受疫情影响,公共交通出行受限,私家车安全出行的重要性也得到进一步凸显。于是,很多朋友将买车这件事提上了日程。
对于普通消费者来说,预算有限,14万以内是多数人能接受的价格区间。而在这个预算范围内,也有很多高性价比的车型值得推荐,比如:瑞虎8 PLUS、长安CS75 PLUS、捷途X90以及吉利豪越。
瑞虎8 PLUS
瑞虎8 PLUS是这个价位绕不开的一款优质车型,它在瑞虎8良好的口碑基础上对产品力进行了再次优化。比如,车身长度增加到4722mm,后备厢空间更大;内饰加入双联屏设计,科技感和豪华感都有提升;配置方面全系标配360度全景影像和SONY音响,使用体验不错。
动力方面,奇瑞的这套1.6T+7DCT动力总成被保留了下来,零百加速成绩在9s内,整体表现非常优秀。可惜的是,瑞虎8 PLUS并未提供7座版本,想要选购需增加3000元选装费用,诚意稍显不足。
长安CS75 PLUS
这个级别的SUV,长安CS75 PLUS的造型应该是最个性的。激进的外观设计和充满运动氛围的内饰布局对年轻消费者有着较强的吸引力,蓝鲸2.0T发动机搭配爱信的8AT变速箱,爆发力极强,整体调校也十分平顺,运动模式下变速箱降挡也比较积极,直线上可以带来一定的加速快感。
和瑞虎8PLUS一样,长安CS75PLUS也没有配备7座车型,如果有三代同堂出行刚需的消费者可能要慎重考虑下。
捷途X90
捷途X90是上述几款车型中售价最亲民的,4840mm的车身长度,轴距达到了2850mm,提供5/6/7座车型可选,手动挡车型的起售价只需要8.99万,对于追求空间的消费者来说,性价比确实很高。
真正走量的自动挡车型,起售价达到了11.59万,配备了360度全景影像、定速巡航等功能,预算再高一些还有1.6T版本并配备L2级自动驾驶辅助系统的车型可选,整体看来性价比颇高。不过,在安全配置上虽然捷途X90的气囊个数已达到这个级别的主流水平,但仍缺乏前后排侧气帘对乘客的保护,这一点还有待改进。
吉利豪越
论动力,吉利豪越参数稍稍不急2.0T的CS75 PLUS;论尺寸,车身三围稍逊捷途X90一筹,但豪越却是这四款车型中表现最全面均衡的。
车身尺寸方面,豪越比瑞虎8 PLUS、长安CS75 PLUS更大,所以豪越也有条件提供7座版本。从实际体验来看,豪越的空间足够实用且灵活:首先,豪越的中后排座椅采用独立设计,后排乘客的进出很方便;
其次,豪越的轴距比汉兰达还长出25mm,第三排空间有保障。另外,第三排座椅支持靠背、头枕调节,后排乘客可找到相对放松的坐姿;再者,豪越的后排座椅全放倒后可以形成一个纵深2.2米的纯平空间,配上官方赠送的定制充气床垫,那就是一个移动的大床房,不论是日常出游还是长途驾车,都可以在车里好好地休息。
动力方面,豪越搭载了1.8T发动机,可靠性有保障;最大马力184匹、峰值扭矩300牛·米,参数优秀,同时也兼顾了动力性能和燃油经济性,新车磨合期内的平均油耗才9个出头,这个油耗数据比一些紧凑型SUV还要优秀。
性价比方面,吉利豪越也不落下风。就拿消费者最关注的主被动安全配置来说,在14万以内的车型中,瑞虎8 PLUS、捷途X90和豪越虽然都搭载了L2级别的自动驾驶系统,但豪越比捷途X90和瑞虎8 PLUS分别多出了前驻车雷达、车侧预警全速自适应巡航、自动泊车入位、侧气帘等配置。
所以综合来看,无论是从7座大空间的实用性还是从性价比角度来看,豪越都是最佳选择。