标,发光的大众标颇有ID系列新能源车的感觉。
新车侧面并没有太大变化,从前大灯组一直延伸到尾灯的复杂腰线营造出较强的肌肉感,此外新车还将提供21英寸亮面铝合金轮圈供用户选择,据悉在车辆行走时这套轮圈会形成平面的效果,视觉效果上与迈巴赫S级较为相似。
新车尾部采用了最新的灯组布局,贯穿式的尾灯组与车标融为一体,配合底部粗硕的镀铬饰条看起来相当硬朗。同时新款途昂的尾标也同样采用了与车头一样的发光设计,档次感有明显提升。
相比外观的变化,新款途昂内饰的升级才是此次改款的“重头戏”,采用全新的座舱布局设计通过贯穿式的中控台以及悬浮式的中控大屏强化科技感。此外中控区域的实体按键也基本简化,大部分功能都集成到车机系统内,小巧的电子档杆以及最新样式的方向盘大大提升了车厢质感。
最后:作为上汽大众在售尺寸最大的SUV产品,途昂自上市以来在中大型SUV市场一直都拥有较强的市场号召力,近年来的销量表现也相当平稳。而随着此次中期改款车型正式上市,凭借更霸气的造型以及科技感媲美纯电动车的座舱布局,相信会吸引到更多用户关注这款产品,你又觉得这次途昂的中期改款“香不香”呢?(文-龙)
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新车指导价:24.90-40.50万