在2020年疫情过后在北京开设全国旗舰店，率先掀起营销大阵仗的哪吒汽车，2021年依然抢先出击。2021年要通过新产品、新营销、新服务持续加码，挑战4-5万辆的销量目标。
文｜耿慧丽
图｜来源网络
经过2020年的峰回路转之后，2021年中国新能源汽车市场将迎来新一轮大发展已经成为业内共识。在这种乐观预期之下，众多车企都摩拳擦掌，准备大干一场。
在2020年疫情过后在北京开设全国旗舰店，率先掀起营销大阵仗的哪吒汽车，2021年依然抢先出击。
2月3日，哪吒汽车通过一场线上发布会，公布2021年“2+1”新品规划、加码智能化、进军换电等一系列布局，并表示2021年要挑战4-5万辆的销量目标。
2020年有失落也有不小突破
2020年，哪吒汽车共销售15091辆，同比增长51%，位于蔚来、理想、小鹏、威马之后，在造车新势力阵营排名第五。
“相较头部造车新势力，哪吒汽车全年1.5万辆的新车交付量略显弱势，但对哪吒汽车自身来说是一个大进步。在疫情冲击、供应链紧张的情况下，这个交付数据，可以给自己打60分、70分。”哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇在总结2020年业绩是如此表示。
在张勇的报告中，2020年哪吒汽车主要有以下几方面的成绩：
产品上一年内上市两款产品，一个是疫情期间推出紧凑型SUV哪吒U；二是11月推出跨界车哪吒V。
二是营销渠道开启云海计划2.0时代，在云海计划1.0时代主要针对三四线城市拓展经销商网络的基础上，在一二线城市做直营。2020年在全国13个城市开设19家直营店，还有34家已经敲定的直营店正在筹备中。
三是用户服务上进行用户端创新，推出一键加电服务，2020年上线了60所智能快充站，1210个快充桩。
四是技术不断升级，2020年哪吒汽车推出5次大的OTA升级，累计1.1万台/次车辆，涉及到智能驾驶、智能座舱、三电升级范畴。
客观来看，2020年，哪吒汽车既有遗憾失落，也有不小突破。
在新能源汽车市场下半年快速好转、新能源汽车下乡等外部有利环境下，哪吒汽车重磅新品加码、服务完善、渠道不断拓展等内部有力支撑之下，哪吒汽车依然未能实现2-3万辆的销量目标。
但2020年对于哪吒汽车依然是有不小突破的一年，推出两款重磅新品，渠道网络进一步拓展，营销声势不断。在不少二三线造车新势力销声匿迹的2020年，哪吒汽车堪称最活跃、市场突破也最大的二三线造车新势力。
对于哪吒汽车而言，2020年只是“哪吒闹海”的开始，虽然闹出一些动静，但接下来的两三年，才是决定能否真正鼎立潮头、成为新能源汽车“3+N”格局成员的关键时期。
2021持续“加电”加码智能化技术
再不加紧冲上去，就没有机会了，这是自主品牌加紧新一轮技术和产品升级背后的共识，更是根基不深的造车新势力们“自我鸡血”的信条。
“2021年，公司内部设定的全年销量目标为4万~5万辆。同时，为明、后年实现10万辆的销量目标做冲刺。”谈及2021年的规划，张勇依然不讳言具体的销量目标，甚至放出年销10万辆的目标，这是国内造车新势力从未达到的高度。
哪吒汽车在2020年继续冲高的具体策略是：新产品、新营销、新服务。
新产品上，推出哪吒U、哪吒V的改款车型。哪吒V推出女生版、运动版，更好地满足用户个性化需求。自动驾驶系统也将升级至L2级。哪吒U将推出大改款车型，续航里程从500公里提升至610Km，并增加辅助自动驾驶功能。同时，哪吒U也将针对出租车、网约车等2B市场，推出换电车型。
此外，新产品还将亮相概念车Eureka 03的量产版。该车基于哪吒汽车投资20亿元的全新架构平台打造，是一款增程式电动车，纯电续航300公里，增程续航800公里，累计续航里程超过1100公里。智能化方面，该车也将更进一步，可在部分场景下实现L4级自动驾驶功能，基于以太网打造更面向未来。
新营销方面，渠道上，直营店将开到50到60家，经销店也突破150家，为冲击年销10万辆做准备。同时，哪吒汽车将围绕哪吒这一知名IP，做更多文章。2020年，哪吒汽车开始酝酿的企业全新IP将在2021年公布，营销上也将采取更创新、更潮流的玩法。
服务上，2021年，哪吒汽车还将新增换电业务，推出车电分离、电池银行、电池租赁等服务。计划聚焦5座城市，布局100个换电站，实现1万辆的车辆服务能力。
智能化一向是造车新势力PK的重点，哪吒汽车接下来也将重点发力自动驾驶、智能座舱等智能化技术。哪吒汽车首席技术官戴大力透露，哪吒汽车计划投资20亿，在现有的基础上增加400名研发工程师，加大L4智能驾驶、智能交互与生态合作、中央计算单元、智能汽车操作系统的研发力度。
戴大力介绍，哪吒汽车现在已经启动支持多颗雷达，多颗摄像头的感知融合，以高算力300tops以上的中央计算单元完成L4以上的自动驾驶功能，并在自动泊车和全场景融合上开始应用，今年下半年哪吒汽车会搭建自己的无人驾驶方案。同时，基于车内外的海量数据计算与安全数据需求，哪吒汽车也在开发实时安全、开放兼容的智能操作系统。
国家新能源汽车首席专家、中国科学院院士欧阳明高在视频演讲中为哪吒汽车点赞：“在前所未有的汽车变革面前，新造车企业只是刚经过入场赛，全面的竞争还非常激烈。在激烈的市场竞争中，要靠技术来取胜，而这个技术的核心就是智能技术。哪吒汽车抓住这一点，应该说是抓住了核心。”
