日前，海外媒体曝光了一组新款雷克萨斯IS 500 F SPORT Performance的官图。新车基于新款雷克萨斯IS打造，定位介于F SPORT（例如IS 300 F SPORT）和F高性能（例如RC F）之间，这也是雷克萨斯F SPORT Performance系列的首款车型。据悉，该车或将于今年秋季正式于海外市场上市。
新款雷克萨斯IS 500 F SPORT Performance的整体设计与IS 300 F SPORT较为相似，但更多的改动都融入在细节中。比如发动机舱盖中央新增两条筋线，整体升高了近5厘米，同时前保险杠底部前铲的尺寸也有所增加，以辅助提升进气量。全新19英寸10辐Enkei铝合金轮圈仅为新车独享，其不仅采用了镀铬亮面材质，重量也比此前BBS为IS F SPORT打造的双五辐哑光黑色19英寸锻造轮圈更轻。车尾部分变化最明显的地方为底部扩散器，换装了雷克萨斯F高性能系列车型惯用的双重堆叠式梯形双边共四出Throaty Quad排气系统，可以在视觉和听觉方面营造出极致的性能感。
此外，新车前翼子板处的F徽标是区分F SPORT和F SPORT Performance车型最直观的方法，因为该徽标今后只会出现在F SPORT Performance系列车型上。
内饰方面则变化不大，仅在方向盘和迎宾踏板处新增黑色F SPORT Performance标志。同时，新车标配IS F SPORT运动踏板，值得一提的是，侧滑式的组合仪表更换了新的启动动画，当然这也是新款雷克萨斯IS 500 F SPORT Performance独有的。
动力系统方面，新款雷克萨斯IS 500 F SPORT Performance搭载了5.0L V8自然吸气发动机，可以迸发出352kW的最大功率以及535.5N·m的峰值扭矩，0-100km/h的加速时间为4.5s。与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱。同时，新车还将标配DHP动态控制套件，其中包含AVS自适应可变阻尼悬架、Torsen限滑差速器以及来自雅马哈的后桥性能阻尼器，进一步增强低速时的舒适度和高速行驶的稳定性和敏捷性。关于该车的最新资讯，车质网将持续关注。
