又到了讨论年终奖如何花出去的时间了，买车、换车无疑是最让人心旷神怡的事情，但是除了找到心仪车型最大优惠的终端价外，购车福利是否也应该纳入到购车清单的必要条件中呢？现在车企都在“以客户为中心”来卖车，售前、中、后都有相应配套的购车服务及福利，很多既贴心又实打实属于增值的服务，·我们今天就了解一下看哪些品牌、哪些车型推出了针对春节时段的购车福利，让您购车更实惠。
按照春节周期来盘点，目前东风日产、一汽丰田、一汽-大众、东风本田、广汽本田都针对2021年牛年春节推出了相应的福利。
从东风日产官网上就可以看到，合资全系车型全部有现金直降，其中轩逸纯电版直降8.5万元，其次热销的主力车型天籁、新楼兰、奇骏都有2-3万多的现金直降，如果说经销商端还有累计的现金优惠，在最低裸车价方面，东风日产具有相当大的诱惑力。（经销商优惠请询问当地东风日产经销商）
除了主机厂现金直降外，东风日产在春节期间对于几款主打车型推出了新的购车福利。
新天籁1月1日-2月28日：[享受置换礼，购车置换客户可享受最高6000元收购计划]；[金融礼，天籁全系销售0息金融服务]；[售后礼，天籁全系享受超值购5年/15万公里整车质保+5年/8次基础保养（5年或15万公里以先到为准，8次基础保养不含首保二保）]
2021款骐达至2月28日：[享受0息贷款购车，可享至高5.5万0息或至长3年0息]；[置换享至高价值2000元好礼]；[购骐达全系车型享受5年或15万公里整车质保和5年8次基础保养（5年或15万公里以先到为准，5年8次基础保养不含首、二保）]
综合官方现金直降和购车优享双层“惊喜”的春节购车，可以看到东风日产用实际行动践行了“以客户为中心”的服务理念，其实从2020年该品牌全年的客户服务的回顾就可以看到，在提升品牌服务价值感上，东风日产确实做了很多。
比如，在感心服务品牌理念的基础上细分为感心公路、感心专线、客户尊享车、星光星期五等多个特色服务项目，利用2010年独立的售后服务品牌来专心运营，力争给消费端最好的服务感受。
简单说一下这五个项目，因为当您在最优惠的基础上购买东风日产的车型以后，这五项服务您就算拿到手里了，相比那些表面上说终身免费保养看，这五项服务确实比较实际。
先来说说感心公路，这个项目是2009年开始的，至今都已经运营了12年，这个项目简单来说就是在每年春秋两季在全国各大公路上，开设帐篷站点服务，目前能够在全国288条公路开设。
这些服务点里的服务内容包含（8项车辆安全检测，五油三水免费查、一般故障免费测、优质玻璃水免费加，而且不仅限于日产车主），站点内还有茶点、热水、泡面和应急用品，2020年在全国476站中，合计服务国43145人。
如果你是一位边远山区的东风日产车主，一般来说，需要去往省市内的4S店做保养等用车服务，但为了帮助专营店维系偏远地区客户，东风日产的感心专线承载了售后服务的基础支持。
另外，对于朝九晚五不能随时请假去保养、服务的车主，东风日产推出了星光星期五项目，在136个城市，265个专营店开展了延时至21点的保养、维修时间。
如果保养和维修时间比较长，东风日产还准备了客户尊享车服务，包括维修代步服务、顾客接送服务、下订顾客代步服务、长短租服务，解决一些用车细处痛点。
其实以上这些特色服务其实如今的每一家车企都能提出来，但真正落实到消费者身上的并不多，很多承诺的服务并没有在真实数据上得以体现，其实就等同于没有，东风日产能够将往年服务价值的数据拿出来，作为背书，就说明在购车服务上它们是认真的。
打开一汽-大众官网首页，我们在第一屏就可以看到限时优惠的栏目，一汽-大众大众品牌几乎所有车型都有较大的降幅，虽然标明了是来自经销商端的折扣力度，但这现金直降普遍是主机厂的授意，粗略算一下，六款车的平均降价额度在2万元左右，对于一个经久不衰的德系合资品牌来说，优惠力度已经足够吸引人。
在北京地区的车型优惠力度上，我们看到探岳Tayron（指导价为26.49万元那款车）直降3.5万元，这款车也是一汽-大众大众品牌卖的最好的SUV车型之一。另外，原价为19.29万元的速腾Long-Wheelbase现金直降2.58万元。
像东风日产一样，除了有现金上的优惠幅度，在购车福利上，一汽-大众大众品牌还在1月1日-3月31日推出了抢金融购车优惠券，享0利率或超低利率金融购车。
除此之外，一汽-大众在2021年推出了八重购车大礼，[最高两年零利率]；[新车保险、续保和出险代步车服务支持]；[全系车型最高额置换补贴]；[探歌、探影、宝来、速腾等新车车辆网升级]；[电商1元试驾，送视频VIP月卡，够SUV车型再送188元年货卡]；[最低1299，部分车型5年5次基础保养（含首保）+5年或15万公里整车保修（额外2年或5万公里整车保修）]；[增购送价值2000元积分或置换额外补贴]；[新老车主各获得价值300元积分]。
