#2021上海车展#法系车在国内曾经辉煌一时，老三样唯一能跟桑塔纳和捷达相提并论的只有神龙富康。但是近几年法系车在国内遇到很大的麻烦，销量断崖式下滑，不过PSA不止一次表示不会放弃中国市场，毕竟我国汽车市场这块蛋糕谁能舍得放手呢？最近法系4款新车轮番轰炸，它们的好需要静下心来去享受。
预售价：16.97万-23.37万
上海车展上市
中期改款的标致4008将在今年的上海车展正式上市，全新标致4008能否改进之前的问题呢？
设计方面，法系车的设计一直都是走在汽车行业的前列，即便是几年前的车型，放到现在依然是设计感很强的存在。全新标致4008在外观设计方面有两点变化最大，第一就是前脸的造型设计，狮吼式造型设计取消了中网的边框，中网向左右前翼子板延伸的横线造型很像狮子奔跑时紧贴在脸颊的胡须。大灯灯组设计进行优化，造型更犀利。
獠牙式的日间行车灯依旧是外观设计的亮点之一。第二个设计变化最大的地方就是尾灯，全新标致4008的尾灯采用三条LED光条为一个灯组的设计，与狮爪的抓痕更加相近。夜间点亮的效果非常好看。其他部分的设计与现款4008相比变化不大。
内饰部分，全新标致4008依旧采用标致i-Cockpit唯我座舱的设计语言，整体向驾驶员倾斜。坐进标致的车内，躁动不安的心总是想开着它去跑跑山。本次改款后的标致4008内饰部分有两点变化，一是中控屏幕尺寸进一步加大，另外就是内饰部分采用了很多Alcantara材质，整体质感非常不错。
动力方面，目前标致4008在动力方面发动机依旧是1.6THP、1.8THP以及1.6T PHEV车型。但是最大的升级就是全系标配了爱信的8AT变速箱。有了更多挡位的8AT变速箱加持，油耗方面的表现更好。法国人总算是跟上一次市场的脚步。
整个底盘非常整，跑山转向的精准程度可以说无人能敌。标致的悬架调校的比较运动，相对雪铁龙更加偏向运动化的底盘调校，就会带给你悬架偏硬的感受，对地面细小的虑振控制的很好，较大的虑振则会清晰的传给方向盘和您的屁股。路感清晰到人车合一。这种体验实在是太棒了。
编辑点评：全新标致4008拥有更加运动的外观设计，内饰部分的升级比较明显。只不过标致全新的LOGO没能使用在全新4008上，有些小遗憾。但是全新4008全系将搭载全LED的矩阵式大灯，顶配之下皆丐版的帽子不能再给标致扣上了。强烈建议大家去试驾一下标致4008，也许你真的会爱上它。如果您想了解更多关于标致4008的信息，可以私信我们，或者给我们留言，我们会竭诚为您服务。
预售价：18.77万-26.37万
上海车展上市
除了4008，标致5008也同期迎来中期改款，全新5008又有哪些变化值得推荐呢？
外观设计方面，整个车头部分的设计与全新4008完全一致，狮吼式锋锐设计，运动感十足，大灯也同样全系爱用矩阵式LED大灯光源。除此之外，5008的车身长度要比4008长很多，毕竟5008是有7座车型的布局。
与4008相比，外观设计中最大的不同来自C柱之后的车尾部分。5008的车尾更加平直，而4008的车尾流线型更强烈。5008就显得更加方正。全新4008尾灯中的模块化LED灯组也同样在5008上搭载。
内饰设计方面，全新5008与全新4008完全一致，i-Cockpit唯我座舱的设计语言，加大尺寸的中控屏幕，Alcantara材质的大面积使用，所以不做更多的说明。不过5008的第三排座椅可以很轻松的拆掉，作为野外临时休息的座椅，这一点还是挺有心意的。
动力方面，标致5008与4008保持一致，1.6THP、1.8THP+8AT的动力组合，不过标致5008并没有PHEV车型。
标致5008和4008虽然拥有相同的动力总成，但是开起来的感受还是有所不同，因为车身长度和轴距的影响。5008的驾驶感受并没有4008运动，不过小编个人认为，5008更纯粹一些，SUV车型就是需要一些弯道的侧倾，加速时的动力稍微的迟滞。这些5008都做到了。
编辑点评：全新标致5008与4008拥有几乎相同的外观和内饰设计，只是在驾驶感受方面，5008更纯粹一些，空间方面，5008肯定是优势明显。如果您先了解更多关于标致5008的信息，请给我们《车314》私信或者留言。
DS9
指导价：24.99万-33.99万
新车上市 到店有一定优惠
