过去的2020年可谓是极不平凡的一年，无论是新冠疫情的影响还是美国在手机领域对中国品牌的技术封锁，都让人感到这一年的艰辛。这份艰辛不仅体现在国产手机领域，同时在汽车市场上，也一度陷入了负增长的困局当中。不过当我们站在2021年回首过去的一年时，看到了经过残酷市场竞争后留下来的这些品牌，无疑都是强大的胜利者。
2021年1月的新能源汽车乘用车销量排行榜显示，一代神车宏光mini ev再一次霸占了榜首之位，销量高达3.7万台，这一数据也再创新高，环比增长14.5%。而排名第二位的特斯拉model 3销量为1.4万辆，环比下降41.8%，这也是model 3国产化后销量较为巨大的一次下跌。
在A00级纯电小车方面，宏光mini ev的销量占据了这一领域的半壁江山，占比高达57.3%，而奇瑞eQ1占比为9.8%，欧拉黑猫9.5%，科莱威8.1%，奔奔EV5%。这一领域虽然价格较低，但当中的竞争却不少，众多国产品牌均在这一领域有着其自己的代表之作。而这些各式各样的诚意之作也满足了中国消费者想要买一台价格便宜又能遮风挡雨的代步小车的梦想。
新能源SUV方面，理想与蔚来两家竞争激烈，理想ONE尽管在网络中备受争议，但5379的销量却是让很多车型羡慕的对象。而蔚来的EC6以及ES6分别以2805和2720的销量表现登上榜单，成为当下最受消费者欢迎的纯电SUV车型。
而站在车企的宏观角度，尽管这一年历经沧桑，但部分企业还是取得了不小的增长。比亚迪作为国内汽车领域的龙头，旗下产品销量高达20178台，同比增长182.8%，为众品牌之最。而蔚来汽车销量7225台，总比增长352.1%；小鹏汽车销量6015台，总比增长470%；理想汽车销量5379台，同比增长355.8%；特斯拉这一数据为13843台，同比增长461.4%。
根据众多车企今年1月的销量表现，许多汽车界内的从业人士纷纷表示，今年的汽车市场预期较为乐观，有望实现4%的增长。新能源车预计销量突破180万台，实现40%的增长。当然这样的表现仅仅依靠目前几款车型肯定不够，需要在接下来的一年里，再多多推出爆款车型，既实现企业的营收，又能满足消费者的使用需求。