老牌合资车企在面对“以客户为中心”的服务型主机厂的转变中，我们可以看到快速的营销、服务及店面的更迭。就像在一汽-大众媒体沟通会上所说那样，2021年，一汽-大众大众品牌将通过车联网车型继续提升品牌价值。
一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山在沟通会上表示，因为疫情改变了营销的方式，加入了直播等新形势的营销外，推进展厅数字化升级也是一汽-大众大众品牌正在进行的渠道端的建设之一。他表示“2021年，我们将全力优化服务体验，专项改善流失客户，调研负面清单中的重点问题，我们打造服务品牌重塑升级。”在社区运营领域，2021年一汽-大众大众品牌将开启创产品的元年，以生活为理念，以文创产品为载体，通过线上线下多种渠道，进入受众人群的圈层。
众所周知，合资丰田车的终端优惠力度并不大，而且也并不多，很多热销车型，连现车都要等，就更提不上现金优惠了。但是2021年的春节却不一样，从一汽丰田官网可以看到，奕泽E进擎、卡罗拉双擎E+两款车型均有4-6万元不等的购车优惠，另外荣放、亚洲龙等车型均有春节期间的福利，不过这篇发布的时候，两款车型的购车优惠也是最后的截止日期，目前并不知晓一汽丰田下一步的官方优惠有多少。
如果熟悉丰田合资车的朋友或者买过丰田合资车的朋友就比较了解，4-6万的购车优惠在这个品牌上并不多见，尤其是在那些热销车上，除了短期有较大的优惠购车福利外，荣放双擎和卡罗拉家族都有不同程度的购车福利。
荣放双擎车型在金融方案上享受最低两年0利率的贷款购车福利，并享受至高7000元的置换补贴。
卡罗拉车型在2月28日之前购车享受0首付、0利率及多种首付可选，并且有5年低利超长贷，多款金融产品等供购车选择；另外置换享受至高300元补贴；还可享受金融、服务、保险、精品等多种新春福袋套餐，而且如果你购买1.5L车型还有一张1000元油卡，不过一般来说这1000元会折合在车价优惠里。
丰田车在以TNGA架构为主要卖点后，所有产品都充满着竞争力，这也是很多自主品牌争相学习的原因之一，虽然产品力足够强大，但依托丰田有更多的销量和好的口碑是来自数字化转变而来的，我们看到一汽丰田官网的3D展厅惟妙惟肖。
一汽丰田的数字化转型从很早之前就开始布局了，可以看到在2020年上半年的疫情期间，一汽丰田不间断联合经销商、营销部门做了大量的线上直播活动，超过两千多场的线上直播。一汽丰田一直以来都将营销的角度按照用户为中心来进行，以数字化为桥梁在搭建新的营销模式。
从官方信息中可以了解到，除了数字化转型，一汽丰田在不断探索的服务方面秉持着“客户第一”的经营理念和“专业对车 诚以待人”的服务理念，不仅坚持“诚信服务”品牌的六大承诺、5Q服务体系，保障“品质、快捷、便利、安心”的服务基础，还站在客户视角上探索对客方式，提出了一整套客户汽车生活方案——“安享管家”计划，并将其升级为“安享至爱”计划，该计划在用车场景制定个性化套餐，充分满足不同客户的多样化需求；客户可以享受双保、出行、美容、用车、生活的“五大无忧”套餐服务，让用户在购车、养车，甚至置换等用车全生命周期获得更高的利益，打造更美好的用车体验。
从广汽本田的官网上一目了然的就是该品牌经销商端的优惠力度的分布图，不同区域有不同区域的IP定向，虽然没有主机厂方面推出的新春优惠福利，但渠道端的力度却很给力，这其实对于消费者来说，更是个“砍价”的好时机。
上图为所在区域全系车在渠道端能够得到的优惠价格，虽然有的车型并不多，但以往的经验来说，这个价格之上还可以在跟“店经理、店总”聊。
近年来，广汽本田推出的产品都趋于年轻化，所以在面对售后时，客户群日趋年轻化也是自然而然的，广汽本田在面对新时代消费端的过程中，根据服务体系的汇总，推出了相应对年轻客户的服务，包括在回店接受服务时更关注：透明、品质、快捷和数字化体验。
广汽本田以客户需求为中心，2018年至今通过导入微信平台、ipad接车、透明车间等系统，为客户打造了全流程透明服务e体化的极致体验，得到了众多客户的一致好评；同时，通过导入客户经理制、服务流程升级、车间运营标准升级、特约店质量认证体系的推广等多项措施，提升了用户对广汽本田服务质量体系的信心。
与广汽本田相似，东风本田从官网可以看到，全系所有车型在2月28日之前都有超低利率的金融方案，另外，艾力绅（享有6000元置换补贴）；UR-V（享有5000元置换补贴）、INSPIRE（汽油版可享3000元、混动版可享5000元置换补贴）。
从几个品牌在第一季度及春节期间的购车福利可以看出，现金优惠是提升消费端吸引力的先决因素，另外，像东风日产、一汽-大众优惠+服务双开的品牌并不多，这也说明一个问题，目前中国汽车市场渠道端已经不是“以价换量”的时代，做到产品硬、服务强、营销精才能获取更多消费者的喜爱，也能促使消费者把钱花在刀刃上。
