相信听到金康赛力斯SF5这款车时，很多人脑海里有问号，这是什么车。其实它早在2018年开始，就出现在各大车展上，只不过当时宣传力度，以及新能源势头风向的转变，所以金康赛力斯直到现在，才与大家见面。
值得一提的是，这一次所有的亮点并非是设计、配置和动力，而是续航里程，在经历了蔚来ET7和广汽新能源的石墨烯基电池等舆论之后，续航里程成为了最近的热门话题。其实从新能源汽车发展开始，解决续航问题，重点先后从电池技术、容量、充电速度、电机结构等等方面转移，始终没能突破，不过也带来很多增加里程的方式。
金康赛力斯SF5搭载了一款双电机并且是四驱系统，目前已知发动机是一款1.5T涡轮增压发动机，最大马力112Ps，最大功率为82kW，电动机的总功率为405kW，扭矩为820N·M，增程综合的续航里程也超过了1000km。
