日前，据韩联社网站报道，现代汽车公司周二（当地时间1月26日）表示，得益于疫情期间高端车型销售火爆，公司在2020年第四季度净利润较上年同期大涨78%。
财报数据显示，当季现代汽车净利润达到1.37万亿韩元（约合12.4亿美元），上年同期该数字为7720亿韩元。
现代汽车在一份声明中指出：“得益于GV80 SUV和G80轿车等高端车型的销量增加，尽管面临韩元升值压力，公司财报底线还是得到了提升。”
根据韩国央行的数据，2020年第四季度内美元兑韩元比例平均达到1比1117.64，上年同期为1比1175.81。韩元升值会导致企业以美元计算的收益在转换为韩元时出现萎缩。
当季现代汽车营业利润达到1.64万亿韩元，涨幅达到41%，上年同期为1.16万亿韩元。同期现代汽车销售额达到29.24万亿韩元，涨幅为5.1%，上年同期为27.82万亿韩元。
值得一提的是，现代汽车2020年全年业绩受到了COVID-19疫情的冲击，其具体反映在该公司在全球市场（包括欧洲、美国和中国）中的汽车产量和销量。
2020年全年，现代汽车净收益降至2.11万亿韩元，跌幅达到34%，2019年该数字为3.18万亿韩元。2020年公司营业利润为2.78万亿韩元，跌幅达到23%，上年同期为3.6万亿韩元；当年销售额为103.99万亿韩元，跌幅为1.7%，上年同期为105.74万亿韩元。本周二（当地时间1月26日），现代汽车股价报收于每股251500韩元，下跌3.3%；同期韩国综合股价指数（KOSPI）小幅下跌2.1%。
展望2021年，随着政府补贴方案的实施，现代汽车预计市场对汽车消费的需求将缓慢回暖。不过，现代汽车还要同时面对更严峻的竞争环境和汇率市场的负面影响。现代汽车2021年的销量目标为416万辆，较2020年374万既成销量提升11%。为实现销量目标，现代汽车计划在全球范围内进一步聚焦SUV车型，比如现代途胜以及捷恩斯品牌旗下的GV80和GV70。
据悉，该公司还计划在今年内将SUV车型的销量比重提升至66%，去年这一数字为63%。
