萝卜白菜各有所爱，汽车市场的丰富性决定了消费者选车的多样性，我们每个人都可以根据自己的喜爱来选择心仪的车子，大可不必跟他人苟同。任何一个价位和级别，都会有一款销量最突出的车型，但没有一款车敢说自己是最好的，所以买车没有绝对的对错和好坏，只要是适合自己并且自己喜欢的，那便是最好的。
具体到20万左右的预算区间，值得入手的车型可以说是一大堆，这个价位内的主流合资品牌轿车和SUV都很能打，每一款车也都有自己的产品亮点。我有一个朋友就以21万的落地价入手了迈锐宝XL的2.0T顶配车型，他喜欢追求操控和性能，经过几番试驾对比之后他对迈锐宝XL的驾控表现十分满意，所以就毫不犹豫地入手了这款车。然而他的一位同事却嘲笑他不该买迈锐宝XL，而是应该选择雅阁，因为他的这位同事便是21万买的雅阁。
在以销量论英雄的汽车市场，雅阁确实要比迈锐宝XL成功许多，2020年雅阁的累计销量为21万辆，是B级车销量冠军，而迈锐宝XL只有区区的4.6万辆，两者差距甚大，这说明雅阁才是更多人的选择。但是，迈锐宝XL和雅阁本就是风格截然不同的两款车，迈锐宝XL的定位偏运动，而雅阁则是各方面迎合家用，两者面向不同的消费群体，买雅阁的人真的有看不起迈锐宝XL的资本吗？
本田雅阁确实是一款足够优秀的家用车，这款车长期称霸B级车市场，这么受欢迎必然有其道理。个人以为，雅阁的成功主要是迎合了消费者的主要需求，雅阁搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，日常驾驶动力很充沛，同时还有着相当出色的燃油经济性，而这个预算区间的消费者，需要的就是动力性和燃油经济性这两者均衡。此外，在空间、配置、舒适性方面，雅阁几乎都无可挑剔，的确很适合家用。
相比于雅阁，迈锐宝XL的经济性和舒适性稍显逊色，这也是很多人不喜欢迈锐宝XL的原因，但是迈锐宝XL在配置和空间表现上并不比雅阁差，而且它也有不少突出的优点。在动力性能方面，迈锐宝XL就远胜雅阁，它搭载了一台2.0T+9AT的动力总成，绝对动力很强劲，变速箱的换挡逻辑和响应速度都很积极，轻轻给油就能感受到强有力的动力输出，加上偏运动取向的底盘质感，能够激发驾驶者心中的驾驶欲望，这是雅阁所不能及的。
迈锐宝XL和雅阁这两款车的整体产品力都很强，不过它们的目标用户群体并不一样，买雅阁的人往往更在意一台车的实用性，而买迈锐宝XL的人则更看重一台车的驾驶乐趣，我认为这两款车都很优秀，只是两者适合的人群不一样罢了。所以不要因为一款车的销量低而去轻易否定它，也不要因为别人跟你的选择不一样就否定别人，买车本就是一件取悦自己的事情，自己觉得好才是真的好。
