新车产品力指数：江铃福特领裕

在国内商用车市场中，江铃福特一直有着不错的表现，尤其是旗下全顺更是在国内消费群体中有着良好的口碑。随着中型SUV撼路者以及紧凑型SUV领界相继推出，江铃福特成功进军乘用车市场，且取得了一定成绩。为了进一步丰富SUV产品线，在细分市场获取更多份额，江铃福特在3月28日正式推出了全新的SUV车型——领裕。新车定位于中大型SUV，先期仅推出6座车型可选，未来还将推出5座和7座车型，为消费者提供了更丰富的购车选择。那么，这款全新车型能否获得消费者认可，助力江铃福特夺取更多SUV市场份额呢？今天我们便从“新车产品力指数”角度来对刚刚上市的江铃福特领裕进行分析。

1、品牌影响力

产品矩阵不断完善 影响力有望进一步提升

1995年，江铃汽车在中国第一个以ADRS发行B股方式引入美国福特汽车公司，且成为战略伙伴关系，并在1997年成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车——福特全顺。凭借宽大的车身以及丰富的配置，使其充分满足了国内商务、客运、通勤、旅游用车的需求，在2015年福特全顺累计销量成功突破800万辆。

从2011年开始，我国商用车市场已经连续5年出现下滑，反观乘用车市场，整体却进入了微增长态势。同时随着二胎政策逐渐开放，MPV以及SUV的增长速度更是让众多商用车企看到转型机会。为了率先抢占七座中型SUV市场高地，进一步满足用户多元化用车需求，江铃福特2015年向市场推出了首款乘用车产品——福特撼路者。另外，在当年的广州车展中，首款MPV途睿欧也高调亮相。虽然撼路者以及途睿欧的受众群体并不广泛，但对于江铃福特来说却成功“试水”乘用车市场，为日后全面进入乘用车市场打下了坚实的基础。

2019年江铃福特又向市场中投放了首款紧凑型SUV——领界，而这也标志着江铃福特将全面进军乘用车市场。该车凭借亲民的售价和丰富的配置，在上市当年，月均销量超过4000辆。但到了2020年，受到疫情、车市寒冬以及车型较为单一等多重因素影响，江铃福特全年累计销量为33,309辆，同比下降31.8%。

2021年3月28日，江铃福特旗下首款中大型SUV—领裕正式上市，而它的推出也将有望改善当前态势，提升品牌销量，因此在品牌影响力评判中，暂时给予江铃福特三星半的评价。

2、消费者期待值

造型新颖 正面报道占多数

对于江铃福特领裕的消费者期待值，我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。

截至发稿，针对江铃福特领裕共采集到互联网信息38391条，获取信息的途径主要为各类客户端、微博以及网站，其中新闻客户端的活跃度较高。通过分析得知，全网关于江铃福特领裕的报道最早发表于2020年10月5日，题目为《定位中大型SUV 江铃福特EQUATOR申报图》，而全网声量最高峰出现在2021年3月29日，共产生8279篇报道。

从采集到的38391条信息分析来看，目前关于江铃福特领裕的报道信息98.2%均为正面以及中性信息，负面信息仅占1.8%，其中多数认为该车设计较为新颖且配置丰富，同时18.98-21.98万元的售价也相比竞争对手更具性价比。

3、产品亮点分析

搭载TAI 3.0汽车智能系统

外观上，领裕采用了全新的设计语言，整体造型大气时尚，大嘴式进气格栅内部采用了蜂窝进气口，并配以镀铬装饰加以点缀，进一步增添了整车气势，同时新车还采用了时下流行的分体式头灯。领裕侧面造型方正大气，侧面简洁的腰线也让它看上去更加干练，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905mm、1930mm、1755mm，轴距2865mm。车辆尾部造型同样方正，贯穿式尾灯也拉伸了整体视觉宽度。

领裕内部将搭载时下流行的连体式中控大屏，中控台还将大面积采用皮质面料加以包裹，同时配以木纹装饰，提升了内部高级感。在内部配色上，新车还将配备双色内饰，进一步烘托出高级感。

值得一提的是，新车搭载了TAI 3.0汽车智能系统。该系统由腾讯智慧出行开发而来，其最大的优点就是配置灵活，可自适应Android、Linux等不同车机系统以及差异化的硬件平台，可显著提高适配效率。

TAI 3.0汽车智能系统能有效解决用户的需求，可完成一次唤醒、连续对话、随意打断的智能语音交互模式，让人车交流更加流畅。该系统还会针对用车场景，主动向用户提供提示信息，例如开启导航后，系统会推送目的地周边的餐厅、公园等信息。此外，该系统还支持HUAWEI HiCAR及百度Car-Life手机互联功能。

而在驾车听音乐时，系统还会根据用户常听的乐队以及歌手推送近期的演出信息。此外，它还支持车载微信功能，能实现手机与车机之间的无缝传输。在整个生态方面，腾讯还联合了300多家服务商共建车载系统，且和美团、贝瓦儿歌、阿哈路书、飞常准，梧桐车联等公司开发了腾讯小场景的应用。

动力上，新车搭载了福特EcoBoost 225的2.0升涡轮增压发动机，发动机内部采用了博格华纳涡轮增压器，可有效提升充气效率。同时，其内部还采用了双流道涡管设计，可进一步降低涡轮迟滞现象。另外，发动机内部还集成了双平衡轴，提升了自身NVH水平。参数上，该发动机最大功率163kW，最大扭矩360N·m，传动方面与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。

4、新车质量口碑

质量表现稳定

新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

江铃福特领裕作为一款还未上市的全新车型，所以我们将参考江铃福特品牌以往的投诉情况进行分析。根据车质网数据显示，2020年共收到江铃福特投诉235宗，其中包含了领界、撼路者、全顺、途睿欧以及新世代全顺等车型。从典型故障来看，电瓶故障、发动机启停系统故障、发动机故障灯亮以及车身生锈等问题相对较为集中，但并无共性故障问题。其中，投诉量较多的电瓶故障问题大多集中在领界中，而全顺、撼路者等车型相关投诉量并不算高。江铃福特领裕作为全新车型，将采用福特2.0T发动机，与江铃福特在售车型有所不同，且在其他硬件方面也将有所升级，因此暂且认为江铃福特领裕出现上述投诉问题的几率较低，但实际情况如何，还有待其上市使用一段时间后才能有定论。

为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

受到疫情以及车市寒冬的双重影响，江铃福特在2020年的投诉销量比数值略高2020年国内乘用车年度投诉销量比万分之31.9。

通过对江铃福特品牌的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对江铃福特未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从目前的质量口碑情况来看，在同级别车型中位于中游水平。

5、售后服务口碑

经销商数量多 口碑较为出色

在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

针对江铃福特的问题，我们随机抽取了15位车主进行回访，所有车主表示得到江铃福特厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主的诉求非常重视。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，江铃福特目前在国内的经销商门店共1303家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中广东、山东以及江苏的经销商数量较多，整体表现令人满意。

总 结

在众多合资车企中，中大型SUV目前数量较少，但随着大众途昂、别克昂科旗、雪佛兰开拓者以及福特探险者等中大型SUV纷纷涌入市场后，江铃福特也顺应发展趋势，向市场推出了领裕。作为市场新军，未来江铃福特领裕有望凭借中大型SUV独有的空间以及售价等优势在激烈的市场竞争中占据一席之地，为江铃福特开辟乘用车市场提供强大助力。