全新奥迪A3上市了，20.31-24.97万元的官方指导价，与同为紧凑型豪华轿车的宝马1系基本相当，而比同级的奔驰A级则低了不少。与此同时推出的“奥迪易选”轻松购车租赁方案，针对3月31日前购车的首批客户，更提供了极具诚意的金融产品组合。从价格和优惠措施上看，全新奥迪A3在同级车型中是具备不小优势的。
看得出，全新奥迪A3在营销层面给出了足够的诚意。只是，对于一款新车来说，价格的设定与给力的优惠，在决定市场运程的诸多因素中，从来都属于锦上添花的部分，新车要想取得真正意义上的成功，产品定位、产品规划以及产品力表现，才是最根本的要件。所以，这里有必要对全新奥迪A3如何把握市场趋势、满足消费需求等，进行更全面的分析，才能对其综合竞争力给出更为客观的评估。
成功三部曲：从造势到借势再到聚势
记得前几天的上市发布会上，全新奥迪A3将“势”确定为2021的关键词。由这一关键词，其实我们很容易地窥见奥迪A3成长及至成功的“三部曲”。
首先是造势。还在1996年，奥迪品牌就推出了奥迪A3，并由此开创了豪华A级车的细分市场。这在当时，可以说是一次大胆的试水，要知道，豪华品牌涉足A级车市场，此前并没有成功的先例。因而，奥迪A3的到来，很大程度上是“无中生有”地开创了豪华A级车这一细分领域，进而引领了新的消费趋势。此后奥迪A3不错的市场成绩，证明了这种“造势”是成功的，也引发了如奔驰A级、宝马1系等的纷纷跟进。
如果说奥迪A3第一部曲的唱响，是为豪华A级车造势的话，那么奥迪A3在2013年实现国产，可以称之为它的“第二部曲”。奥迪A3在这一乐章洞察到了中国消费者之于该级别车型表现出来的旺盛需求，从而实现了对中国汽车市场发展的“借势”，并取得预期的成功。正如一汽-大众奥迪销售事业部执行总经理石柏涛所介绍的，“奥迪A3自2013年国产引入以来，累计获得了超过52万车主的信赖，成为细分市场当之无愧的霸主车型。”的确，一直以来奥迪A3力压奔驰、宝马等同级车型的市场表现，足够证明它的“霸主”地位。
时至2021年，全新奥迪A3“聚势”而来，从上市发布会“狂欢夜”的主题设置，已经显现出属于它的第三部曲的强大声浪。按照官方的说法，全新奥迪A3整合线上线下全域资源，联动全网经销商，邀约跨圈层的助阵嘉宾，为用户备足丰富的惊喜福利，凭实力成功圈粉。这样一波全方位的营销操作，集合了多个圈层的势能，全新奥迪A3已经为自己获取更大的势力范围，聚积了能量与动力。
毫无疑问，全新奥迪A3此番聚势而来，焕新出发，将成为其行走市场、取得更大发展的重要节点。对此，石柏涛说：“作为豪华A级轿车市场的开创者，全新奥迪A3肩负着传递“Future is an attitude”全新品牌主张的重任。因为A3不仅是焕新品牌主张下的首款全新换代车型，更是2021年度奥迪品牌推出的首款国产车型，可谓意义非凡。“一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福则表示：“以全新奥迪A3的上市为起点，一汽-大众依托国内最领先、最成熟的高档车制造体系能力，将不断为新生代用户带来最具诚意的产品和服务，助力奥迪品牌持续向上，凭实力进击！”从中不难看出厂家对全新奥迪A3充满了信心。
以不将就的态度与年轻人共鸣
麦肯锡发布的《2020年中国消费者调查报告》显示，调查样本中仅占受访者的25% 的“年轻购物达人”，为当年消费支出增长贡献了近60%。而在汽车消费方面，J.D.Power不久前发布的调研报告显示，90后(32%)购车群体，首次超过85后(30%)、80-84后(22%)和80前(17%)，成为购车主力。两个机构不同的调研方向，却共同指向了一个同样的事实，年轻人正成为消费市场的引领者。这当然是一个人所共知的消费趋势，而这一趋势也注定以新生代为主体的消费群体，愈发重视个性化、多样化、品质化的消费体验。
对此，深谙市场发展态势的奥迪，自然是了然于胸。也正因此，此次上市的全新奥迪A3，打出了“新生代PICK的豪华座驾”的旗帜，鲜明地传达出与年轻人共舞的意图。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌明确表示，“奥迪品牌一直注重和年轻用户的沟通，希望和更多后浪们真正‘玩儿’到一起。”
