文|凌清 图|车宇世界、网络
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今日是年三十，中国人的传统佳节，车宇世界祝大家节日愉快，同时提前祝新春愉快、牛年大吉。接下来，我们进入本文正题。2021年2月9日，乘联会公布1月份销量数据，中国车市继续强势复苏。
别克GL
8乘联会数据显示，2021年1月份，中国车市狭义乘用车销量为216万台，同比增长25.7%，环比下滑5.5%。其中，相比轿车、SUV、新能源等细分市场表现较为差劲的MPV车市，在2021年1月份，也取得了双位数增长。具体而言，2021年1月份，中国车市MPV单月销量为11.4万台，相比2019年同期增长15.7%，环比下滑17.4%。
显然，与行业整体趋势相比，中国车市MPV的销量表现依然较为疲软。与车市整体同比增长幅度相比，MPV的增长态势相对疲软。而且，从环比趋势上看，MPV的销量下滑幅度也更为严重。
1月MPV销量榜
不过，从销量前15名MPV车型来看，高达9款车型，还是实现了销量增长，仅有3款车型销量呈现下滑趋势。在一定程度上，这显示了车市头部车型优势更加凸显。在一定程度上，或许也显示了MPV车市正在加速洗牌。
乘联会数据显示，在销量呈现上升的9款车型中，有4款车型的同比增长幅度在30%以上，远超MPV车市同期增长幅度。这4款车型分别为别克GL8、传祺GM8、传祺GM6、大通G50，增长幅度分别达到了30%、159%、56%、87.8%。
其中，传祺GM8在1月份销量前15名MPV车型中，成为当之无愧的领涨车型。乘联会数据显示，作为中国品牌定位相对较高的MPV车型，传祺GM8在2021年1月份的单月销量为5545台，位居1月份MPV销量榜单第4位。与2020年同期相比，其销量增长了159%。
众所周知，在当前的中高端家用MPV车市中，合资车型以别克GL8为代表，自主车型则毫无疑问以传祺GM8为代表。
宝骏RM-5
与之形成反差的是，1月销量前15名MPV车型，有3款车型呈现销量下滑趋势，分别为宝骏730、东风风行、宝骏RM-5。雪上加霜的是，这三款车的销量同比下滑幅度，均在27%以上，下滑严重。显然，这三款车呈现逆势下滑状态。
尤为值得注意的是，作为新宝骏旗下的一款MPV车型，新宝骏RM-5更是成为领跌的上榜车型。乘联会数据显示，2021年1月份，新宝骏RM-5单月销量为2546台，与2019年同期相比，销量下滑了50.5%。
比亚迪宋MAX
与2020年12月份相比，2021年销量前15名车型有所变化。具体而言，2020年12月上榜的比亚迪宋MAX、阁瑞斯、大通G10、吉利嘉际等4款车型，均在2021年1月份销量前15名车型榜单中落榜。
乘联会数据显示，2020年12月份，比亚迪宋MAX单月销量为2874台，位居MPV销量榜单第13位。但是在2021年1月份，比亚迪宋MAX遭遇了“开门黑”，在销量前15名车型榜单中不见了踪影。
吉利嘉际
作为吉利汽车旗下的一款重磅MPV车型，吉利嘉际在2021年1月份的销量表现，也不太好，成为落榜车型。乘联会数据显示，2020年12月份，吉利嘉际单月销量为3074台，位居MPV销量榜单第12位。但是，在2021年1月份，这款车则成为落榜车型。
与之相反，乘联会数据显示，2021年1月份，江淮瑞风MPV、斯威X2、荣威iMAX8、奔驰V级等4款车，则进入了销量前15名榜单。其中，斯威X2应该是首次进入MPV车型销量前15名榜单。
数据显示，斯威X2在2021年1月份的单月销量为2487台，位居1月份MPV销量榜单第13位。
斯威X2
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