如今随着越来越多的城市对于皮卡实行解禁或放宽政策，越来越多的人选择皮卡作为家用。不知道车友们对皮卡了解多少呢？今天我们车314就来介绍一款皮卡车型----锐骐6。
锐骐6是郑州日产推出的一款皮卡车型，由纳瓦拉打造而来，承袭了日产优秀的造车品质，凭借着亲民的售价和可靠的造车品质，获得了不少消费者的喜爱。
郑州日产早在1995年就推出了国内首批皮卡车，作为中国最早生产皮卡车的合资企业，郑州日产经过几代车型的更新，迎来了最新的皮卡车型——新款锐骐6。
外观方面，新款锐骐6“冠军腰带”贯穿进气格栅，车身线条动感凌厉，前脸采用钢琴黑烤漆前格栅，配合鹰眼式大灯，使前脸辨识度极高，LED日间行车灯带，使整车极具时尚气息。
尺寸方面，新款锐骐6是有着标准尺寸版和长货箱版两种车型。其中，长货箱版本车身尺寸为5360*1920*1810mm，轴距也还达到了3150mm，在后排乘坐空间、货箱容积方面完全都不用担心。
内饰方面，新车采用飞机排挡杆设计，充满科技感和档次感，配备电动8向座椅调节，同时拥有同级领先的超大货箱。
配置方面，锐骐6配备AVM-全景倒车影像系统、博世ESP9.3车身稳定系统以及日产“安全罩”理念，独有ZONE-body区域车身构造，并采用全封闭式“O”型结构车架。
动力方面，新款锐骐6全面采用雷诺日产联盟M9T柴油发动机，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩380N·m，匹配采埃孚8AT变速箱。全新的8AT变速箱不仅节油达到了6%，在加速响应、换挡积极性上新车也都有了显著提升。
为了拓宽市场，满足越野爱好者的需求，郑州日产还特意针对越野爱好者量身打造了锐骐6越野版。锐骐6越野版兼顾了城市代步和户外出行，平顺的变速箱为这款车型带来的流畅的操控表现。
越野锐骐6在外观方面采用哑光式动感格栅、红色的车身拉花、带铆钉的宽体轮眉等设计，使锐骐6在精致的同时增添一抹野性色彩，凌厉硬朗的同时，显得英气十足。
车身刚柔并济，新车长宽高分别为5345mm/1900mm/1850mm，轴距为3150mm。越野轮胎、车顶行李架、后厢防翻架、侧踏板等诸多越野配置也是应有尽有。
锐骐6越野版采用雷诺日产联盟M9T涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱的组合，4驱驱动，排量为2.3T，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，发动机在高转速的推动下，加速优势立刻迸发，可以瞬间感受到力量来袭。
此外，越野锐骐6在越野层面上同样令人满意，得益于“M9T+8AT”黄金动力总成、博格华纳全地形电控四驱以及伊顿专利技术自动差速锁等越野核心配置，可轻松征服各种地形，即便是面对重度越野路段也有一战之力。
锐骐6越野版应用日产的AVES评价体系实施质量管控，保证了车辆品质的可靠性。不仅如此，车身整体采用了全球独有的区域构造和包裹全封闭式结构车架，总体可达坦克级别，这强度即便山上落下滚石也不用害怕。
写在最后：
综上所述，锐骐6是一款家用、越野两不误的中型皮卡车，新车无论在外观、内饰，还是动力方面，都进行了全新升级，产品实力也得到了进一步提升，是一款非常值得入手的车型。
