前有狼后有虎，ARCFOX极狐能否靠阿尔法S站稳脚跟？

总第1146期

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总编辑|马黎明

责编|张宇

采编|张宇

近段时间以来，关于上海车展的咨询早已铺天盖地，那么，在即将开幕的车展上，我们究竟该将目光锁定在哪家品牌？或许，马拉车市可以为你推荐。

现如今，新能源汽车早已成为大势所趋，如若你正在关注新能源汽车，那么，本届上海车展这家品牌可千万不要错过，它正是ARCFOX极狐。

事实上，如今新能源汽车市场品牌繁多，单单造车新势力就可以列举出一份长长的名单，且这份名单还在不断增加中。那么，我们为何不推荐已经在市场站稳脚跟的蔚来、理想等品牌，而偏偏要推荐ARCFOX极狐？

这还得从车展前夕的ARCFOX极狐品牌之夜说起。

4月17日晚，ARCFOX极狐品牌以“让科技从心释放”为主题，举办了一场品牌之夜发布会。可以说从始至终，发布会无一不围绕着“科技”二字，在听完整场无尿点的发布会后，而“从心释放”这四个字，马拉车市则将之理解为ARCFOX极狐品牌用心解决当下新能源汽车用户的痛点。

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阿尔法S将智慧出行梦想照进生活

当然，这一切并非空口之谈，它被落地到了ARCFOX极狐品牌全新车型之上。在发布会上，ARCFOX极狐阿尔法S正式上市，共推出四个版本，售价25.19万元-34.49万元，王凯OTA版也即将上线。与此同时，ARCFOX极狐品牌与华为携手打造的全球首款搭载3激光雷达量产车——阿尔法S 华为HI版也如期亮相，推出基础版和高阶版两个版本，预售价分别为38.89万元和42.99万元。

以往，新能源汽车续航里程、充电时间成为了用户的焦虑，而今，随着技术的不断进步，这一方面将不再是难题。

在三电系统上，阿尔法S搭载194Wh/kg高能量密度电池包，电驱系统总成效率＞93.5%，实现708km超长续航，同时它具备750V闪电秒充，在直流快充模式下，只需充电10分钟可实现197km的续航，让用户再无续航里程、充电时间焦虑。

在智能化方面，发布会上的一则短视频，也让我们重新认识了当下屈指可数的自动驾驶技术水平。视频中，阿尔法S可以在完全脱离双手双脚的情况下，轻松通过较为复杂的道路交通环境。

这得益于阿尔法S拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个全景摄像头、1个驾驶员人脸识别摄像头，并具备HWA高速公路自动变道辅助、CBC智能弯道续航、RCTA后向行人/车辆穿行预警等高级辅助驾车功能。

阿尔法S智能高阶驾驶辅助系统能切实帮助用户节省驾车精力，不仅可以在高速行驶时自动控制车速，保持车道，更可以在城区复杂路况巡航时及时预判潜在危险因素，适时做出调整，真正让用户体验“无忧”自动驾驶。

当然，还有更高阶的阿尔法S 华为HI版，它是全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，达到了华为最高阶自动驾驶水平，系统通过匹配高精地图准确提取车道及红绿灯信息，除了为用户缔造了全天候全场景的自动驾驶体验，该系统还能持续自学习与快速迭代能力。

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第二款产品落地，能否撑起品牌销量？

ARCFOX极狐在去年10月推出首款车型——阿尔法T，但这头一炮并没有打响，上市至今的累计销量还不如头部造车新势力车型一月的销量。

有过经验教训之后，ARCFOX极狐联手华为打造出第二款车型——阿尔法S，单从产品力来看，阿尔法S可以说在眼下高端新能源市场非常具有竞争力，但仅仅靠产品力想要脱颖而出显然还不够。

同样是新兴品牌，为何造车新势力诸如蔚来、小鹏、理想等都能成功站稳脚跟，首先抛开产品力而言，这就要得益于区别于传统车企的销售模式，造车新势力往往采用直营模式，并在城市商业地段开设体验店，与消费者拉近距离，而ARCFOX极狐目前全国体验店并不多，因此，此前的销量也在情理之中。

而在今年，ARCFOX极狐也将加快布局线下体验店，在ARCFOX极狐之夜的发布会上，马拉车市据悉，今年ARCFOX极狐将计划开店100家（ARCFOX SPACE、ARCFOX CENTER店），2022年开店150家。

随着阿尔法S的到来，加之不断扩充的线下体验店，ARCFOX极狐将有望步入正轨，迎来销量增长点。只不过眼下竞争只会愈演愈烈，在小米、创维等一众跨界玩家相继入局造车后，ARCFOX极狐目前的格局可谓是前有狼后有虎，因此，ARCFOX极狐眼下的任务自然先是站稳脚跟，然后再稳步向前。

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