近日，法拉利Portofino M正式发布，新车车名中的M源自意大利语单词“Modificata”，意为“经过升级后提高其性能的汽车”，新车作为中期改款车型，在性能和操控上都有所提升，搭载了双涡轮增压V8发动机，并由之前的7速变速箱升级为新的8速自动变速箱，为驾驶者提供了更为流畅的行车体验。新车官方售价为263.80万元。
法拉利Portofino M在旧版车型的基础上，在外观上进行了一部分微调，车头部分，前保险杠两侧全新的进气口尺寸更为宽大，并且开口设计完美融入了侧翼之中，进气格栅采用全新的铝制饰条进行装饰，轮拱罩顶部新增了一个通风孔，再加上十分动感的俯冲式流线，整个车头凌厉动感又不失高贵优雅。
车身侧面的腰线光影感分明，充满肌肉线条，修长的发动机盖与后倾式座舱结构增加了视觉宽度，钻石切割式的轮辋完美兼具动感和优雅。车尾部分，法拉利Portofino M的后保险杠造型同样进行了升级，给为复杂的设计造型令车尾更具侵略性，后扩散器也与保险杠彻底分离，全新排气系统的加入，和更为紧凑和谐的整体布局，都让整车的运动感得到了进一步的提升。
内饰方面，法拉利Portofino M则延续了现款车型的整体设计风格，在奢华感和科技感上进行了升级，多层式的仪表盘结构有助于车载设备的合理布局，10.25英寸的触控屏被设置在靠中央的位置，多功能方向盘上增加了赛道模式，空调出风口采用了圆形的设计。特别研发的专属座椅采用创新架构，更为纤薄的椅背造型为后排提供了更为宽裕的乘坐空间，除此之外，座椅提供三级可调节通风功能和加热功能。为驾乘者提供始终如一的舒适体验。
动力部分则是此次法拉利Portofino M升级的重点，新车搭载3.9T V8双涡轮增压发动机，最大马力为620Ps，零百时间为3.45秒。除此之外，新车搭载新的双离合变速器和SF 90 Stradale变速箱，作为首款作用于敞篷法拉利的八速装置，变速箱进行了优化，体积对比旧款小了20％。
顾名思义，法拉利Portofino M的综合水准堪称法拉利中的性能车型，出色的颜值和强劲的动力都给了它更多的竞争力，263.80万元的售价虽然谈不上“廉价”，但是对于法拉利的准车主而言，也绝不算高昂。
