车展前夜,豪华车企大斗法,纷纷亮出蛰伏数年研发的纯电动新车。从量产车型到概念车,无不展示出其作为豪华汽车品牌应有的技术底蕴与豪华魅力。与此同时,以丰田、大众、通用为首的跨国车企巨头,将如何在新能源领域放大招,也成为了行业内外关注的焦点。
4月19日,2021上海国际车展,丰田汽车交出答案。轱辘哥注意到,在丰田展位上方,以纯电动汽车常用的蓝色调为背景,“全方位电动化技术”无比醒目的挑明了丰田的野心。是的,纵使丰田一贯以来都以保守的形象示人,但在TNGA架构下,全新的丰田已有更强的决策力以及更具胆识的全情投入。
一出手便是“王炸”。丰田官宣旗下全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”,该系列的首款概念车TOYOTA bZ4XCONCEPT在上海车展上进行全球首发。除此之外,丰田还发布了两款重磅新车——全新第四代汉兰达以及“皇冠陆放CROWN KLUGER”。值得注意的是,丰田直接带来两款SUV混合动力车型。在轱辘哥看来,迈向电动化,丰田的野心毫不掩饰。
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“Beyond Zero”,TOYOTA bZ带来别样自由
“bZ”是“Beyond Zero”的缩写,宣传物料上的中文引申义是别样自由。在发布会前一天,轱辘哥看到有媒体评价“‘Beyond Zero=别样自由’,这一翻译相当绝。”,没曾想,这就是其提前探馆丰田的见闻。而当轱辘哥今天看到海报上印着“The future is Beyond Zero”这句话时,更是对其一语双关的表达感到十分赞同——未来是由TOYOTA bZ引领的,也是别样自由的。
如何引来未来?或许从概念车TOYOTA bZ4X身上可略窥一二。
TOYOTA bZ4X是丰田与SUBARU共同开发的SUV EV车型,基于EV专用平台实现了短前悬长轴距,外观设计看上去颇具未来感和动感气息,同时拥有可媲美D级车的车内空间。内饰设计也打破了常规,仪表盘位置下移,异形方向盘上方加装仪表,带来更开阔的视野。
动力方面,TOYOTA bZ4X搭载了与宁德时代共同开发的电池。TOYOTA bZ4X计划在中国和日本进行生产,预计2022年中旬之前能够实现全球销售。换而言之,距离该车量产不久了,该车已经很接近量产状态。此外,丰田透露,TOYOTA bZ系列中与比亚迪联合开发的中国专属车型正在积极筹备中。
为全方位实现电动化,丰田还计划到2025年,在全球范围内推出15款EV车型,其中TOYOTA bZ纯电动专属系列将会有7款产品推出。事实上,TOYOTA bZ纯电动专属系列以EV专用平台为基础,能够应对不同大小、形状等车辆多样化需求,加快打造不同的纯电动车型变得更容易了。
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两款混动新车双双亮相,丰田展台亮点多
丰田在上海车展的另一重头戏,无疑是采用TNGA架构的两款重磅新车——全新第四代汉兰达以及皇冠陆放。其中第四代汉兰达可谓姗姗来迟,吊足了对中大型SUV感兴趣的消费者的胃口。而皇冠陆放被认为是“涅槃重生”的皇冠,自然也吸引了不少潜在买家的目光。
据轱辘哥了解,全新第四代汉兰达因与皇冠陆放互为姊妹车型,两车在很多方面都极为相似。比如两车的轴距均为2850mm,两车均搭载同款2.5L混合动力系统以及E-Four 系统,两车都提供了三排座椅。
当然,两车分别在广汽丰田和一汽丰田投产,两大合资公司将会针对新车的定位提供不同的功能配置。同时,为对两款车型进行区分,两车的外观也有着明显不同的设计风格。在轱辘哥看来,全新第四代汉兰达的气质是力量型绅士,既有动感潮流的一面,同时又能给予你安全感。而皇冠陆放则是更外放些,大气些,充满着力量感。关于两车的更多配置暂未透露,如果你想在今年入手一台中大型SUV,记得关注这两款即将在年中正式上市的重磅新车!
不管传统车企有多不舍得,燃油车时代趋向结束已经是不争的事实。如不像造车新势力般以全新的电动产品征服消费者,那么站在淘汰边缘未可知。但擅长于混动技术的丰田,真的来得太晚了?这倒未必。据令人相当意外的一组数据显示,2020年,丰田电动化车辆的全球销量约为195万辆,占丰田整体销量的23%。
预示着丰田在新能源领域将如何进发的全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”,以引领行业发展潮流之姿,成为了2021上海车展最值得关注的纯电动概念车。千万别错过它,否则你将错过把脉丰田未来的机会!
26.88万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座
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28.28万2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座PLUS版
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29.98万2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座PLUS版
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31.48万2023款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座
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31.88万2023款 2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座
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32.98万2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座
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33.18万2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座
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前置四驱 无挡无级变速 SUV
新车指导价:26.88-34.88万