关于吉利全新旗舰SUV车型吉利KX11的消息，已经传开有一段时间，大家也都纷纷好奇，吉利KX11到底会是什么样的存在？而最近，在最新一期的工信部名单上，我们再次见到了吉利KX11，与之而来的，还有关于吉利KX11的更多信息，今天疆哥带你一起来解密！
疆哥也不卖关子，开门见山，KX11作为吉利的全新SUV车型，基于CMA架构打造，虽是中型SUV的定位，但是却主打5座市场，继续吉利品牌向上战略。
最近的一两年，主打设计的国产SUV车型井喷，包括长安UNI-T、坦克300等，自主品牌也在SUV阵营中存在感越来越强。
所以，作为自主一哥的“大儿子”，吉利KX11自然也不落后，直瀑式的中网设计配合内凹的造型，吉利KX11的前脸总是给人一种换标沃尔沃的感觉。大气的灯组配合犀利的下包围设计，吉利KX11可谓是时尚而又霸气。
吉利KX11
沃尔沃XC90挺直的腰线配合有致的身材，车身营造出了一种前冲的姿态，而245/40 R20规格的大尺寸轮圈，更是让车型的运动效果无与伦比。说实话，从侧面看，吉利KX11跟宝马X5有几分相似，当然只是局限于神韵。
吉利KX11
宝马X5此次申报之下，吉利KX的车身尺寸也随之公布：4770/1895/1689mm的车身尺寸，轴距则是达到了2845mm。不过，在正八经的中型SUV面前，吉利KX11并没有什么优势可言，外形尺寸小于自家廉价SUV车型吉利豪越，而相比长安UNI-K和本田冠道，吉利KX11更是小了一号。不过即便如此，从车身比例来看，吉利KX11的内部空间还是挺值得期待的。
吉利KX11的车尾设计更是跟林肯家族设计如出一辙。贯穿式的尾灯设计搭配横向的镀铬饰条装饰，下方的运动化下包围还加入了镀铬和黑亮饰板装饰，运动效果非凡，而隐藏式的排气设计，略显低调。值得一提的是，当下流行的溜背式设计并没有出现在新车上，其实在SUV市场，溜背取向一直是一个伪命题，牺牲内部空间来营造运动效果，说实话，不值。
吉利KX11
林肯飞行家比较遗憾的是，新车的内饰依然还很神秘，现在只有谍照可以参考一下。吉利KX11内饰设计相当出众，三块超大尺寸的大屏尤为注目，显示效果也比较细腻，横向的空调出风口逼格满满，运动化的三幅式方向盘也非常不错。不得不说，吉利的内饰设计还是不用大家担心的。
动力方面，吉利为KX11申报了2.0T高、低功率发动机，最大功率分别为175kW和160kW，其中低功率发动机与领克01的2.0T参数相同（160kW），高功率发动机与吉利星越的2.0T发动机参数相同（175kW）。预计匹配8速手自一体变速箱，后续还有望推出混动版车型。
如此一来，吉利KX11的身份信息也就基本明确了，前脸造型与沃尔沃相似，车身侧面设计接近宝马X5，尾部则是像极了林肯飞行家，内饰科技感也不输一众豪华品牌车型，领克/沃尔沃动力总成的上身，CMA架构加成。很显然，吉利KX11的产品力，完全是豪车级别的。但是比起一众“野蛮生长”的自主品牌车型，吉利KX11的路线也是略显保守：并没有另辟蹊径，而是在传统路线上越走越远。
但是，吉利KX11也不免让很多人感到失望，吉利KX11的实力并没有特别强悍，网友一直以为的吉利版“XC90"并没有出现，或许领克EX11才是更为正宗的XC90换壳。
但是从另一方面考虑，这无疑也是吉利KX11在价格上的妥协，同时也是跟领克定位差异化。毕竟吉利本身的品牌定位，就注定没法支撑太高的售价，吉利星越就是一个典型的例子。
不得不说，吉利汽车的市场定位还是相当独到的：吉利星瑞用越级的2.0T动力吃准了定位和定价，大豪越用中型的身材竞争国产的紧凑型SU市场，而如今KX11或将成为合资紧凑级SUV市场中的搅局者。这次，吉利能成吗？咱们拭目以待！欢迎关注”车域无疆“，在下方评论区留言，分享你对吉利KX11的看法。