为了能够与年轻用户达成深度的沟通，满足其个性化、多样化的需求，全新奥迪A3以同级唯一的双车国产化的产品组合进击市场。石柏涛表示：“全新奥迪A3完美彰显了奥迪全新的品牌形象和品牌态度，三厢版的A3L和两厢版的A3 Sportback为奥迪品牌注入了年轻活力，并为年轻用户提供了更加个性多元的选择。”而孙惠斌对此也是自信满满：“两厢的A3 Sportback版本，是一台原汁原味的德系小钢炮，让个性派们可以彰显出自己不拘一格的率性；三厢版的A3L，是中国专属的精致加长版，充分满足了实用派们的全能需求。一个‘小而美’，一个是‘大而精’，不论你怎么选，都是这条街最靓的仔！”
至于新生代们格外在意的品质化体验，全新奥迪A3也给予了充分的满足。按孙惠斌的说法，“全新奥迪A3有着肉眼可见的爆表颜值和超段位的豪华质感，它集合了众多旗舰车同款的设计元素，比如RS 6 Avant同款蜂窝状进气格栅、兰博基尼Urus同款空调出风口，处处击中新生代的潮流颜控。”与此同时，全新奥迪A3“还为后浪们提供了同级领先的17项标准配置，可以说全新奥迪A3，入门即高配，所见即所得，豪华不将就！”很显然，全新奥迪A3是在以自身实力，传达出“不将就，才是对新生代豪华车最起码的尊重”的态度，并且希望与它的目标用户群体——新生代一样，“始终勇往直前，为未来而战，凭实力进击！”
全新奥迪A3为新生代豪华车打样
如前文所述，开创了豪华A级车市场的奥迪A3,一直在细分领域处于引领地位。但是，随着市场竞争的日趋激烈，奥迪A3必然会接受如奔驰A级、宝马1系等同级车型的强力挑战。全新奥迪A3要想巩固现有的市场地位，并在此基础上取得长足的发展，就必须更多地满足新生代的用车需求，在产品力层面具备更多的优势，才能保持持续的领先。
在这方面，全新奥迪A3非但没有让人失望，而且实现了旗舰级别的配置升级，对比同级别竞品，在各个产品层面，特别是科技配置、操控性、动力性上均有领先，市场竞争力得到了极大的强化。
比如，针对年轻用户对于智能科技越来越高的要求，全新奥迪A3采用了奥迪品牌前瞻的人机交互系统——最新一代MMI系统，该系统基于安卓平台开发，并专为中国用户打造，提供无线Apple Carplay和Asterix安卓应用商店，以其超强的计算能力和丰富多彩的应用使手机与汽车无缝连接，为全新奥迪A3提供如智能手机般便捷的车载应用体验。全新自然语言交互系统具备语音操控功能，用户可以使用日常用语操控车辆，不再受限于预先指定的术语，有效提高人机交互的便利性。
不但是科技配置领先，全新奥迪A3也在动力、操控性能方面保持领先水平，充分满足年轻用户的需求。操控方面，全新奥迪A3驾驶模式选择可选动态驾驶模式，有舒适、自动、动态、节能和个性化五种不同的模式可供选择。此外，全新奥迪A3标配方向盘换挡拨片，随心驾控，驾驶员也可以通过线性换挡杆或方向盘换挡拨片控制自动变速器的基本功能。全系采用后四连杆独立悬架，带来动静皆宜，高级感十足的驾乘感受。
动力方面，奥迪品牌的1.4 TFSI发动机的研发初衷就是减少一切不必要的负重，将摩擦损耗降至最低，充分提高燃油效率，达到更高的排放要求，占用更小的空间。它以优秀的综合性能表现著称，并且符合当下紧凑型豪华车对于动力系统的严格定义——安静、平顺、高效率。全新奥迪 A3L Limousine和全新奥迪 A3 Sportback 搭载 7 速S tronic双离合器变速箱，在运动模式下，发动机会以相对较高的转速运转，而在常规模式下，发动机的转速更为适中。双离合器变速箱与选装的奥迪驾驶模式选项动态操控系统配合，在经济模式下可利用惯性滑行功能，进一步降低燃油消耗。
从以上所举的例子，完全可以看出，全新奥迪A3在产品层面，相对于同级车型，有着明显的领先优势，而这些都将成为其决胜市场的重要砝码。这也就难怪潘占福敢于公开宣称：“作为一汽-大众青岛基地MQB evo先进制造平台的首款奥迪车型，全新奥迪A3凭借“新生开场 进击全场”的产品优势，再一次提高了豪华A级轿车市场的价值标准。”可以肯定地说，有了精准的产品定位，抓住了年轻人的用车需求，具备了领先同级的产品优势，再加之行之有效的营销操作，敢造势能借势且会聚势的全新奥迪A3，有足够的能力与实力，再次取得市场的成功。