DS作为法系豪华品牌，一直没有什么存在感，毕竟收到法系车整体市场曝光率的影响，DS也没能收到广泛关注，在DS易主之后，DS9作为第一款全新车型上市，还是带来了不小的轰动。
设计方面，DS9很好的延续了DS家族式的设计语言，宽大的中网，菱形矩阵式设计，与DS的LOGO呼应的非常融洽。巴黎之光泛紫色的大灯同样没有缺席。引擎盖上的竖条装饰贯穿引擎盖，法国人叫它“巴黎钉纹”，这样的设计只有劳斯莱斯和DS有。
法系车的浪漫还被延伸到了车尾，尾灯设计灵感来自巴黎罗浮宫玻璃金字塔，若隐若现的三角形光条辨识度实在是太高了， 这样的设计真的只能值法系车才能看得到。车尾转向灯被设计在C柱上，似乎只有法国人才改这样与众不同的设计汽车。
坐进DS9的车内，法系车的豪华与BBA不同，豪华中还透露着设计的小细节。一般车型的车缝线就是在颜色上做做文章，但是您仔细观察DS9的车缝线，每一针的针孔处都有一颗珠子点缀，车内依然是很多的菱形设计，与外观相呼应。
一键启动的按键设计同样非常有仪式感，按下启动按钮后，一块方形B.R.M手表会向上翻起，B.R.M是法国著名的手表商，在赛车界久负盛名。全液晶仪表的UI设计也是以菱形为主，整体的一致性非常高。
内饰部分不得不说的还有两个部分。一是表链设计的真皮座椅，皮革是由Nappa供应的，要知道Nappa的真皮座椅很多高端品牌要60万以上才能看得到。另一部分就是歌剧院版本车型的音响，是由发过高端音响商FOCAL提供，喜欢听音乐的小伙伴，您的福音到了。
燃油版DS9搭载的是大家熟悉1.6THP发动机，但是DS9上搭载的1.6THP发动机的动力非常惊人，215Ps的最大马力是很多1.6T发动机的梦，搭配爱信8AT变速箱。这套动力除了在基础排量上缺少高端品牌的实力之外，动力还是比较充沛的。另外DS9也有E-TENSE插电混动版本车型可供选择，大家可以根据自己的需求来选择不同的车型。
编辑点评：DS9是一款非常有设计感的高端品牌，法系的浪漫在DS9的身上体现到极致。但是法系的浪漫需要您切身去体验才能真正懂得它的美好。关于DS9更多的车辆信息和优惠信息，大家可以关注我们《车314》，或者给我们私信和留言，我们给您提供更多优质的服务。
指导价：14.97万-23.87万
新车上市五心政策优惠
提到雪铁龙，更多的小伙伴可能最先想到的是神龙富康，的确在那个属于富康的时代，雪铁龙深受消费者喜爱。雪铁龙天逸作为目前雪铁龙最受欢迎的车型，也迎来了21款中期改款上市，接下来我们来感受一下全新天逸带来给我们不一样的感受。
外观设计方面，与老款车型相比，全新天逸并没有太大的变化，依旧是大家熟悉的非常敦实的外观设计，大灯与日间行车灯设计成分体式的设计，辨识度很高。圆矩形的设计非常多，不仅是外观的设计中，内饰的设计上，圆矩形的设计元素也是随处可见。就像DS9一样，设计细节整体一致性非常高。
天逸的内饰设计对比标致4008来说，简约了很多，毕竟雪铁龙定位更加舒适，全液晶仪表分辨率非常高，中控屏幕尺寸并不是很大，显示的内容比较丰富，几乎所有的控制操作都可以在这块屏幕上得以实现。游艇式的电子档把设计感很高，也有皮质包裹，冬季用车非常友好的。
说到内饰，还有一个非常关键的点要跟大家说一下，天逸在生产过程中，大量的环保材料使用使得天逸新车的内饰环境非常优秀，TVOC数值仅有0.03%。是仅次于沃尔沃XC60的车型，这一点是非常值得推荐的。
改款后的天逸在动力方面最大的升级就是全系搭配8AT变速箱，这也是神龙汽车在更换市场部之后的一大进步，毕竟挡位数越多，对油耗方面的表现又很大的积极促进作用。另外PHC自适应悬架的调校偏舒适性，但是在车辆高速过弯时的侧向支撑又非常硬朗，所以天逸在雨后的试车场上，依旧拿下了麋鹿测试的冠军。
编辑点评：天逸是一款设计非常有性格的车型，此次改款后，动力总成的升级进步明显，符合了很多消费者的心理预期，而且天逸的价格在同级别中非常有竞争力。如果您想了解更多关于雪铁龙天逸的优惠信息，请给我们私信或者留言吧！
总结：法系车虽然在近几年销量下滑的比较严重，但是我们还是能够看到法国人对中国市场的重视，一直在努力改变的法系车，更希望大家能静下心去了解一下他们的“浪漫”，毕竟实在的用料还是说明法系车的好车气质。如果想了解更多购车优惠信息，别忘了留言或者私信我们《车314》。
新车指导价：15.97-22.47万
