应用工具
资讯
>神奇号>Taycan首款衍生品:保时捷Cross Turismo亮相

Taycan首款衍生品:保时捷Cross Turismo亮相

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
2021-03-08 10:29:05来源:天天汽车类型:转载频道:58汽车神奇号

3月4日,保时捷在慕尼黑以一场科技感十足的发布会,向全球展示了全新的Taycan Cross Turismo。该车也是保时捷为其纯电跑车Taycan 打造的首款衍生车型

我们得说保时捷这回又聪明的占到了市场先机,很显然Taycan Cross Turismo作为纯电旅行车还没有同级别的电动替代品。

无论是特斯拉Model S,还是Lucid Air,甚至是与其关系密切的奥迪E-Tron GT——都没有采用这样的车身风格。

即使回到汽油车的世界,与其最接近的竞争对手也仅有法拉利GTC4Lusso而已。

整体造型方面,Cross Turismo本质上就是Mission E Cross Turismo概念车的量产版本,这款概念车在2018年的发布会上被称为“跨界多功能车”。

作为Taycan的衍生版旅行车,该车最大的特别之处就在于它有一个完全不同的车顶线条,与轿车相比其形状更为扁平且被拉长的更多,这也是Cross Turismo能提供更多车内空间的关键所在。

直观数据就是前排乘客的头部净空间提升了9mm,后排头部净空间则额外增加了47mm,这即便是对于身材最高的成年人来说也已经足够了。

后备箱方面,该车更是提供超过1200 升的装载空间,能充分满足不同的出行需求。

此外,为了塑造Cross Turismo旅行车的越野属性,保时捷还在车辆的轮拱饰条、前后下裙板以及侧槛等处增加了不少越野风格的设计元素

其前后保险杠的弯角处和门槛的末端处更是配有防碎石撞击的保护性大包围套件,让整车看上去有那么些许的狂野激情。

动力方面,Cross Turismo完全继承了Taycan的电机单元及独特的两挡后变速箱,还有容量为93.4kWh的电池配置。这款四驱旅行车从推出之时就提供了多达四种的动力输出选择。

其中,Taycan 4 Cross Turismo是四款车型中动力配置最低的车型,该车额定功率为280kW(搭配起步控制为350kW)。

车辆可以在5.1秒内从静止加速至100km/h,最高车速为220km/h,其WLTP续航里程在389-456km之间。

顶级版的Turbo S Cross Turismo,则拥有460kW的额定功率(搭配起步控制为560kW)。

该车的0-100km/h加速仅需2.9秒,最高车速可达250km/h,其WLTP续航里程则在388-419km之间。

充电方面,Cross Turismo同样搭载保时捷开创性的800V电气架构,支持高达350kW的直流快速充电功率,因此可在短短22分钟内从0充至80%的电量。

保时捷的本意就是想把Cross Turismo打造成一款Taycan越野旅行车,因此该车比起原本的Taycan就要高出20mm,如果再加上选装的越野套装还能够将离地间隙再升高30mm,这可能意味着进出该车也会更容易一些。

另外,该车的空气悬架在设置上与Taycan也有一些不同之处,新增了一个专为砂石和泥泞路面设计的砾石模式“Gravel Mode”,该模式模拟了一个中央差速锁,具有不同的稳定控制设置,不过其悬架本身的布局还是从Taycan上继承过来的。

在此模式下,Cross Turismo 的离地间隙可进一步升高,同时保时捷主动悬挂管理系统(PASM)、保时捷牵引力管理系统(PTM)、保时捷扭矩引导系统升级版(PTV+)、保时捷稳定管理系统(PSM)和后桥传动等也会立即响应,帮助车辆提高在崎岖路面上的行驶适应性。

目前,保时捷已经发布了Cross Turismo的欧美售价,相比于选择一辆Taycan的基础版车型仅多出1530美元,可谓是让这款电动衍生车获得了有效的溢价。

Cross Turismo是Taycan的首款衍生车型,在它之后保时捷是否还准备推出其他的衍生版本呢?

根据保时捷产品负责人Stefan Weckbach的说法,可能性会很高,比如他们未来很可能会在新款Taycan Cross Turismo的基础上推出旗舰级的高性能双门电动车,敞篷车或者传统旅行车。

Weckbach透露,保时捷正在考虑的新车型包括一款基于Cross Turismo,但不那么偏向越野风格的旅行车版本,即没有20mm悬架、保护性大包围以及砾石模式,该车被预设为Panamera Sport Turismo的电动替代车型。

虽然他现在还不能表态保时捷是否真要这样做,但他补充称,“这个平台非常适合未来的其他产品创意,我们正在朝不同的方向思考。”

而且Weckbach还承认,Taycan的敞篷车在技术上也是可行的,但保时捷在设计概念车之前,必须先确定市场需求的程度。

当然保时捷也已经意识到市场对入门级Taycan轿车的需求,显然不久的将来我们也有很大几率能等到其对应的Cross Turismo的入门级车型版本。【撰文 | 小魔】

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

阿尔法·罗密欧 “致敬传奇”版车型 4月10日 正式上市
阿尔法·罗密欧 “致敬传奇”版车型 4月10日 正式上市
阿尔法·罗密欧“致敬传奇TributoItaliano”版到港亮相,据悉该版本车型将覆盖Giulia朱丽叶、Stelvi..
新车新闻
MG Cyberster传奇四驱红篷版 永恒经典配色
MG Cyberster传奇四驱红篷版 永恒经典配色
带剪刀门的两门两座敞篷电跑MGCyberster,承载百年MG跑车基因和双座敞篷跑车的深刻理解,在这个充满不确定性、脆弱..
车型推荐
续航长、能耗低、底盘稳,这才是智能电混MPV该有的样子
续航长、能耗低、底盘稳,这才是智能电混MPV该有的样子
从海口出发,经万宁,过三亚,出昌江,最后返回海口,瑞风RF8全国媒体海南环岛驾享之旅画下圆满句号。此次提供试驾的车型是瑞..
行业新闻
长安UNI-Z上市 掀桌价11.79-13.19万元
长安UNI-Z上市 掀桌价11.79-13.19万元
2024年3月28日,长安最新的UNI系列产品UNI-Z正式上市,此次共发布3款配置,分别为蓝鲸智电iDD125km领先..
新车新闻
五门方盒子 宝骏悦也Plus内饰官图发布
五门方盒子 宝骏悦也Plus内饰官图发布
从悦己,到悦家,宝骏悦也Plus为主流年轻家庭而来。在大大方方的潮酷方盒子之外,以高品质座舱与67%超大得房率,为用户打..
新车新闻

进入频道 >Taycan频道

Taycan
报价:89.80-183.80万
级别:中大型车
排量:暂无
变速箱: 自动

相关促销信息

    Taycan同价位新车

    全国
    详情
    Taycan
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9