中国传统文化中，牛是勤力、收获的象征。在西方文化中，牛寓意着财富与力量。在资本市场，我们也都期待能天天“牛市如鸿”。汽车圈又有哪些和“牛”有关的车？。
汽车已经进入了智能化时代，而这并不是一瞬形成的，都是经过日积月累的技术创新才一步一步走到现在。今天我们就来看看汽车发展史上有哪些“最牛”的技术。
世界第一辆汽车的诞生
虽然是盘点“技术”，但我们还是要把第一个“最牛”献给汽车的发明者。没有它，后面的一切也不会发生。在1886年1月29日，两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。
实际上，在1878年卡尔·本茨34岁时，就首次研制成功了一台二冲程煤气发动机，并于1883年开始创建奔驰公司和莱茵煤气发动机厂。到了1885年10月，奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车正式诞生，这也标志着汽车发展的开端。
给马车装上“电池”
上面我们提到了卡尔·本茨发明第一台汽车在1886年，而实际上第一台电动车的诞生却是在17世纪的30年代。所以严格意义上来讲，现在我们大力发展的电动车并不算是“新物种”。
电动车被发明的原因比较“奇葩”。电动车的发明者罗伯特·安德森最大的愿望就是世界上再也没有马，因为他快被马粪的味道“熏晕了”。在相继经历了教马上厕所失败和培育不会排泄的马失败之后，他给四轮马车装上了电池和电动机，发明了世界上第一台“电动车”。
保时捷发明了混动技术
很多人以为混合动力技术是一个新技术，实际上早在1900年混动车型就已经被发明出来，并且发明者还是大名鼎鼎的保时捷。
在保时捷公司创立之前，23岁的费迪南德·保时捷为Lohner-Werke开发电动传动系统。在这期间一位英国客户询问：是否可以设计一辆汽车既能用汽油也可以用电？这给费迪南德·保时捷打开了思路。费迪南德·保时捷研发的Lohner-Porsche的混动车型有一项技术放到现在都是比较先进的技术，那就是轮毂电机。看到这个有没有感觉实在是太过于“赛博朋克”了。费迪南德·保时捷的混动思路几乎就是现在混动车型采用的基本方式，当时的Lohner-Porsche纯电续航里程被控制在10km以内，汽油发动机在平时为电池补充电量，而无需插电。
让汽车长上“翅膀”
几年前，飞行汽车还是人们对于拥堵交通的“美好幻想”，没想到这两年就被实现了。上图这台飞行汽车是吉利旗下全资子公司Terrafugia研发设计的全球首款飞行汽车，该款飞行汽车由位于美国的Terrafugia公司研发，这家公司创办于2006年，最初由五位麻省理工学院的毕业生于2006年创办，该公司研发的这款名为Transition的汽车是世界上第一台可操作、使用的飞行汽车，它可以在地上跑，还能飞上天，驱动靠汽油，机翼可折叠，直接停车库。
会潜水的汽车
相信看过《007海底城》这部电影的人对于这台可以潜水的邦德座驾印象深刻，有这样的特工装备实在是羡慕，不过现在可以潜水的汽车也可以买到了。
这款名为Rinspeed sQuba的潜水车采用电动形式，最大马力73Ps，峰值扭矩160N.m，可以在路上行驶。当Rinspeed sQuba进入水中行驶时，动力由底盘两侧的螺旋桨提供，起到推动作用，推动汽车在水中前进，极速为5km/h。这辆车的最深下潜深度10m，当车潜入到10m深的水下时，极速为3km/h左右。
L2级自动驾驶辅助系统
自动驾驶辅助系统是这两年比较火的技术，在特斯拉的带领下所有车企几乎都打出了这张牌，而这项技术也因此迅速地升级。我们常听到的L2级辅助驾驶已经逐渐成为“基础操作”，它可以有限度地解放我们的手脚，提高驾驶安全性。甚至不少车辆已经达到了L3级自动驾驶辅助能力，相信未来无人驾驶会真的走进我们的生活。
可以体验到的无人驾驶
现在多数车辆配备的都是辅助驾驶，这与无人驾驶还是有本质区别的。不过在2020年，百度的无人车开始在北京开放测试，我们在第一时间也前去进行了体验。百度自动驾驶出租车是由林肯的MKZ为基础升级而来，车顶上造型奇怪的仪器还是会感觉有些“科幻”，各种激光雷达以及传感器组件在车顶上像是“瓦力”一样。和很多现在我们汽车上应用的技术来源一样，自动驾驶技术最开始来自于军方。1983年，由美国国防部预研规划局出资的"战略计算机"计划正式启动，而这就是自动驾驶技术的开山鼻祖——美国ALV计划。
后排正向安全气囊
相比于其它以“车辆”为主的技术，安全气囊似乎有些“太平常”了。但是因为它首次出现在后排，所以我们认为其带来的意义不亚于“安全带”。目前市场上大部分车辆的安全气囊主要分布在前排，虽然前排在事故中危险系数要比后排高不少，但是并不代表后排是绝对安全的。全新奔驰S级的后排正向安全气囊位于前排座椅内，遇到危险可以快速展开以保证后排乘客的安全。全新奔驰S级再次将安全方面想到了整个行业的前面，同时对于这个级别的车型来讲，后排乘客的安全更是重中之重。
OTA云端升级
OTA全称是Over-the-Air Technology，即云端下载技术。OTA 分为两类，一种是 FOTA（Firmware-over-the-air，固件在线升级），指的是给一个设备、ECU 闪存下载完整的固件镜像，或者修补现有固件、更新闪存。而固件之外的软件更新，就是 SOTA（Software-over-the-air，软件在线升级）。也就是说OTA相当于一个可以给系统进行升级的技术。这项技术目前已经在不少车型得到普及，OTA升级后车辆可以像我们的智能手机一样进行软件提升，并且可以不断“解锁新技能”，这表明我们可以不换车的前提下就能体验到时下的最新科技。
无线充电技术
无线充电技术已经在手机上得到了普及，如果应用在电动车中有望解决电动车车主的“里程焦虑症”。在2013年8月，世界上首条无线充电公交车车道在韩国南部城市龟尾市建成，长约15公里。其工作原理是通过在道路下方铺设电缆，在路面上形成20kHz频率的电磁场，在过往公交车上配备与之兼容的稳压器和逆变器，利用“形磁共振”技术实现充电。这项技术目前已经得到了一定的突破性进展，国内的济南也建成了一条光伏公路。
最后，说说你认为的“最牛”技术有哪些吧。祝大家新春快乐，牛年开“牛车”！
