通常来说，一款车的销量跟它的产品力和性价比有着主要关系，销量高的车型，要么是产品优秀，要么就性价比很高，如果一款车能够兼顾这两个方面，那么销量一般不会太差。不过一款车能否被消费者认可，还会受到口碑、品牌、营销等多方面因素的影响，所以有的车虽然产品力优秀，但销量却很低，而有些车销量很高，未必就真的值得买，而下面我就来说一说销量很火但不推荐买的4款车。
大众桑塔纳桑塔纳在国内风靡了几十年，是一款家喻户晓的神车，而现款桑塔纳从2012年上市到现在也将近9年时间了，在此期间，它的姊妹车型捷达已经另立门户，而它却依然矗立在汽车市场，月销量基本稳定在万辆以上。由于多年没有升级换代，桑塔纳的设计、用料、配置都全面落后于市场主流，产品表现乏善可陈，同价位比它更优秀的合资车和国产车多了去了，实在没理由选择桑塔纳。
日产逍客在SUV市场一直有着比较高的热度，它定位为紧凑型SUV，而优惠完之后的终端价格门槛才13万多，给人一种降维打击的感觉。不过日产逍客虽然是一款紧凑型SUV，但尺寸和空间都只能算是小型SUV的水平，再来看看它的售价，显然有些虚高，而且日产逍客有很多年没有升级了，内饰、配置、动力、油耗表现均很一般，此外日产逍客的CVT变速箱也是一个问题，所以不推荐大家买。
别克昂科威曾经是合资SUV市场的销量冠军，现在虽然热度有所降低，但凭借着大幅度的终端优惠，依然维持着很高的销量，去年累计卖出了16万多辆。我之所以不推荐昂科威，主要是因为这款车到现在还在使用老的7速干式双离合变速箱，这款变速箱低速顿挫比较明显，而且异响问题也较为突出，通用汽车明明有体验更好的9AT变速，却始终不肯给昂科威，只能说明这款车缺乏诚意。
捷达VS5
作为捷达品牌的首款车型，捷达VS5自上市以来，凭借着大众的背书和亲民的售价，可谓是吸粉无数。说句实话，捷达VS5除了底盘素质和燃油经济性还不错之外，其他方面并没有太突出的亮点，缺点反倒是不少，比如配置偏低、内饰用料廉价、隔音滤震差、后排空间小等等，而且捷达VS5在“五星批发部”中汽研的碰撞测试中只获得了四星评级，安全性存疑，这款车看似性价比很高，其实并不能跟同价位的国产车相比。
总结：很多人都喜欢以销量来论英雄，总觉得销量高的车就一定是好车，不过一款车到底值得不值得买，其实是通过对比同价位车型得出来的，上面这几款车的产品力在各自价位内都没有优势，相同价位内还有比它们更好的选择，这就是我不推荐这几款车的理由。那么你认为这几款车值不值得买呢？不妨在下方评论区说出你的看法。
新车指导价：8.69-11.18万
