疫情叠加经济下行之下，2020年的车市有两大亮点：
1、全球车市看中国；
2、中国车市看豪车。
中国豪华车细分市场，俨然成为各大顶级品牌的角斗场。而在2020这一年，有一个美式品牌成为冉冉升起的新星，它就是林肯。
去年，创造了入华以来最高销量纪录，累计售出新车61761辆，同比增长32%。在其背后的产品阵营中，两款国产车型功不可没。
今天的故事，要从林肯第三款国产车型——国产航海家Nautilus讲起。
1月19日晚，当林肯公布旗下第三款国产车型全新林肯航海家Nautilus的预售价后，这部豪华中型SUV的最大优势和野心，都已经表露得明明白白。在预售价公布的第二天，e汽车便来了一次探店实拍，全新林肯航海家Nautilus的真面目，也就此揭开。（本文实拍图片版权归e汽车所有）
豪华，是气质磅礴后的细腻
在30万元至48万元的售价区间，林肯航海家所布局的这个价格区间，入门车型的售价为33.08万元……如果你对这个定价还没有太多概念，又或者说你并不认为一款车的竞争优势能够由单一的预售价来决定，那么，只需将衡量一部燃油车实力的最核心构件——动力系统，代入它的价格体系当中，便能一目了然了：
林肯航海家Nautilus搭载了2.0T和2.7T两种排量的发动机：2.0T涡轮增压发动机搭配8挡自动变速器，最大功率180kW，最大扭矩390N·m，相比于进口2.0T版本，动力数据上略胜一筹；而国产航海家尊耀及总统版车型搭载2.7T V6双涡轮增压发动机，最大功率237kW，最大扭矩500N·m，动力数据和进口版本保持齐平。
同等的动力规格，如果出现在BBA的三款同级竞品GLC/X3/Q5L上，价格则会上探至40万元附近，而这还没有包括林肯航海家Nautilus在最大扭矩上拥有的优势。
当然，对于豪华品牌SUV来说，不是简单的“高性价比”就能体现出其优势的，或许换一种说法更为恰当：林肯航海家Nautilus的气势之盛，前所未有。
作为中国车市的“后来者”，林肯航海家Nautilus更能打动我的地方，是它在磅礴气势背后的细节与细腻。
一映入眼帘，你会发现眼前的这辆车的威武气场，很难让人不对它侧目，但威武背后，你会发现它的很多小细节，既有层次感，又有小心思。
这样的小心思首先体现在线条上。林肯航海家Nautilus车身线条设计得较为丰富，在展现了力量感的同时也展现了侧面的层次感，D柱微微收紧，达到运动的效果，车框边缘与门下方加入镀铬装饰条点缀，倒车镜的下方加入专属名牌提升了档次感，据悉，入门级的航海家配备的是18寸轮毂，而中配的两款车型配备的是20寸，顶配的两款车型配备的轮毂达到21寸。
尾部设计层次分明，logo的上方加入了小鸭舌设计，在logo的下方加入贯穿式的led灯带连接两侧的尾灯组，尾灯组内部灯腔非常精致，点亮后有着不错的视觉效果和识别度，由于后挡风玻璃的倾斜角度较大，所以尾部看起来重心有点下移，最底部的排气管采用两边单出的设计并且加以镀铬包裹，看起来极具运动感，又极具质感。
豪华 是静谧之下的聆听
静谧豪华，是林肯在当下一个极其重要的品牌内涵，林肯为了实现这样的内涵，应该说首先耗费了巨大的成本和精力打造车内空间的静谧性，这从国产航海家Nautilus的多处细节设置、多项NVH技术的应用都可以体现——
全车配备35个声学包；
前风挡、前后侧窗5层结构隔音玻璃、三层动态密封条车门系统；
发动机装饰罩、车身护板、油箱内隔音层，均使用高级隔音材质，将发动机噪音降至最低；
配备低滚阻轮胎以降低路噪；
全系标配的ANC主动降噪系统……
毫无疑问，林肯品牌所强调的静谧性绝非只是营销触角，而是落实在非常具体的各个技术环节之中。但是，仅有静谧的驾乘空间对于航海家来说，自然远远不够。
有了静谧空间之后，接下来就是对“听觉豪华”的营造，这方面，林肯给出了一个重要路径——搭载哈曼旗下高阶的RevelUltimaTM 3D沉浸式音响系统，并将最多19个高品质扬声器布置于车舱内，以呈现出殿堂级的音响效果。
在配备12.8英寸悬浮式中控屏幕的基础上，国产航海家加持了专为中国市场研发的全新SYNC+智行互联系统，该系统也是首次在航海家上出现。SYNC+智行互联系统基于中国客户的使用习惯打造，特别是语音识别、智能导航、一站式出行服务、车家互联方面。并且它能够满足车主多元化场景的便利操作。
此外Phone As A Key智能手机钥匙功能，解放了实体钥匙，拉门即解锁，无需手机贴靠门把手，此外车内还具有提供Wi-Fi热点的功能，更加智能与便捷。
无论是国产航海家还是全新的SYNC+系统，似乎都在无声地述说着一个真理：专属，才最适合。
豪华 是置身车内的身心舒展
当豪华已经成为众多车企口中出现频率极高的词汇，林肯航海家如何将豪华落地？触觉带来的感受才最直接。这一点上，国产航海家同样可圈可点。
更豪华的地方在于空间。车身尺寸已达4849mm/1934mm/1693mm、轴距更是来到2850mm的林肯航海家，显然不需要绞尽脑汁地想着在什么地方做出点妥协、“偷”出些空间……实际上，林肯的工程师将更多的笔墨花在了“乘坐豪华”上。
比如，它拥有多项豪华配置，配备22向电动调节功能全体尊享感座椅，拥有加热、通风、记忆功能，更配备带有5种模式3种强度可调的按摩功能，让车内乘员时刻轻松远行。
林肯深知中国消费者的偏好，新一代林肯航海家专门针对中国市场采用了特殊调整的座椅支撑材料，使得座椅在柔软程度及支撑性之间取得更好平衡。
新，是它在内饰上的关键词。全新航海家采用家族式内饰设计语言，新增全新“浅湾蓝”内饰配色。身处其中，那种蓝色所带来的高级感，能令人立刻沉静下来；首次推出的总统版车型，拥有专属的斐钻蓝外观配色和“翱翔新境”内饰主题。
除此之外，在提升行车素质方面，也有着智能四驱系统及CCD自适应悬挂系统。可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，为驾驶者带来更舒适安心的操控感。此外，新车搭载的智能四驱系统在可承受更大扭矩的情况下，有效提升燃油经济性。
结语
从市场角度来看，毫无疑问，凭借全系高出对手的动力总成和细节上的显著优势，林肯航海家将强势占据豪华中型SUV的细分市场，对于在这个市场上深耕多年的豪华品牌来说，这个“攻击者”绝对“来者不善”。
而在攻击者姿态背后的细节与细腻，比如由无数具体的细节设置与细腻心思构成的豪华，则可能成为航海家真正打动消费者的地方。
这些知微见著的细节与细腻，让我们真正看到一个硬汉的造车水准，即使心有猛虎，也要细嗅蔷薇。（文/e汽车 张莉）
