据英国《金融时报》报道,在雷诺和日产两个合作伙伴不断加大的压力下,三菱汽车即将改变退出欧洲的决定。
去年7月,三菱停止向欧洲推出新车型,将重心转向利润更丰厚的亚洲市场。在新的“小而美”经营战略下,这家日本品牌计划在两年内将固定成本降低20%,并“通过缩减低利润业务来提高经营利润”。
英国《金融时报》报道称,根据雷诺-日产-三菱联盟内部知情人士的说法,三菱可能会将部分欧洲市场车型的生产转移到雷诺在法国的工厂。
据称,三家公司在2月22日达成了初步协议,最终决定将在2月25日周四的三菱董事会会议上做出。据该报道的消息来源称,该协议“可能仍将破裂”,双方就此事的讨论被形容为“难以解决”。
据说三菱的老板(日产拥有34%的股份,雷诺持有43%的股份)不希望法国政治影响联盟的战略,现在可能屈服于法国政府(拥有雷诺15%的股份)的压力以保留工作岗位。
三菱发言人没有对外媒的报道做出正式回应,但另一位代表后来在推特上表示:“我们不会对此发表评论,但我可以告诉你,三菱计划从汽车向售后业务过渡在年底前并没有改变。”(撰文/小魔)