北京时间3月7日消息，据国外媒体报道，兰博基尼Urus SUV于2018年首次亮相时，全世界都为之惊叹。
Urus的出现被证明含有巨大的冲击力，阿斯顿马丁就受其启发推出了DBX SUV车型，而甚至法拉利近期也正计划进军SUV市场。
就在一众豪华品牌在高端SUV市场你追我赶之时，兰博基尼已经走上了Urus混动车型的研发之路。事实上，兰博基尼早在2017年就曾经宣布过将会推出混动版Urus的消息，而根据最新报道，这款车将很快与公众见面。
过去三年时间里，兰博基尼一直在承诺将推出Urus的糊弄的那个版车型。尽管肆虐全球的COVID-19疫情对兰博基尼工厂造成冲击，但Urus迈向电动化未来的脚步却未有延迟。根据《汽车杂志》的报道，插电混动版Urus将搭载一台被称为LK5的保时捷引擎。
LK5的气缸数现在还处于保密阶段，但外界预计是6缸或者8缸。该款引擎的动力输出约为600匹，而如果再加上电动机的支持，整车最大马力可达到疯狂的820匹。如果上述数据果真如此的话，那么插电混动版Urus将使得保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid相形见绌，后者的动力参数为：最大马力700匹，最大扭矩627磅·尺。
插电混动车不可避免的会比油动车更重，因此混动版Urus的重量可能高达551磅（约250千克）。对于一款性能车（事实上Urus被归类为SUV）来说，这个重量数字是巨大的。
就在等待插电混动版Urus到来的同时，以全新造型示人的Urus EVO谍照得以曝光，这款车将在2021年晚些时候或者2022年初正式亮相。（天涯）
