从2019年上市、2020年首次推出三好购车政策、再到不断强化各种差异化服务体验，奔驰EQC凭借着“看得见”、“看不见”、“体验到”等多维度的豪华体验，深刻诠释了电动与豪华可以二者兼得的“新豪华”产品理念。同时，这款车也获得了越来越强的认可，市场表现不断攀升。
而今，在“五星”充电服务和新“三好”电动购车计划的双重加持下，EQC又一次在豪华电动车市场，强化了其“豪华EV不二之选”的强势地位。
通过深入研究用户需求，带来了完美契合同时又能引领其需求升级的产品；从客户真实用车场景出发，升级与之匹配的服务，并利用强大的网络和售后服务支撑，让每一位客户都能得到更加安心的体验。
可见，在纯电出行成为大势所趋的当下，梅赛德斯-奔驰并未虚张声势，而是在踏踏实实地走稳每一步。
从“新豪华”到“心豪华”
就是要让客户用车无忧、服务无虑
毫无疑问，现阶段绝大多数EV用户都在“焦虑”，焦虑续航、焦虑充电、焦虑服务、焦虑保值……
要想让客户用车无忧，就得从根本上解决纯电客户的“焦虑”。那么EQC究竟又是如何做到的呢？
众多焦虑中，首当其冲的便是里程焦虑。
对此，不同的车企选择了不同的应对方式。纵观目前市面上，大多数车企仿佛都走进了一个误区，其实消费者的真实里程焦虑并非单纯只是车型的续航里程长短，更为重要的是这个续航里程究竟有没有“注水”，会否存在表显和实际不符的情况。
这也不难理解，如果是燃油车的表显里程和实际存在误差，基本都能就近找个加油站解决问题，而一旦电动车存在这样的问题，很多情况下都会带来较大的麻烦。
而EQC则是完全从客户角度出发，彻底解决其里程焦虑。不同于市面上大多数纯电动车多次测试取平均值的方法标定续航里程，EQC的NEDC标定更贴近真实的可行驶里程。由宁德时代量身打造，采用模块化装配的动力电池，电量为79.2千瓦，NEDC续航里程415公里。
同时，EQC在充分考量了包括驾驶习惯、温度、搭载重量、路况、空调和车内设备的使用情况、驾驶和动能回收模式等多种因素，使其拥有了更加“靠谱”的表显里程。或许你在横向比较了其他车型的续航里程后，觉得奔驰似乎有些保守，但EQC能带给你的里程却足够“真实”，且完全够用。
不仅表显里程真实准确，EQC的补能便利且处处彰显尊贵体验，一方面确保了客户的用车无忧，还最大程度地体现了奔驰品牌带给EQC用户的服务无虑体验。同时也是奔驰对于EQ品牌所赋予的从新豪华到心豪华的优势叠加。
“五星”充电服务
引领客户体验再升级
EQC用户能够轻松体验到“奔驰充电”带来的周到且完善的服务。覆盖从家用充电、公共充电、品牌充电、应急充电、代客充电等几乎全部电动车使用场景的服务，彻底解决用户的补能焦虑。
此外，强大的经销商网络和售后服务支撑也是EQC与其他品牌纯电车型的差异化竞争优势所在。据悉，目前奔驰正在紧锣密鼓加速其EQ授权认证，未来将实现纯电动产品的全网运营。
在家用充电服务方面，“星管家”可提供智能充电墙盒的免费安装服务、3年质保，并通过奔驰App提供8年线上功能免费服务。同时，充电墙盒还具备远程遥控充电启停、充电状态监控和远程诊断等多项功能。
当客户在外用车，或是无法使用家用充电服务的情况下，“星随行”可使客户在公共充电过程中享用奔驰车主专属平台，实时连接联网充电桩。据了解，星随行已覆盖全国300个城市以上超过90%的可用公共充电桩，并可针对超过70%的充电桩的状态进行实时精准显示。
而“星驿站”顾名思义就是的奔驰专属充电站，目前已在全国50座城市铺设近200座，合计提供近千个充电桩。用户只需通过奔驰微信公众号就可以在线预订服务。
这些充电站的选址，大多选择在城市中的热门地区、地标处，例如马拉车市所在成都市的双流机场等。可以充分覆盖客户临时停车、接送机停车及短途出行服务等停车与充电使用场景。
“星助理”，主要解决车主在城区内办公区域充电不便、外出时找不到车位或充电桩、机场停车充电不便等问题。该服务致力于为奔驰电动汽车车主提供高端、便捷、安全的代客充电泊车服务，使车主无忧工作、畅快出行，不再为电动汽车的泊车充电而担心。
在我们的用车生活中，难免不会遇到意外情况。此时，“星护航”可针对EQC车主提供升级版的道路救援服务，或是应急充电服务。而客户不需要为应急充电服务支付额外费用，包括充电的电费等。
这份颇具差异化，周到完善的充电服务以“航、行、管、理、站”的全方位关照，让用户在各种用车场景下，都能享受到作为EQC车主所特有的豪华电动车使用体验，让客户体验再度升级。
从新豪华的产品理念到心豪华的服务升级，EQC纯电SUV就是要让车主能够充分享受用车无忧、服务无虑的需求落地。
“新三好”来袭
豪华EV选择题の标准答案
俗话说贵的东西唯一“缺点”就是贵了。好在，奔驰特别针对EQC纯电SUV推出了限时购车新方案。包括“新三好”电动购车计划，以及“星智享”分期方案，一定能够让更多有意向的客户可以更加轻松地拥有一台EQC纯电SUV。
马拉车市从奔驰官网了解到，此次更新的“新三好”电动购车计划，可让全款购买EQC的客户最高享受9万余元的先享补贴。同时，消费者也可选择首付不到5万元，或是月供仅需2888元的3年免息分期方式。此外，EQC“新三好”电动购车计划，还能让分期购车的客户拥有“可买、可卖、可还”的自主选择权。
说到这里，便不得不提奔驰对于EQC客户所付出的诚意。当然，这也是EQC车型区别于市面其他纯电车型的差异化竞争优势之一。那就是梅赛德斯-奔驰专门为全新EQC所提供的三年保值服务（残值保障）。
保值率问题一直都是纯电车型较为让人头疼的问题之一。当纯电车主爱车开上一段时间之后，想要卖车之时却不得不面临，市场估价的车辆残值远远低于心里预期的事实。一旦贱卖，让人心疼不已，也达不到回笼资金的目的。
而奔驰的三年保值服务，在客户购买时就为其锁定了3年后的残值，保值金额约为新车价值的50%。在3年之后，客户将拥有置换、返还或是购买三种选择。
置换是指用保值金额和实际二手车交易价格之间的差价支付下一台新车首付，轻松置换升级；返还则是奔驰租赁以保值金额回购客户开了3年的现车；若是客户要购买现车，付清期末保值金额即可。
从买车、用车，再到置换、卖车，EQC带给用户的是其用车全周期的保障，也将成为EQC纯电SUV的新豪华产品属性与心豪华服务升级的需求落地。
结语：
无论是EQC的“新豪华”产品理念，还是奔驰赋予EQC用户的“心豪华”服务体验，都充分说明了奔驰品牌对于纯电出行时代痛点的精准洞悉。
作为“2039愿景”企业战略的重要部署，EQ品牌代表着梅赛德斯-奔驰对“先锋豪华”的探索和布局。而在被其誉为“EQ之年”的2021年，EQC的责任和使命又被赋予了更深层次的含义。相信凭借着“新豪华”产品实力、“心豪华”的服务升级，“五星”+“三好”的EQC必将成为你的不二之选。
新车指导价：49.19-57.19万
