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紧凑型SUV保值率出炉:日系车包揽前7,长安、吉利紧随其后

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2021-02-24 08:54:30来源:车与舆类型:转载频道:58汽车神奇号

在大多数人的印象中,紧凑型SUV一直是自主品牌的天下,的确如果你打开每个月的销量排行榜,会发现前排早已被国产车挤满,那么保有量如此之下的情况下,保值率是否也会同样的高呢?很遗憾的是,紧凑型SUV的保值率(1-5年)排行中,仅仅只有长安CS75/CS55和远景X6上榜,而还只是排在了8-10名的位置,排在前面的7款车,全部都是日系的SUV车型

CR-V

虽然在几年前经历了机油门事件,但丝毫没有减轻国人对CR-V的钟爱,销量榜单中CR-V也是合资车型的领头羊。在保有量的基础上,CR-V的燃油经济性要明显强于其他竞品,再加上国人对它喜爱有加,能获得这样的保值率也并不意外。

RAV4 荣放

RAV4 荣放在经历了全新的换代之后,竞争力急剧提升,即便是老款车型在5年后的保值率也有64.55%,如果不出意外新车未来的保值率会更高,或许或在1-3年就超越CR-V问鼎冠军。

奇骏

有趣的是,日产也终于迈进了保值率的第一阶梯,奇骏第一年的保值率高达83.44%,第五年也有62.46%的出色表现。相比于其他细分领域,日产在紧凑型SUV的布局还是非常成功的,除了奇骏之外,逍客也排在了比较靠前的位置。

CX-4

马自达在海内外是一个比较典型的“小众品牌”,它们具有很强的个性和原则,不会为了迎合现在的潮流而做出太多的改变,CX-4虽然售价不低,但性价比却可圈可点,如果不是因为其保有量较低(相比于榜单中的其他车型),它的保值率还能有更好的表现。

欧蓝德

欧蓝德和CX-4有着相同的命运,车子小众,但性价比高,严格来说它们的保值率其实已经非常不错了,但是由于受众面比较小,所以在卖二手车的时候,要相对困难一些,只能精准的找到想要这款车的准车主,很难在“大杂烩”的脱颖而出。

另外,自主品牌也“勉强”爬上了这个榜单,长安CS75和CS55表现强劲,虽然长安的紧凑型SUV战略一直没能在销量端超越哈弗H6,但是近些年的车主口碑和市场反馈,都有了大幅度的提升。值得一提的是,SUV的保值率相比于轿车来说,是要低一个档次的,消费者在购车时需要考虑到这点。

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报价:15.59-20.39万
级别:中大型车
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